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MoCA能否支撐起數(shù)字娛樂？

隨著數(shù)字家庭中心向數(shù)字電視、機頂盒等信息家電轉(zhuǎn)移，以太網(wǎng)不再是唯一的通信手段，802.11無線網(wǎng)絡(luò)、同軸電纜、電力線甚至是電話線的擁躉們一直都在力圖向消費者證明自己擁護的技術(shù)才是最好的通信方法。但是，我們有理由相信，倡導(dǎo)三重播方(語音、數(shù)據(jù)和視頻)的數(shù)字家庭網(wǎng)絡(luò)一定是多種通信技術(shù)的綜合網(wǎng)絡(luò)。然而，作為家庭網(wǎng)絡(luò)的主干網(wǎng)，有線技術(shù)的可靠性和高速率更值得信賴，其中，同軸電纜似乎更加收到歡迎。據(jù)Parks Associates公司調(diào)研，同軸電纜在美國尤為重要，其中70% 家庭的客廳以及83% 家庭的主臥室內(nèi)裝有同
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汽車安全氣囊技術(shù)及其發(fā)展趨勢

摘要：本文概述了汽車安全系統(tǒng)涵蓋的內(nèi)容，著重介紹了汽車安全氣囊技術(shù)，闡述了安全氣囊系統(tǒng)的工作原理、主要組成及系統(tǒng)開發(fā)程序。指出了汽車安全氣囊的未來的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：主動安全；被動安全；安全氣囊汽車安全系統(tǒng)是汽車電子領(lǐng)域增長最快的一部分。汽車的安全設(shè)計在整車設(shè)計中所占的比例也越來越大。汽車安全性分為主動安全和被動安全兩種，主動安全系統(tǒng)旨在提高車輛行駛的穩(wěn)定性，防范事故于未然。被動安全系統(tǒng)是事故發(fā)生后開始起作用，以減緩事故嚴(yán)重程度。汽車安全涵蓋的內(nèi)容很多，圖1顯示了汽車安全方面
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一體化的信號源分析儀

引言無線傳輸?shù)氖瞻l(fā)模塊的性能主要取決于所用本振的相位噪聲，因此模塊特性的準(zhǔn)確測量，特別是相位噪聲的測量，是進行有效通信和廣播的基本保證。在常用的相位測量應(yīng)用中，一臺頻譜分析儀通?？梢詽M足測試要求。但是，如果需要更大的動態(tài)范圍、更高的測量精度以及更多的靈活性時，基于鎖相環(huán)(PLL)的測量法更適合相位噪聲的測量。信號源分析儀FSUP在一臺儀表上集合了這兩種功能：一臺50GHz的高性能頻譜分析儀FSU，同時具備基于鎖相環(huán)測量法的相位噪聲測量功能。基于鎖相環(huán)法測量相位噪聲通常，基于鎖相環(huán)法測量相位噪聲非常復(fù)
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無線測試點燃測量儀器新一輪軍備競賽

21世紀(jì)最熱門的通信技術(shù)是什么？除了無線，還是無線！伴隨著人們對自由通信的需求不斷增加，電纜已經(jīng)成為一種束縛。“大軍未動，糧草先行”，作為新技術(shù)大范圍應(yīng)用保障基礎(chǔ)的測試測量行業(yè)必須率先應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，而影響測試測量水平的最重要因素就是儀器的功能。對于引領(lǐng)測試儀器行業(yè)潮流的兩大美國測試儀器廠商安捷倫(Agilent)和泰克(Tektronix)來說，推出新一代測試測量儀器產(chǎn)品的時機已經(jīng)成熟。9月5日，兩大廠商心有靈犀地同時推出了全新的針對無線技術(shù)的測量儀器新產(chǎn)品。泰克：新技術(shù)帶來新體驗無線技術(shù)特別是藍牙的
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數(shù)字視頻系統(tǒng)中的集成新概念(下)

數(shù)字視頻配置工具將數(shù)字視頻嵌入應(yīng)用中的首要難題在于實施視頻的復(fù)雜性要遠遠超過簡單的圖像與音頻壓縮和解壓縮。數(shù)字視頻可以采用形形色色的形式與格式，開發(fā)人員需要支持繁雜的配置和各種不同的方面，其中包括不同的分辨率/顯示器尺寸、不同的比特率、實時問題乃至視頻源的可靠性等，例如來自硬盤驅(qū)動器的視頻流與來自無線通信鏈路的視頻流的區(qū)別和處理。即使是那些看似簡單明了的任務(wù)—如高效管理音頻/視頻同步以及在IP 網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn)可靠的視頻傳輸，仍然會讓開發(fā)人員傷透腦筋。如何使這些技術(shù)難題迎刃而解就成為采用達芬奇技術(shù)成功實現(xiàn)數(shù)字視
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基于MCF5213及Zigbee無線

摘要：本文介紹了基于Freescale Coldfire處理器系列的MCF5213芯片，以及Zigbee無線通訊技術(shù)實現(xiàn)無線對講系統(tǒng)的參考設(shè)計。關(guān)鍵詞： MCF5213；音頻采集；Zigbee硬件架構(gòu)MCF5213處理器MCF5213是Freescale半導(dǎo)體公司Coldfire系列嵌入式處理器中一款低成本、低功耗的32位微處理器。它提供了一個電路設(shè)計簡單的單片式處理器解決方案，最高可配置256KB高性能、近乎單點接入、隔行掃描的可靠嵌入式閃存。MCF5213具有BGA和QFP兩
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用于單電源ADC的直流耦合單端到差分緩沖器

摘要：給出了單電源ADC的直流耦合單端到差分緩沖器電路。關(guān)鍵詞：單電源ADC；單端到差分緩沖器將單電源供電的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的單端輸入信號直流(DC)耦合到差分輸入端可能很有挑戰(zhàn)性。輸入信號需要從地電平移到Vs/2，并且完成信號從單端輸入到差分輸入的變換。另外，ADC的兩個差分輸入端之間必須均衡以便抵消偶數(shù)次諧波和共模噪聲。系統(tǒng)通常需要不能將注入的DC偏置電流返回給信號源這樣的信號變換。另外，處理大動
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PMP引領(lǐng)消費電子制造和設(shè)計業(yè)的變革方向

個人多媒體播放器PMP從誕生伊始，就向人們展示了All-In-PMP這樣一幅美好遠景(圖1)。每一類不同的用戶對PMP都可能有截然不同的、多樣性的功能需求，這就給PMP市場注入了極大的創(chuàng)新熱情和發(fā)展動力。圖1 All-In-PMP是一個美好的遠景目前，已經(jīng)形成了以TI、ADI、飛思卡爾、AMD、富士通為代表的一群PMP系統(tǒng)設(shè)計平臺方案提供商，相關(guān)廠家圍繞這些平臺所展開的設(shè)計創(chuàng)新，讓我們實實在在感受到以個人為中心的多媒體娛樂設(shè)備市場正在孕育一場規(guī)?？涨暗膴蕵贩绞礁锩?/li>
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數(shù)字視頻系統(tǒng)設(shè)計中的集成新概念(上)

在數(shù)字視頻創(chuàng)新已經(jīng)成為數(shù)字信息產(chǎn)業(yè)熱點的今天，數(shù)字視頻系統(tǒng)的設(shè)計方法不斷提高，這樣既可以為數(shù)字視頻產(chǎn)品拓展差異性空間，也能夠縮短開發(fā)周期以滿足日新月異的市場需求?，F(xiàn)在數(shù)字視頻系統(tǒng)的復(fù)雜度已經(jīng)遠遠超過以往任何時候，特別是隨著單片系統(tǒng)(SoC)時代的到來，廣大設(shè)計人員正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在SoC成為數(shù)字視頻系統(tǒng)平臺的時候，新的集成開發(fā)概念也就應(yīng)運而生，其實質(zhì)就是通過綜合的集成開發(fā)環(huán)境以及所提供的多種工具，實現(xiàn)數(shù)字音視頻軟件與底層系統(tǒng)軟件及相關(guān)應(yīng)用的集成，并采用有效的手段進行調(diào)試。關(guān)于數(shù)字視頻系統(tǒng)設(shè)計的集成
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魚與熊掌：SoC，還是SiP?

摘要：本文分析了SoC和SiP的各自特點，指出SiP是一種充滿前途的芯片形式，但是缺乏標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計工具將制約SiP的成長。關(guān)鍵詞： SoC；SiP；裸晶(die) 系統(tǒng)級電路集成在1990年代初由系統(tǒng)芯片(SoC)獨領(lǐng)風(fēng)騷，但不到十年系統(tǒng)級封裝(SiP)即異軍突起，各自擁有相當(dāng)數(shù)量的用戶，形成了兩大類別各有特點的系統(tǒng)集成技術(shù)。根據(jù) Gartner 公司的市場調(diào)查，目前在IC系統(tǒng)市
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IP：夸大其詞，還是大有希望？

摘要：本文通過對幾家IP公司的報道，說明了IP業(yè)在今后10年、20年內(nèi)將充滿希望，并探討了IP廠商成功的運營模式，以及IP業(yè)的未來走向。關(guān)鍵詞： IP；商業(yè)模式；SoC；授權(quán)；版稅大約十年前，美國涌現(xiàn)了一大批IP(Intellectual Property，知識產(chǎn)權(quán))初創(chuàng)公司，很多國家和地區(qū)也都在探索IP這種商業(yè)模式。但是目前美國IP公司的數(shù)量減少了一大半。因此，業(yè)界在重新思考IP是否會繼續(xù)存在下
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純凈的持續(xù)性能源供應(yīng)-燃料電池應(yīng)用優(yōu)勢概論（上）

想像不久的將來，車子不需要加油、電子產(chǎn)品不需要電力燃料、便攜設(shè)備不需要使用電池，那將是多么環(huán)保與美好的景象。近幾年來，由于燃料電池(Fuel Cell)的技術(shù)獲得創(chuàng)新突破，再加上環(huán)保問題與能源不足等多重壓力相繼到來，各國政府與汽車、電力、能源等產(chǎn)業(yè)漸漸重視燃料電池技術(shù)的發(fā)展。燃料電池是高效率、低污染、多元化能源的新發(fā)電技術(shù)，而燃料電池的發(fā)電系統(tǒng)，不但比傳統(tǒng)石化燃料成本低，且有潔凈、高效率的好處，更可結(jié)合核能、生物能、太陽能、風(fēng)能等發(fā)電技術(shù)，將能源使用多元化、可再生化和持續(xù)使用。燃料電池使用汽油
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手機用電源技術(shù)-加快上市時間并符合高效成本與尺寸要求

目前便攜式應(yīng)用集成了越來越多的功能，普遍的趨勢是手機已經(jīng)逐漸從單純的電話功能轉(zhuǎn)化成為數(shù)碼相機、移動電視、游戲設(shè)備以及多媒體終端等多重角色?，F(xiàn)時數(shù)字科技，容許負責(zé)應(yīng)用程序的處理器也足以為終端用戶提供這些功能，不過卻也必須付出更高功耗的代價。因此工程師就面臨了兩項主要的挑戰(zhàn)，首先必須要能滿足許多功能的高度集成，其次則是提供足夠的電池使用時間，而在逐漸增加的功能外，用戶的另一個強烈需求則是手機的外型與尺寸。用戶通常并不愿意犧牲電池的使用時間，也不想因為集成了其他功能而改變手機的尺寸與外型。誰會愿意購買一部集
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基于802.15.4/ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的物理層設(shè)計

摘要：無線傳感網(wǎng)絡(luò)和ZigBee都是目前研究的熱門對象。本文簡要介紹了基于IEEE 802.15.4/ZigBee的無線傳感網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)勢，重點介紹了基于IEEE 802.15.4/ZigBee的傳感器節(jié)點模型以及可供選擇的幾款傳輸模塊芯片，并給出了一個實際的節(jié)點設(shè)計方案。關(guān)鍵詞：無線傳感網(wǎng)絡(luò)；802.15.4；ZigBee節(jié)點；無線傳感器引言以傳感器和自組織網(wǎng)絡(luò)為代表的無線應(yīng)用并不
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環(huán)繞智能系統(tǒng)中移動終端軟件設(shè)計與實現(xiàn)

摘要：本文討論了環(huán)繞智能實現(xiàn)的技術(shù)，以及在環(huán)繞智能平臺上移動終端（PDA與智能手機）軟件的設(shè)計與實現(xiàn)方法。這種實現(xiàn)使環(huán)繞智能控制器能在特定的物理空間中進行多用戶的身份實時感知，并為用戶提供個性化、智能化的服務(wù)。關(guān)鍵詞：環(huán)繞智能；移動終端；新型交互；軟件環(huán)繞智能概念環(huán)繞智能(Ambient Intelligence，AmI)是一個新型的跨越多學(xué)科的概念。它的核心思想就是運用“無處不在”的通信及交互
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