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Keil工程文件的建立、設(shè)置與目標(biāo)文件的獲得

  • Keil工程文件的建立、設(shè)置與目標(biāo)文件的獲得,Keil 工程文件的建立、設(shè)置與目標(biāo)文件的獲得
    單片機(jī)開發(fā)中除必要的硬件外,同樣離不開軟件,我們寫的匯編語(yǔ)言源程序要變?yōu)镃PU
    可以執(zhí)行的機(jī)器碼有兩種方法,一種是手工匯編,另一種是機(jī)器匯編,目前已極少使用手工
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LED紅外光源應(yīng)用于安防紅外監(jiān)控?cái)z像機(jī)工程

  • 我們都了解夜視技術(shù)在軍事上的應(yīng)用有很長(zhǎng)時(shí)間了,隨著技術(shù)的發(fā)展,目前在民用視頻監(jiān)控中也獲得了廣泛應(yīng)用。實(shí)際上,夜視技術(shù)是借助于光電成像器件實(shí)現(xiàn)夜間觀察的一種光電技術(shù)。它包括微光夜視和紅外夜視兩類:微光夜
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淺析監(jiān)控工程中的干擾問(wèn)題的來(lái)源及解決方法

  • 淺析監(jiān)控工程中的干擾問(wèn)題的來(lái)源及解決方法,閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(cctv)在建筑工程中的應(yīng)用越來(lái)越多,由于建筑物內(nèi)的電氣環(huán)境比較復(fù)雜,容易形成各種干擾源,如果施工過(guò)程中未采取恰當(dāng)?shù)姆婪洞胧?,各種干擾就會(huì)通過(guò)傳輸線纜進(jìn)入閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),造成視頻圖象質(zhì)量
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基于S3C2410A設(shè)計(jì)的工程地震儀方案

  • 摘要:闡述基于三星ARM處理器S3C2410A和嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.net構(gòu)造微型工程地震儀的設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法。在現(xiàn)有工程地震儀的基礎(chǔ)上,結(jié)合嵌入式技術(shù)構(gòu)造攜帶方便、功耗低、體積小的微型工程地震儀,可以適應(yīng)
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電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器在探礦工程中的應(yīng)用

  • 前 言隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和 計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的日趨成熟,近年來(lái)一種以計(jì)算機(jī)為核心,采用雙向可控硅為主控回路的智能化新型控制器 “ 電動(dòng)機(jī) 軟啟動(dòng)器 ” 已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn) 領(lǐng)域 中嶄露頭角 ,它以控制方
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在線分析系統(tǒng)工程應(yīng)用故障的分類技術(shù)分析

  • 1 在線分析系統(tǒng)工程應(yīng)用的現(xiàn)狀  我國(guó)專業(yè)化開展在線氣體分析工程應(yīng)用始于1985年,艱辛歷程24年的工程應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)值得認(rèn)真總結(jié)和充分利用?;谠诰€分析系統(tǒng)已經(jīng)突破和超越了在線分析系統(tǒng)的不爭(zhēng)事實(shí),在線分析系統(tǒng)
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UPS設(shè)計(jì)工程的實(shí)施技術(shù)

  • UPS設(shè)計(jì)工程的實(shí)施技術(shù),[導(dǎo)讀]本文為大家講述UPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程實(shí)施的一些知識(shí),具體講述了UPS系統(tǒng)的配置和UPS噪聲處理對(duì)策以及相關(guān)實(shí)例。

      1.UPS系統(tǒng)的配置

      有線電視網(wǎng)絡(luò)UPS的配置一般指的是網(wǎng)絡(luò)中UPS系統(tǒng)配置了哪些硬件。
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LED驅(qū)動(dòng)電路工程中的簡(jiǎn)易計(jì)算方法

  • 由已知電源功率計(jì)算LED的數(shù)量   例:額定輸出功率為10W電源,使用額定的正向電流20mA,耗散功率為70mW條件下可配置多少個(gè)LED? 依以上公式 (即取所得數(shù)據(jù)的整數(shù))  1:對(duì)于恒壓驅(qū)動(dòng) 方式:  由已知的輸出電源電壓計(jì)算
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PLC軟冗余系統(tǒng)在城市污水處理工程中的應(yīng)用

  • 目前國(guó)內(nèi)中小城市污水處理控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型中明顯的延續(xù)有大型污水處理控制系統(tǒng)的痕跡,控制系統(tǒng)的大型化、復(fù)雜化是當(dāng)今很突出,很普遍的現(xiàn)象。主要介紹西門子S7-300 PLC軟冗余系統(tǒng)在中小城市污水處理控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,介紹了軟冗余系統(tǒng)的工作原理、設(shè)計(jì)選型、網(wǎng)絡(luò)組態(tài)及在中小城市污水處理控制系統(tǒng)中應(yīng)用體會(huì)。實(shí)際應(yīng)用證明采用該系統(tǒng)既保證了可靠性、穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性,又降低了工程建設(shè)成本。
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有源和無(wú)源濾波器混合并行方案在鐵路牽引站諧波治理工程中的應(yīng)用

  • 1 研制慨況 圖1 混合型補(bǔ)償裝置電路結(jié)構(gòu)  在并聯(lián)式混合型補(bǔ)償裝置中,有源濾波器的主回路采用效率高、損耗小的電壓源脈寬調(diào)制(PWM)逆變器,有源濾波器的作用主要是產(chǎn)生補(bǔ)償諧波電流的電流IC,無(wú)源濾波器主要用于補(bǔ)
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基于系統(tǒng)工程的汽車電子CAN 通信協(xié)議設(shè)計(jì)

  • 系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算消息的延遲時(shí)間,并自動(dòng)調(diào)節(jié)消息的優(yōu)先級(jí)和周期,以控制消息的延遲時(shí)間,保證用戶提出的時(shí)間要求全部得到滿足,從而實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)角度控制消息延遲的目的。
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微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應(yīng)用

  • 一、引言
    現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車中
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  汽車電子  工程  智能化    

綠色工程 C 量化問(wèn)題,解決問(wèn)題

  • 概述
    在資源緊張、溫室效應(yīng)日趨嚴(yán)重的今天,能源與環(huán)境一直以來(lái)都是人們目光關(guān)注的焦點(diǎn),也是全世界共同面臨的有史以來(lái)最嚴(yán)峻的科技與社會(huì)挑戰(zhàn)。各國(guó)政府,包括發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都紛紛出臺(tái)了相應(yīng)法規(guī)和節(jié)
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利用開放的圖形化平臺(tái)創(chuàng)建綠色工程應(yīng)用

  • 引言
    在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,各國(guó)政府紛紛出臺(tái)了一系列擴(kuò)大內(nèi)需的政策,環(huán)境保護(hù)和技術(shù)是其中相當(dāng)重要的一個(gè)方面:中國(guó)政府的十項(xiàng)措施中“加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)”位列第五項(xiàng),具體內(nèi)容包括“加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)
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自適應(yīng)濾波算法的仿真及工程實(shí)現(xiàn)

  • 為了對(duì)自適應(yīng)濾波算法的濾波性能進(jìn)行分析,在自適應(yīng)濾波理論研究的基礎(chǔ)上,研究自適應(yīng)濾波器結(jié)構(gòu)及LMS自適應(yīng)濾波算法。給出LMS算法的求解的公式,基于LMS算法求解公式,采用Matlab仿真和DSP軟件編程兩種方法實(shí)現(xiàn)了LMS算法,并給出了不同信噪比條件下,LMS算法的仿真實(shí)現(xiàn)的濾波結(jié)果及DSP實(shí)現(xiàn)的濾波結(jié)果,通過(guò)兩種結(jié)果的比較可以看出,在信噪比較低的條件下,LMS算法工程上的濾波效果明顯達(dá)不到理論上的濾波效果。該研究對(duì)于自適應(yīng)濾波理論的工程應(yīng)用,具有一定的指導(dǎo)作用。
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工程介紹

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