- 有源鉗位轉(zhuǎn)換技術(shù)鉗位技術(shù)的分類：有源鉗位（Active CLAMP）技術(shù):有源鉗位技術(shù)要比無(wú)源技術(shù)好，所以本章只介紹有源鉗位技術(shù)。無(wú)源鉗位技術(shù):如RCD鉗位技術(shù)和LCD鉗位技術(shù)，其缺點(diǎn)是開通損耗或通態(tài)損耗較大； 圖1給出
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技術(shù) 轉(zhuǎn)換 有源
- 本文結(jié)合筆者為一臺(tái)大功率高精度穩(wěn)定/脈沖電源研制的直流有源電力濾波器的情況，詳細(xì)介紹了直流有源電力濾波器在穩(wěn)定/脈沖電源中應(yīng)用的工作原理，主要的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)外的研究及實(shí)際應(yīng)用狀況。結(jié)果表明，直流有源電力濾波器抑制紋波電流（壓）的性能非常優(yōu)秀，具廣泛的應(yīng)用前景。
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濾波器 原理 應(yīng)用 電力 有源 脈沖 電源 直流 穩(wěn)定
- 本應(yīng)用筆記介紹AM/FM汽車天線的一個(gè)參考設(shè)計(jì)（RD）。設(shè)計(jì)采用了適用于有源天線模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器（LNA） MAX2180。LNA在AM和FM信號(hào)通路上均集成了Maxim的自動(dòng)增益控制技術(shù)，帶有用戶可選設(shè)置點(diǎn)。AM和
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LNA 設(shè)計(jì) 方案 天線 AM/FM MAX2180 基于 有源
- 如何提高電壓質(zhì)量、治理諧波就成為輸配電技術(shù)中最為迫切的問題之一。低成本的無(wú)源濾波器PF(Passive Filter)是目前普遍采用的補(bǔ)償方法，但其濾波效果與系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)密切相關(guān)，在特定情況下無(wú)源濾波器還可能與系統(tǒng)發(fā)生
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仿真 研究 濾波器 電力 混合 有源 工業(yè)控制
- （1）標(biāo)簽的能量供應(yīng)有源標(biāo)簽自帶電池，用于給數(shù)據(jù)載體供電。而無(wú)源標(biāo)簽工作所需能量則從射頻電磁波束...
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RFID技術(shù) 有源 數(shù)據(jù)
- 本文設(shè)計(jì)了四種結(jié)構(gòu)的射頻有源電感， 其中包括兩種正電感和兩種負(fù)電感。研究結(jié)果表明由晶體管構(gòu)成的有源電感的性能受晶體管的組態(tài)及偏置影響較大。四種電路結(jié)構(gòu)中，由共射放大器與共集放大器級(jí)聯(lián)反饋構(gòu)成的有源電感性能較好。采用回轉(zhuǎn)器原理實(shí)現(xiàn)的有源電感，電感值不隨面積減小而減小。改變晶體管的偏置電壓，有源電感具有可調(diào)諧性。
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電感 設(shè)計(jì) 有源 射頻 SiGe HBT 基于
- 基于DSP的滯環(huán)跟蹤型有源電力濾波器數(shù)字控制系統(tǒng),摘要：介紹了一種基于新型數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）TMS320F2407A數(shù)字控制的滯環(huán)跟蹤型并聯(lián)有源電力濾波器，以DSP為核心的數(shù)字控制電路完成諧波提取、指令電流產(chǎn)生、直流側(cè)電壓控制、系統(tǒng)保護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)了一種全數(shù)字控
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濾波器 數(shù)字 控制系統(tǒng) 電力 有源 DSP 跟蹤 基于
- 摘要：針對(duì)空間矢量最優(yōu)控制、定頻滯環(huán)電流控制、單周控制、變結(jié)構(gòu)控制等幾種目前在有源電力濾波器（APF）控制中較新、應(yīng)用較廣的方法進(jìn)行了對(duì)比分析，指出了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍。提出了基于單位功率因數(shù)(UP
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策略 綜述 控制 濾波器 電力 有源
- 摘要：隨著大功率開關(guān)器件的廣泛應(yīng)用，電能質(zhì)量問題日益嚴(yán)重。就諧波治理中的無(wú)源及有源濾波技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比，介紹了有源濾器的分類、工作原理。提出了由組合相移SPWM變流器構(gòu)造的電流源型有源濾波器和能在較低開關(guān)頻
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研究 電路 濾波器 電力 有源
- 摘要：分析和比較了多電平逆變器各種有源軟開關(guān)拓?fù)涞墓ぷ髟砗椭饕攸c(diǎn)，提出了各種有源軟開關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)缺點(diǎn)，對(duì)多電平逆變器軟開關(guān)技術(shù)的研究方向提出了建議。 關(guān)鍵詞：有源軟開關(guān)；多電平逆變器；拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
1引言
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技術(shù) 研究 開關(guān) 有源 逆變器 電平
- 一、系統(tǒng)概述車輛管理，是利用RFID技術(shù)對(duì)所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進(jìn)行智能且有效的管理。由于使用機(jī)器進(jìn)行識(shí)別，提高...
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有源 電子標(biāo)簽 車輛識(shí)別
- 1引言 應(yīng)用電力電子技術(shù)抑制諧波，以改善電能質(zhì)量的新技術(shù)——電力有源濾波器（ActivePowerFilter）已成為近年來電力系統(tǒng)研究領(lǐng)域中新的熱點(diǎn)。國(guó)際上以抑制諧波電流為目的的并聯(lián)型電力有源濾波器應(yīng)用居多，
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有源 濾波器 應(yīng)用 電力 串聯(lián) 信號(hào)處理器 DSP 數(shù)字
- 1引言有源電力濾波器一般設(shè)計(jì)成電壓源型PWM逆變器,通過控制各橋臂的全控型開關(guān)器件（如IGBT），使濾波器的輸出很好地跟蹤檢測(cè)的諧波電流，對(duì)電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)濾波。其主電路結(jié)構(gòu)如圖1所示，有源濾波器的工作實(shí)際通過LC充、放
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參數(shù) 設(shè)計(jì) 電路 濾波器 電力 有源
- 不同形式有源電力濾波器與負(fù)載之間的連接原理圖（a）串聯(lián)型有源電力濾波器（b）并聯(lián)型有源電力濾波器（c）串聯(lián)混合型有源電力濾波器（d）并聯(lián)混合型有源電力濾波器（e）統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器(f)直流輸電用有源電力濾波
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之間 連接 設(shè)計(jì) 負(fù)載 濾波器 形式 有源 電力 不同
- 摘要：為解決大容量有源電力濾波器面臨的大容量和開關(guān)頻率之間的矛盾，本文介紹一種采用多重化主電路的大容量有源電力濾波器，給出系統(tǒng)的主電路結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的控制方法。實(shí)驗(yàn)表明該系統(tǒng)有效地解決了有源電力濾波器容量
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電力 濾波器 有源 大功率 電路 實(shí)現(xiàn) 多重
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