渦輪增壓器文章進(jìn)入渦輪增壓器技術(shù)社區(qū)

使用CompactRIO開發(fā)嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢

使用LabVIEW構(gòu)建的用戶界面行業(yè):
汽車產(chǎn)品:
LabVIEW, FPGA模塊, 實(shí)時(shí)模塊, NI 9476, NI 9423, NI 9265, NI 9217, NI 9203, NI 9211, NI 9425挑戰(zhàn):
在安裝前快速準(zhǔn)確地檢測(cè)車輛船只引擎渦輪增壓器的性能。解決方案
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PICOTURN系列產(chǎn)品在渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量中的應(yīng)用

前言渦輪增壓器作為一種高效、節(jié)能的環(huán)保型產(chǎn)品在現(xiàn)代汽車中得到了越來越多的應(yīng)用。作為渦輪增壓...
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博格華納于波蘭新開一渦輪增壓器綠色工廠

　　博格華納設(shè)在波蘭的具有世界領(lǐng)先水平的工廠日前正式開業(yè)，每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市，占地5，500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞特位于波蘭西南部的動(dòng)力總成工廠供應(yīng)1.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器。這款1.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于多種車型。　　“歐洲由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，故已成為渦輪增壓器的關(guān)鍵市場(chǎng)。”博格華納發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)總裁羅杰.伍德說道?！艾F(xiàn)在，由于歐洲的主機(jī)廠越來越重視發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，渦
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渦輪增壓器介紹

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。參加競(jìng)賽的跑車一般在發(fā)動(dòng) [ 查看詳細(xì) ]

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PICOTURN系列產(chǎn)品在渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量中的應(yīng)用

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