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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 承載能力

基于非線性宏觀方法的交通信號預測控制分析

  • 為了提高城市路網(wǎng)設計效率，設計了一種基于非線性模型預測控制的城市路網(wǎng)交通流優(yōu)化。采用預測控制方法，達到最大限度地提高路口的通行能力，并驗證了迭代式識別在車輛流量模型的參數(shù)識別中的正確性。研究結果表明：隨著迭代次數(shù)增多，網(wǎng)絡各個路段排隊車錯誤值逐漸降低，且保持不變。對網(wǎng)絡交通系統(tǒng)的最大錯誤對比，以更好地體現(xiàn)了迭代識別正確性。雖然道路網(wǎng)的非線性宏觀流量模型與 道路模擬試驗結果總體上是與道路交通流量的實際改變相一致的，驗證了該方法在道路網(wǎng)絡中的非線性大流量模型的識別性能。在隨機擾動在系統(tǒng)中辨識算法可實現(xiàn)對系統(tǒng)期
  • 關鍵字： ?202307  交通流  擁堵現(xiàn)象  參數(shù)辨識  承載能力  

大型衡器檢測方法探討

  • 前言：隨著大型衡器的不斷增多，近年來針對大型衡器的檢測工作，各行業(yè)的專業(yè)人員根據(jù)個人工作實踐經(jīng)驗，提出不少行...
  • 關鍵字： 衡器檢測  承載能力  數(shù)字式衡器  

汽車重量還有下降空間 輕量化技術瓶頸待突破

  • 我國石油進口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時，作為能源消耗大戶的汽車行業(yè)無疑...
  • 關鍵字： 輕量化  承載能力  新能源汽車  
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承載能力介紹

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