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無線Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)構(gòu)建機場安全防范系統(tǒng)

  • 安全是航空業(yè)永恒的主題,這不僅是指飛行安全,對于地面保障的主要場所——機場來說,其區(qū)域范圍內(nèi)的安全和管理,尤其是飛行區(qū)、貨運區(qū)、油庫區(qū)和候機大樓的安全控制和管理,直接關(guān)系到空防的安全和地面保
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AN總線模塊在機場跑道燈光控制中的應(yīng)用

  • AN總線模塊在機場跑道燈光控制中的應(yīng)用,系統(tǒng)介紹:民航機場跑道燈,邊線燈等是飛機安全著陸的重要條件,每當(dāng)日光不足或者夜間,跑道燈一定要點亮以給準(zhǔn)備著陸的飛機指示跑道的方向和輪廓,引導(dǎo)飛機安全著陸。當(dāng)這些燈光部分損壞,會給飛機安全帶來嚴(yán)重的后果
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光電傳感器在機場物流行業(yè)中的應(yīng)用介紹

  • 隨著國內(nèi)航空運輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,機場物流項目逐漸增多,技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計,”十一五”期間,中國內(nèi)地航空運輸將有14%的增長,機場建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣,這無疑為機場物流相關(guān)領(lǐng)
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一種實時機場集成行李處理系統(tǒng)

  • 在機場集成行李處理中,行李分揀、定位、跟蹤、監(jiān)控在整個機場集成行李管理鏈中起著至關(guān)重要的作用,如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤,將會直接導(dǎo)致管理費用的增加,服務(wù)質(zhì)量難以得到保證,從而影響企業(yè)的競
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基于RF和因特網(wǎng)的機場集成行李處理系統(tǒng)

  • 引言  在機場集成行李處理中,行李分揀、定位、跟蹤、監(jiān)控在整個機場集成行李管理鏈中起著至關(guān)重要的作用,如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤,將會直接導(dǎo)致管理費用的增加,服務(wù)質(zhì)量難以得到保證,從而影響
  • 關(guān)鍵字: 行李  處理  理系  集成  機場  RF  因特網(wǎng)  基于  

機場通信射頻干擾排查案例

  • 2010年,民航山東空管分局向山東省無線電管理辦公室反映,濟南機場甚高頻地空通信臺在用頻率122.900MHz近期出現(xiàn)...
  • 關(guān)鍵字: 機場  地空通信  射頻干擾  民航干擾  

光電傳感器在機場物流行業(yè)的設(shè)計應(yīng)用

  • 隨著國內(nèi)航空運輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,機場物流項目逐漸增多,技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計,”十一五”期間,中國內(nèi)地航空運輸將有14%的增長,機場建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣,這無疑為機場物流相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  應(yīng)用  物流行業(yè)  機場  傳感器  光電  

CAN總線模塊在機場跑道燈光控制中的應(yīng)用

  •  系統(tǒng)介紹:  民航機場跑道燈,邊線燈等是飛機安全著陸的重要條件,每當(dāng)日光不足或者夜間,跑道燈一定要點亮以給準(zhǔn)備著陸的飛機指示跑道的方向和輪廓,引導(dǎo)飛機安全著陸。當(dāng)這些燈光部分損壞,會給飛機安全帶來嚴(yán)重
  • 關(guān)鍵字: 燈光  控制  應(yīng)用  跑道  機場  總線  模塊  CAN  

難以逾越的“圍欄” 新一代機場安防技術(shù)

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)在機場中的應(yīng)用

易騰邁: 自動識別技術(shù)能為機場運營“軟”提速

  •   踏入2008年以來,中國及國際多個大型機場可謂熱鬧非凡,先是北京首都國際機場3號航站樓于2月底啟用,令它成為全球規(guī)模最大的機場、隨后上海浦東國際機場2號航站樓,以及英國希思羅機場5號航站樓也相繼在3月投入服務(wù),這些機場的擴展計劃都是為了能處理更多航班、旅客及貨運量,因此在硬件規(guī)模方面也做出了大量投入。然而美國易騰邁公司指出,機場需要在IT系統(tǒng)方面充分利用先進(jìn)科技,才能全面提升營運效率,而其中自動識別技術(shù)便是重要一環(huán)。   美國易騰邁公司中國區(qū)總經(jīng)理王敏表示,純粹從數(shù)據(jù)來看,上述機場的擴建規(guī)模及發(fā)展遠(yuǎn)
  • 關(guān)鍵字: 易騰邁  Intermec  自動識別技術(shù)  RFID  機場  
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