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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 時(shí)間

在較低電壓或較小電流電路上的時(shí)間繼電器設(shè)計(jì)方案

  • 時(shí)間繼電器是一種使用在較低的電壓或較小電流的電路上，用來(lái)接通或切斷較高電壓、較大電流的電路的電氣元件，也許可以這樣說(shuō)：用來(lái)控制較高電壓或較大功率的電路的電動(dòng)開(kāi)關(guān)：給繼電器工作線圈一個(gè)控制電流，繼電器就
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使用在較低電壓或較小電流電路上的時(shí)間繼電器設(shè)計(jì)方案

  • 時(shí)間繼電器是一種使用在較低的電壓或較小電流的電路上，用來(lái)接通或切斷較高電壓、較大電流的電路的電氣元件，也許可以這樣說(shuō)：用來(lái)控制較高電壓或較大功率的電路的電動(dòng)開(kāi)關(guān)：給繼電器工作線圈一個(gè)控制電流，繼電器就
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關(guān)于便攜式設(shè)備中降低視頻系統(tǒng)功耗延長(zhǎng)電池使用時(shí)間分析

  • 摘要：對(duì)延長(zhǎng)手持式視頻系統(tǒng)的電池使用時(shí)間而必須降低視頻系統(tǒng)的工作和待機(jī)功耗迸行研討，并對(duì)低功耗視頻系統(tǒng)芯片特性作介紹。 敘詞：便攜式設(shè)備 視頻系統(tǒng) 鋰離子電池 降低功耗 Abstract：This paper will extend th
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基于時(shí)間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器方案設(shè)計(jì)

  • 引言　　一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動(dòng)能量回收再生裝置，通過(guò)分動(dòng)箱與公交車動(dòng)力傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)并行
  • 關(guān)鍵字： 混合  調(diào)度  方案設(shè)計(jì)  控制系統(tǒng)  HBRS  時(shí)間  觸發(fā)  模式  基于  

基于單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速時(shí)間測(cè)量方法

  • 1 引言某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)，需要精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)速及從慢車到最大狀態(tài)的加速時(shí)間，傳統(tǒng)的測(cè)量方法是采用指針表測(cè)量轉(zhuǎn)速和人工操作秒表測(cè)量時(shí)間。由于指針轉(zhuǎn)速表慣性大，分辨率低，加上人工秒表記時(shí)
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單片機(jī)定時(shí)器中斷時(shí)間誤差的分析及補(bǔ)償

  • １ 前言單片機(jī)內(nèi)部一般有若干個(gè)定時(shí)器。如８０５１單片機(jī)內(nèi)部有定時(shí)器０和定時(shí)器１。在定時(shí)器計(jì)數(shù)溢出時(shí)，便向ＣＰＵ發(fā)出中斷請(qǐng)求。當(dāng)ＣＰＵ正在執(zhí)行某指令或某中斷服務(wù)程序時(shí)，它響應(yīng)定時(shí)器溢出中斷往往延遲一段時(shí)間
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傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器

  • 一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光最早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。19
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時(shí)間片輪轉(zhuǎn)調(diào)度在微控制器C8051F020中的實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

  • 在微機(jī)控制領(lǐng)域中，多數(shù)系統(tǒng)是實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。實(shí)時(shí)的含義是對(duì)隨機(jī)發(fā)生的外部事件做出及時(shí)的響應(yīng)并對(duì)其進(jìn)行處理。為了更好地完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲(chǔ)和相應(yīng)的多種實(shí)時(shí)控制操作，必須同時(shí)考慮到實(shí)時(shí)性和多任務(wù)并
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)典型時(shí)間同步技術(shù)分析

  • 摘要 從無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合三種時(shí)間同步模型及已有的時(shí)間同步算法，根據(jù)評(píng)價(jià)時(shí)間同步算法性能的指標(biāo)，對(duì)典型的時(shí)間同步算法性能進(jìn)行了分析評(píng)估，為進(jìn)一步改進(jìn)時(shí)間同步算法的性能提供了幫助。
    關(guān)鍵詞 無(wú)線
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基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)事件驅(qū)動(dòng)和時(shí)間驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的調(diào)度方法

  • 基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)事件驅(qū)動(dòng)和時(shí)間驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的調(diào)度方法,　引言　　目前，虛擬化操作系統(tǒng)（hypervisor）廣泛應(yīng)用于服務(wù)器、PC機(jī)等，這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性要求較低。隨著一些嵌入式實(shí)時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，比如下一代手機(jī)對(duì)安全性、應(yīng)用聚合和云計(jì)算等方面的需求，需要采用虛擬
  • 關(guān)鍵字： 驅(qū)動(dòng)  結(jié)合  調(diào)度  方法  時(shí)間  基于  實(shí)時(shí)  事件  系統(tǒng)  

延遲和建立時(shí)間與溫度的關(guān)系

  • 設(shè)計(jì)工程師們通常使用測(cè)試設(shè)備來(lái)驗(yàn)證數(shù)字邏輯電路的邏輯正確性。他們可能會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)試方案來(lái)測(cè)試新的數(shù)字 ...
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可設(shè)定10~100秒的長(zhǎng)時(shí)間C-MOS定時(shí)電路及工作原理

  • 電路的功能若要用555芯片組成長(zhǎng)時(shí)間定時(shí)電路，R用高阻值，便可加長(zhǎng)CR時(shí)間常數(shù)，但是，由于內(nèi)部比較器的輸入偏流較大，難以充電到門限電壓，比較器無(wú)法驅(qū)動(dòng)，為此，本電路采用了偏流非常小的C-MOS定時(shí)器芯片，選用高阻
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可由CR設(shè)定數(shù)微秒~數(shù)十秒時(shí)間的通用定時(shí)器電路及工作原理

  • 電路的功能如果定時(shí)脈沖的精度要求不要高，可使用CR充放電式定時(shí)器，只要改變CR參數(shù)，就能產(chǎn)生很寬的脈沖。555定時(shí)IC是一種早期的單穩(wěn)態(tài)多諧振振蕩器IC，現(xiàn)在仍被廣泛應(yīng)用，主要用作單穩(wěn)態(tài)多諧振振蕩器和自激多諧振蕩
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信號(hào)完整性中信號(hào)上升時(shí)間與帶寬研究

  • 本文就談?wù)勔粋€(gè)基礎(chǔ)概念：信號(hào)上升時(shí)間和信號(hào)帶寬的關(guān)系?！　?duì)于數(shù)字電路，輸出的通常是方波信號(hào)。方波的上升邊沿非常陡峭，根據(jù)傅立葉分析，任何信號(hào)都可以分解成一系列不同頻率的正弦信號(hào)，方波中包含了非常豐富
  • 關(guān)鍵字： 信號(hào)  研究  帶寬  上升  完整性  時(shí)間  

賽靈思System Generator中的時(shí)間參數(shù)

  • 基于模型的設(shè)計(jì)(MBD)因其在縮小實(shí)時(shí)系統(tǒng)抽象的數(shù)學(xué)建模和物理實(shí)現(xiàn)之間差距方面的光明前景而備受關(guān)注。通過(guò)使用相同的源代碼進(jìn)行算法分析、架構(gòu)探討、行為模擬和硬/軟件設(shè)計(jì)，MBD有望縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期。　　無(wú)需通曉硬
  • 關(guān)鍵字： 參數(shù)  時(shí)間  Generator  System  
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時(shí)間介紹

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