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智能車黑線識(shí)別算法及控制策略研究
- 0 引言
“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車大賽是由摩托羅拉旗下飛思卡爾公司贊助由高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)負(fù)責(zé)主辦的全國(guó)性的賽事,旨在加強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作精神和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。此項(xiàng) - 關(guān)鍵字: 策略 研究 控制 算法 黑線 識(shí)別 智能 圖像采集 邊緣檢測(cè) PD控制 轉(zhuǎn)向舵機(jī) 單片機(jī) 算法 控制策略 傳感
基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),一。本設(shè)計(jì)給出的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案,它采用內(nèi)置多路CAN總線控制器的LPC2294作為主控制器,采用隔離CAN收發(fā)器CTM1050T作為收發(fā)器,使得該節(jié)點(diǎn)體積小、功耗低、抗干擾性好,因而特別適用于汽車、工業(yè)控制以及醫(yī)療
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 智能 總線 LPC2294 CAN 基于 LPC2294 CAN總線 CTM1050T 軟件
基于SPCE061A的智能輪椅避障控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- O 引 言
全世界人口老齡化進(jìn)程正在加快,今后50年內(nèi),60歲以上的人口比例預(yù)計(jì)將會(huì)翻一番,由于各種災(zāi)難和疾病造成的殘障人士也逐年增加,他們存在不同程度的能力喪失。如行走、視力、動(dòng)手及語(yǔ)言等。為了給老年人 - 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 輪椅 智能 SPCE061A 基于 超聲波傳感器 避障 SPCE061A 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 單片機(jī) 軟件 轉(zhuǎn)換器
華北工控2000H整機(jī)在智能報(bào)警指揮系統(tǒng)中心的應(yīng)用
- 系統(tǒng)概述: 隨著社會(huì)信息化的發(fā)展,計(jì)算機(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,發(fā)揮著重要作用。在110指揮系統(tǒng)中心采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)建智能接警平臺(tái),能夠高度綜合數(shù)字中繼語(yǔ)音處理、大型數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)集成、地理信息系統(tǒng)、人工智能(決策支持、模糊查詢和檢索)等諸多方面的技術(shù),使公安系統(tǒng)在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)能快速做出反應(yīng),從而極大提高了處理公安事務(wù)的效率。 某系統(tǒng)集成商承接某地110指揮系統(tǒng)項(xiàng)目時(shí),經(jīng)過(guò)多方對(duì)比考察后,最終采用了華北工控2000H整機(jī)作為智能接警平臺(tái)的重要組成部分,現(xiàn)已取得顯著成效。
- 關(guān)鍵字: 華北工控 智能 系統(tǒng)
基于IEEEl451標(biāo)準(zhǔn)接口的智能傳感器硬件設(shè)計(jì)
- 介紹了智能傳感器的概念及實(shí)現(xiàn)方式,采用非集成化的方式,設(shè)計(jì)了智能傳感器的硬件電路,敘述了智能傳感器的TEDS通信。主要介紹了硬件電路設(shè)計(jì)中信號(hào)調(diào)理、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)通信3個(gè)模塊。實(shí)驗(yàn)證明,所提出的設(shè)計(jì)方案切實(shí)可行。
- 關(guān)鍵字: 傳感器 硬件 設(shè)計(jì) 智能 接口 IEEEl451 標(biāo)準(zhǔn) 基于 轉(zhuǎn)換器
基于視覺(jué)的智能尋跡車設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 0 引 言
智能運(yùn)輸系統(tǒng)是未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì),智能汽車在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色。作者提出智能尋跡車作為構(gòu)建未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中重要部分,針對(duì)未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)有導(dǎo)航線的環(huán)境命題假設(shè) - 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 智能 視覺(jué) 基于 智能車 尋跡 AVR單片機(jī) 光電傳感器
智能微機(jī)型熱值測(cè)量計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言
煤作為動(dòng)力燃料,主要指標(biāo)之一是煤的發(fā)熱量。發(fā)熱量是計(jì)算熱平衡、熱效率和煤耗的依據(jù),以及鍋爐設(shè)計(jì)的參數(shù)。對(duì)熱值的精確測(cè)量關(guān)系到能源的開(kāi)采和有效利用。依照熱值能確定使用燃料的多少,達(dá)到節(jié)約能源、 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 測(cè)量 機(jī)型 智能 熱值測(cè)量計(jì) 自動(dòng)測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)總線 單片機(jī)
基于ModBus通訊協(xié)議智能模塊實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用
- 介紹了基于ModBus通訊協(xié)議的智能模塊的硬件和軟件設(shè)計(jì)。由于實(shí)現(xiàn)了通用的ModBus通訊接口及有效的保護(hù)措施,模塊具有安全可靠、功能完善、操作簡(jiǎn)便、性能價(jià)格比高等優(yōu)點(diǎn),并成功應(yīng)用于智能通風(fēng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)的智能化和集中管理,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
- 關(guān)鍵字: 模塊 實(shí)現(xiàn) 應(yīng)用 智能 協(xié)議 ModBus 通訊 基于 轉(zhuǎn)換器
智能+介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條智能+!
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