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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子芯片

瑞薩電子創(chuàng)新型汽車電子芯片 適用于搭載ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)的全新Nissan Skyline車型

  • 2019 年 8月 7日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布，日產(chǎn)汽車有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞薩創(chuàng)新型高性能汽車電子技術(shù)應(yīng)用于其ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)，搭載此系統(tǒng)的全新Nissan Skyline車型已于2019年7月16日亮相。該駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)合了導(dǎo)航系統(tǒng)與高速公路單車道全自動駕駛功能，采用瑞薩R-Car汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）及RH850汽車微控制器（MCU），在電子控制單元（ECU）中實現(xiàn)駕駛
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先進半導(dǎo)體：汽車電子芯片半年收入超去年

  • 　　先進半導(dǎo)體上半年汽車電子芯片相關(guān)收入達5300萬元人民幣(下同)，超過去年全年4000多萬的水平，投資者關(guān)系總監(jiān)肖偉鳴表示，目標(biāo)年底前此業(yè)務(wù)收入的同比增幅可達10%。他表示，此業(yè)務(wù)對集團的貢獻正面，而且毛利率表現(xiàn)良好，集團未來將加大此業(yè)務(wù)的研發(fā)，同時亦會著力發(fā)展MEMS和IGBT兩項業(yè)務(wù)，上半年投入于研發(fā)資金已有2400萬元，料今年全年的研發(fā)投入額度，將較去年全年的2900萬元多50%。
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汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分析和探討

  • 　　由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦，《中國經(jīng)濟和信息化》雜志社承辦，中國光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、賽迪顧問股份有限公司、賽迪網(wǎng)協(xié)辦，全國經(jīng)信系統(tǒng)大力支持的2010中國經(jīng)濟和信息化論壇在北京隆重召開。賽迪網(wǎng)作為大會協(xié)辦方將進行全方位現(xiàn)場直播。 　　
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英飛凌科技：汽車電子芯片仍然存在產(chǎn)出瓶頸

  • 　　雖然德國半導(dǎo)體制造商英飛凌科技公司(InfineonTechnologiesAG)旗下的汽車電子芯片部門滿負(fù)荷運營，但仍然無法滿足滿足需求。 　　
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  汽車電子芯片  

芯片需求復(fù)蘇 Infineon將向Dresden工廠投資1500萬美元擴產(chǎn)

  • 　　在今年早些時候經(jīng)歷了業(yè)績嚴(yán)重下滑之后，Infineon恢復(fù)到了增長通道。該公司計劃擴充位于Dresden的生產(chǎn)線。 　　為了提高產(chǎn)量，Infineon計劃投入1000萬歐元(約合1470萬美元)用于購買設(shè)備。本周早些時候，Infineon執(zhí)行副總裁Reinhard Ploss曾表示，Dresden工廠的產(chǎn)能已經(jīng)爆滿。 　　該公司沒有詳細(xì)描述將購買什么設(shè)備，公司某發(fā)言人稱，此次投資將于2010年初完成，2010年第一季度可提升產(chǎn)能。 　　該發(fā)言人表示，目前汽車電子芯片、智能卡芯片、安全芯片和無線芯
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汽車電子芯片介紹

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