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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 點火系統(tǒng)

光子學(xué)技術(shù)在汽車LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)及激光點火系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光
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汽車點火系統(tǒng)中的智能IGBT設(shè)計案例

  • 要產(chǎn)生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器（即點火線圈），以及用于控制變壓器初級電流的開關(guān)。電子學(xué)教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此，如果線圈初級繞組中的電流發(fā)生瞬間變化（即di/dt值很大），初級繞組上將產(chǎn)生高壓。如果該...
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單片機控制摩托點火器新理念設(shè)計

  • 摘要：以單片機為控制核心，利用單片機的運算和控制功能，實現(xiàn)對發(fā)動機點火提前角的精確曲線控制，從而使發(fā)動機工作 ...
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基于智能IGBTS的分布式點火系統(tǒng)方案設(shè)計

  • 近幾十年引擎和變速控制領(lǐng)域發(fā)展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩(wěn)停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足?！　〉谝淮娮涌刂颇K著重強調(diào)了功能的實現(xiàn)（噴射、點火、lambda控制
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數(shù)字控制點火系統(tǒng)的組成及原理

  • 摘要：以單片機為控制核心，利用單片機的運算和控制功能，實現(xiàn)對發(fā)動機點火提前角的精確曲線控制，從而使發(fā)動機工作在最理想狀態(tài)，并用液晶顯示模塊實時顯示所測速度和里程。改變了傳統(tǒng)點火方式中點火時間不能隨轉(zhuǎn)速
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桑塔納汽車電子點火系統(tǒng)檢查步驟

  • 桑塔納電子點火系統(tǒng)檢查步驟：第1步，檢查低壓電路是否有故障。具體方法是：在點火開關(guān)接通時，用萬用表直流25V檔測量點火線圈“+”接柱電壓和點火電子組件4號腳電壓，其正常值為12V；再拔下分電器上的信號
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光子學(xué)技術(shù)在汽車LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)及激光點火

  • 從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包rdq
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汽車蓄電池點火系統(tǒng)及斷電器的特點

  • 一、蓄電池點火系的特點蓄電池點火系由點火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成，屬于電感儲能型的點火系。蓄電池點火系的點火特性可歸納為如下幾點：(1)點火線圈儲存的點火能量和初級電流的平方
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智能IGBTS分布式點火系統(tǒng)方案設(shè)計

  • 近幾十年引擎和變速控制領(lǐng)域發(fā)展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩(wěn)停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足。　　第一代電子控制模塊著重強調(diào)了功能的實現(xiàn)（噴射、點火、lambda控制
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智能IGBTS分布式點火系統(tǒng)

  • 近幾十年引擎和變速控制領(lǐng)域發(fā)展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩(wěn)停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足?！　〉谝淮娮涌刂颇K著重強調(diào)了功能的實現(xiàn)（噴射、點火、lambda控制
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基于MC9S12微控制器的發(fā)動機高能直接點火控制

  • 摘　要：發(fā)動機高能直接點火系統(tǒng)需按點火順序、點火時刻和點火能量的要求實現(xiàn)各點火線圈的獨立控制。介紹了以MC9S12DP256微控制器為核心的電子控制單元的軟硬件系統(tǒng)設(shè)計。利用MCU的增強型捕捉定時器,將輸入捕捉與輸出比較功能相配合,滿足了6個點火線圈初級電路通斷電的復(fù)雜時序控制要求。該系統(tǒng)在某稀燃天然氣發(fā)動機的開發(fā)中進行了應(yīng)用,結(jié)果表明:在各種工況下,都能獲得可靠的點火。 關(guān)鍵詞：微控制器 增強型捕捉定時器 點火系統(tǒng) 隨著電子技術(shù)的發(fā)展及對發(fā)動機性能要求的提高,微機控制的電子點火系統(tǒng)逐漸取代
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點火系統(tǒng)介紹

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