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水輪機(jī) 文章進(jìn)入水輪機(jī)技術(shù)社區(qū)

基于現(xiàn)場(chǎng)總線WWT型PLC水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器的設(shè)計(jì)

一、WWT微機(jī)調(diào)速器的數(shù)學(xué)模型1.1控制規(guī)律的選擇水輪機(jī)調(diào)節(jié)設(shè)備是通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)水輪機(jī)的流量及其流態(tài)的，這種調(diào)節(jié)需很大的推力，所以調(diào)速器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用一級(jí)放大或二級(jí)放大的油壓裝置，從而利用其推
關(guān)鍵字： WWT PLC 現(xiàn)場(chǎng)總線水輪機(jī)

三菱CC-Link總線在水輪機(jī)調(diào)速器中的應(yīng)用

我們?cè)谒啓C(jī)調(diào)速器的研制中采用三菱CC-Link總線作為雙PLC互為備用的通道,現(xiàn)簡(jiǎn)介如下:1.調(diào)速器的硬件部分...
關(guān)鍵字： CC-Link總線水輪機(jī) 調(diào)速器

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水輪機(jī)介紹

　　水輪機(jī)是指將水流的能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的水力原動(dòng)機(jī)。主要應(yīng)用于水電站驅(qū)動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，為水電站的關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備。按其工作原理可分為沖擊式水輪機(jī)和反擊式水輪機(jī)兩大類(lèi)。　　水輪機(jī)按能量轉(zhuǎn)換特征分為兩類(lèi)，即反擊式和沖擊式。而每一類(lèi)水輪機(jī)又根據(jù)轉(zhuǎn)輪區(qū)內(nèi)水流的特征和轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)特征又分為多種形式?！　∫?、根據(jù)水流能量轉(zhuǎn)換特征：有反擊式與沖擊式。　　1、單位重量水體在轉(zhuǎn)輪進(jìn)、出口的能量之差：　　改寫(xiě)此式 [ 查看詳細(xì) ]

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基于現(xiàn)場(chǎng)總線WWT型PLC水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器的設(shè)計(jì)

三菱CC-Link總線在水輪機(jī)調(diào)速器中的應(yīng)用

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