懸置系統(tǒng) 文章 進入懸置系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

德爾福推出新型磁流變液動力總成懸置系統(tǒng)

• 　　日前，德爾福公司成功研發(fā)出一款突破性動力總成懸置系統(tǒng)。這種新型懸置系統(tǒng)采用可實時調(diào)節(jié)動剛度的磁流變 (MR) 液，在整個相關(guān)頻率范圍內(nèi)保持對懸置系統(tǒng)上的動力總成的控制，從而避免系統(tǒng)出現(xiàn)共振堆積。除顯著降低動力總成噪音及震動外，這種新懸置系統(tǒng)還能夠提高車輛性能及穩(wěn)定性，幫助減小停車-起步等操作中產(chǎn)生的扭矩突變問題引起的對乘客的影響。 　　德爾福磁流變液懸置系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理 Timothy Schlangen 先生表示：“該技術(shù)在業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，它能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車動力總成相關(guān)頻率的精確實時控制，解決
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