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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車(chē)安全

電容屏幕普及迫在眉睫 2011國(guó)內(nèi)導(dǎo)航猜想

一種微型測(cè)距雷達(dá)的原理及組成

為了更安全的出行 后裝式安全系統(tǒng)解析

  • 在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，從半導(dǎo)體時(shí)代的開(kāi)始，我們的生活就不停的在逐步改變。從簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)到現(xiàn)在無(wú)處不在...
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汽車(chē)安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)分析

  • 　　軍事專(zhuān)家在討論各國(guó)武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí)，經(jīng)常涉及到所謂被動(dòng)型系統(tǒng)和主動(dòng)型系統(tǒng)，汽車(chē)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也處處體現(xiàn)了這種思路?！　∑?chē)被動(dòng)式安全系統(tǒng)的代表即為傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠、安全帶、安全氣囊等，主
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智能無(wú)線(xiàn)通信瞄準(zhǔn)汽車(chē)安全應(yīng)用

  • 目前，安全和保密在多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域中都成為差異化應(yīng)用解決方案的重要部分。汽車(chē)行業(yè)也不例外。消費(fèi)者的快速接受進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)中許多新興熱點(diǎn)應(yīng)用的發(fā)展。安全和保密解決方案在消費(fèi)市場(chǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)之間提供
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思維碰撞——業(yè)內(nèi)人士熱議汽車(chē)電子安全問(wèn)題

  • 什么是最具潛力的汽車(chē)安全技術(shù)？哪些是當(dāng)前最熱門(mén)的汽車(chē)安全解決方案？新型汽車(chē)安全系統(tǒng)在提高安全性的同時(shí)...
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汽車(chē)安全與防盜-- 無(wú)鑰匙系統(tǒng)如何升級(jí)和發(fā)展

  • 汽車(chē)安全與防盜最初的電子化開(kāi)始與1994年的引擎防盜(IMMO)，NXP(當(dāng)時(shí)的飛利浦半導(dǎo)體)作為第一家半導(dǎo)體公...
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用于輔助駕駛系統(tǒng)的可編程平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

提高兒童安全系數(shù) 兒童乘車(chē)安全保護(hù)技術(shù)

  • 兒童安全保護(hù)作為汽車(chē)安全的一項(xiàng)重要內(nèi)容，已經(jīng)越來(lái)越受到汽車(chē)廠商的重視，目前很多兒童保護(hù)裝置已應(yīng)用到各種車(chē)...
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CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在ABS中的應(yīng)用

汽車(chē)安全與防盜――無(wú)鑰匙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 遙控鑰匙(RKE)的出現(xiàn)為人們帶來(lái)了很好的用戶(hù)體驗(yàn)，滿(mǎn)足了人們對(duì)便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術(shù)限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導(dǎo)體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NXP)適時(shí)推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一，用一顆芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)，既提高了系統(tǒng)的安全性，又降低了整個(gè)鑰匙的成本，逐漸替代獨(dú)立的遙控鑰匙成為歐美日市場(chǎng)上的主流方案。當(dāng)然，在射頻通訊上其依然保留單向通訊，安全性并沒(méi)有本質(zhì)的提高。
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汽車(chē)安全與防盜——無(wú)鑰匙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 汽車(chē)安全與防盜最初的電子化開(kāi)始于1994年的引擎防盜(IMMO)，恩智浦半導(dǎo)體(當(dāng)時(shí)的飛利浦半導(dǎo)體)作為第一家...
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倒車(chē)多媒體可視測(cè)距終端技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

車(chē)用多媒體傳控網(wǎng)絡(luò)：MOST技術(shù)的介紹

汽車(chē)電子制動(dòng)系統(tǒng)的初步研究與探討

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