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高速公路多車(chē)道車(chē)輛智能計(jì)數(shù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 引言 近年來(lái),高速公路的建設(shè)步伐很快,對(duì)高速公路進(jìn)行科學(xué)管理勢(shì)在必行,如對(duì)車(chē)輛的流量統(tǒng)計(jì)和分析,可以實(shí)現(xiàn)高速公路載荷的有效控制與管理。 目前,高速公路上對(duì)車(chē)輛的計(jì)數(shù)方法有的是使用環(huán)形感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)器,檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)送出的信號(hào)脈沖電平比較高,很容易放大和濾波,但是信號(hào)很容易受到電磁干擾,而且這種系統(tǒng)比較龐大,制造成本高,也有采用紅外熱釋電傳感器的單車(chē)道車(chē)輛計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器用中規(guī)模IC構(gòu)成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),但僅僅適用于單車(chē)道且計(jì)數(shù)的數(shù)據(jù)不能長(zhǎng)期保存,也無(wú)法與大型機(jī)之間實(shí)現(xiàn)通信[1]。為此設(shè)計(jì)了一種基于單
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)器  傳感器  單片機(jī)  嵌入式系統(tǒng)  消費(fèi)電子  消費(fèi)電子  
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測(cè)器介紹

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