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優(yōu)化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器
- 任何開關模式電源 (SMPS)都需要EMI(電磁干擾)輸入濾波器,以避免對電源線造成干擾,以及對連接到電源線的其他組件或系統(tǒng)產生干擾。因此,設計和優(yōu)化輸入濾波器是 SMPS 開發(fā)的一項重要任務。雖然必須添加共模和差模噪聲濾波器元件,但很少單獨優(yōu)化它們。特別是對于高功率應用,這可能會導致 EMI 濾波器比實際需要的大得多。在本文中,我們討論了一種使用雙輸出 LISN(線路阻抗穩(wěn)定網絡)和至少具有兩個通道的示波器來分離共模和差模噪聲分量的簡單方法,這使得優(yōu)化共模和差分噪聲成為可能。 - 模式濾波器組件分開,從
- 關鍵字: 開關模式 EMI 濾波器
利用USB供電的單節(jié)NiMH電池開關模式充電器電路設計
- 雖然表面上Li+電池已經占據整個便攜世界,但NiMH電池并沒有被完全遺棄。令人吃驚的是,盡管單位重量的能量仍然...
- 關鍵字: USB供電 單節(jié)NiMH電池 開關模式 充電器
可靠的車載電源管理設計 拋負載和冷啟動問題的解決
- 車載電源管理的要求正變得愈加苛刻,其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關模式電源設計成為主流,因為這種電源設計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和更高的散熱效率。 開關模式的電源的核心組件是 DC-DC 轉換器。今天的車載轉換器必須能夠支持各種運行條件,例如:低壓運行(也就是冷啟動)和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的拋負載狀態(tài))。車載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來的更高負載需求使得這
- 關鍵字: 轉換器 車載電源 拋負載 冷啟動 開關模式
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