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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 渦輪增壓

小排量渦輪怎樣面對混動大法層出不窮?

  • 在車迷的圈子里流傳著這樣一句話:這個(gè)世界上只有兩種混動系統(tǒng),一種是豐田的混動,一種是其他。1997年,豐田推出普銳斯,逐漸奠定混動界老大的地位
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華為手機(jī)"嚇人技術(shù)"起底,原理竟是"渦輪增壓"

  •   前不久,在網(wǎng)上引起軒然大波的華為手機(jī)“很嚇人的技術(shù)”,終于在6月6日下午正式發(fā)布,這項(xiàng)名為GPU Turbo的“嚇人的技術(shù)”,通過軟硬件協(xié)同的方式解決了長期困擾安卓的游戲、畫面流暢、幀率等問題,更給安卓系統(tǒng)帶來前所未有的超越。并且官方宣布,將在不久后對Mate 10系列、P20系列以及華為MateRS保時(shí)捷設(shè)計(jì)等現(xiàn)有華為旗艦機(jī)型,以升級包的形式進(jìn)行升級推送,讓老用戶手中的華為手機(jī)繼續(xù)增值?!  皣樔思夹g(shù)”究竟是什么?  “嚇人技術(shù)”名為GPU Turbo技術(shù),取義自汽車中的“渦輪增壓”技術(shù),是華為手機(jī)
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德日渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)對比

  • 今天,我們來談?wù)勔粋€(gè)汽車愛好者普遍感興趣的話題,就是從汽車后市場的角度來分析比較一下渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣。給已經(jīng)購車或正要購車的聽眾
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綠色環(huán)保-汽車行業(yè)創(chuàng)新的主色調(diào)

  • 綠色依然是汽車行業(yè)創(chuàng)新的主色調(diào),2013年勢將成為車輛能效表現(xiàn)極為出色的一年。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年到目前為止...
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VGT技術(shù)三大效能:動力平順、節(jié)油、降噪

  • 當(dāng)以大扭矩著稱的柴油機(jī)遇上以“功率倍增器”著稱的T技術(shù)會怎樣?那就讓我們看一看搭載了渦輪增壓技術(shù)的...
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VTG、TSI、TwinTurbo三大渦輪技術(shù)分析

  • 前言:早在1905年,AlffredBuchi博士申請了第一款渦輪增壓器的專利——動力驅(qū)動的軸向增壓器。這就是...
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黃金分割 大眾1.4TSI拆解之冷卻/增壓篇

  • 文章要點(diǎn):1.4TSI獨(dú)立水循環(huán)系統(tǒng)可為增壓空氣進(jìn)行冷卻,可在熄火后繼續(xù)為渦輪提供冷卻1.4TSI的渦輪增壓器采...
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渦輪增壓介紹

渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的,這樣在那些發(fā)動機(jī)排量受到限制的賽車比賽里面,發(fā)動機(jī)就能夠獲得更大的功率。渦輪 [ 查看詳細(xì) ]

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