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基于DSP控制系統(tǒng)的離散模型參考自適應算法在燃料電池車中的實現(xiàn)

  • 燃料電池車是以氫氣為燃料，氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生化學反應，通過電極將化學能轉化為電能，以電能作為動力驅動汽車前進。燃料電池汽車具有高效率、無
  • 關鍵字： DSP  控制系統(tǒng)  離散  模型參考  

基于MRAS的永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)仿真研究

  • 摘要：基于MRAS的無速度傳感器矢量控制法把模型參考自適應法與轉速直接計算法結合了起來，設計了合適的自適應控制率，提高了轉速估計的精確度，在此基礎上，利用Matlab/Simulink構建MRAS無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)仿真
  • 關鍵字： 永磁同步  模型參考  無速度傳感器  PMSM  

基于DSP控制系統(tǒng)的離散模型參考自適應算法在燃料電

  • 燃料電池車是以氫氣為燃料，氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生化學反應，通過電極將化學能轉化為電能，以電能作為動力驅動汽車前進。燃料電池汽車具有高效率、無污染、零排放、無噪聲等高科技優(yōu)勢，代表了未來汽車使用新型能源
  • 關鍵字： DSP  控制系統(tǒng)  離散  模型參考    
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