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現(xiàn)場控制總線CAN網(wǎng)絡(luò)與有線無線網(wǎng)的轉(zhuǎn)換

  • 將CAN現(xiàn)場控制總線與成熟網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,讓CAN通訊的工業(yè)測控設(shè)備、汽車電子設(shè)備、醫(yī)療電子設(shè)備等也能在有、無線中進(jìn)行信息傳遞,勢必使工業(yè)信息化走上一個新的臺階。要想廣范圍的實施CAN網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換技術(shù),我們還必須面對標(biāo)準(zhǔn)制定,數(shù)據(jù)安全性,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性等多方面的挑戰(zhàn)。
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三相無刷永磁電機(jī)的面向現(xiàn)場的控制研究

  • 下一代電機(jī)控制器設(shè)計  BAE Systems Avionics 公司設(shè)計和制造軍事電子和監(jiān)視系統(tǒng)。為了保持競爭力,航空電子部門不斷評估新工具和技術(shù),用于減少新技術(shù)的設(shè)計生產(chǎn)間隔時間。我們在實驗室里把時間用在開發(fā)硬件和軟件
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現(xiàn)場總線技術(shù)在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要,新型的分布式供電模式成為當(dāng)今電源技術(shù)發(fā)展的趨勢,它促使逆變電源向智能
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  應(yīng)用  逆變電源  技術(shù)  總線  現(xiàn)場  電源  

BAE公司開發(fā)三向無刷永磁電機(jī)的面向現(xiàn)場的控制研究

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)現(xiàn)場定位技術(shù)研究

  • 摘 要:針對目前由消防人員在火災(zāi)環(huán)境中進(jìn)行偵察工作的危險性,將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于消防系統(tǒng),用具有耐熱特性且對溫度具有敏感的感知能力的微型傳感器在火場中組網(wǎng),利用DV―hop算法對傳感器節(jié)點(diǎn)定位,并結(jié)合
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基于現(xiàn)場總線的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于現(xiàn)場總線的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計,摘要:介紹一種嵌入式遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)設(shè)計方案,該方案采用中間層方式,以加強(qiáng)系統(tǒng)的安全性、可靠性,并有效地節(jié)省IP地址。系統(tǒng)以嵌入式ARM 9為核心,以Linux為操作系統(tǒng)平臺,利用FCS系統(tǒng)將底層設(shè)備統(tǒng)一組網(wǎng)與系統(tǒng)相連,
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LonWorks現(xiàn)場總線在樓宇自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要:智能建筑是建筑技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,是未來建筑發(fā)展的方向?,F(xiàn)場總線是一種全數(shù)字化、全分散、全開放、可互操作和開放式互連的新一代控制系統(tǒng),具有可靠性高、可維護(hù)性好、成本低、實時性強(qiáng),實現(xiàn)了
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基于Linux的現(xiàn)場總線無線通信卡的實現(xiàn)

  • 基于Linux的現(xiàn)場總線無線通信卡的實現(xiàn),1.引言  使用無線連接設(shè)備的便利已經(jīng)導(dǎo)致了在消費(fèi)電子(商業(yè))領(lǐng)域中無線技術(shù)被空前成功的應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上基于無線技術(shù)的應(yīng)用開始出現(xiàn)在各個領(lǐng)域。在工業(yè)或工廠底層環(huán)境中,使用無線技術(shù)的優(yōu)勢更是多方面的?! ?/li>
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CANopen協(xié)議在現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

基于無線數(shù)傳技術(shù)的現(xiàn)場參數(shù)自動巡檢系統(tǒng)

電能表現(xiàn)場校驗與管理智能系統(tǒng)

  • 隨著電力事業(yè)的發(fā)展,用電單位越來越多,對現(xiàn)場運(yùn)行的電能表進(jìn)行及時、準(zhǔn)確的校驗是保證電力安全、電能計量準(zhǔn)確的必要手段。在過去,校表人員先安排當(dāng)天的校表任務(wù),接著,帶著校驗儀去校表現(xiàn)場把校驗結(jié)果記錄到本子
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Profibus-DP現(xiàn)場息線通信主站設(shè)計

  • 詳細(xì)探討ProfIbus-DP協(xié)議結(jié)構(gòu)、通信機(jī)理廈技術(shù)特性,并將Profihus-DP技術(shù)與嵌入式技術(shù)相結(jié)合,研制高開放性、實時性和可靠性的Profibus-DP主站。
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HART通信協(xié)議在現(xiàn)場儀表遠(yuǎn)程通信中的實現(xiàn)

  •  HART(Highway Addressable Remote Transducer),可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開放通信協(xié)議,是美國Rosemen公司于1985年推出的一種用于現(xiàn)場智能儀表和控制室設(shè)備之間的通信協(xié)議。
  • 關(guān)鍵字: 通信  遠(yuǎn)程  實現(xiàn)  儀表  現(xiàn)場  協(xié)議  HART  

AMI Semiconductor為工業(yè)流程自動化應(yīng)用推出現(xiàn)場 MAU

  • AMI Semiconductor為工業(yè)流程自動化應(yīng)用推出現(xiàn)場 MAU,包括基金會現(xiàn)場總線H1和現(xiàn)場總線Profibus PA 設(shè)備滿足IEC物理層標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格要求,包括基金會現(xiàn)場總線和 現(xiàn)場總線Profibus PA協(xié)議 AMI Semiconductor (AMIS)向亞洲市場推出了AMIS-49200 現(xiàn)場總線介質(zhì)結(jié)合單元 (MAU),面向工業(yè)流程自動化應(yīng)用。AMIS-49200滿足IEC-61158-2、H1&
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基于現(xiàn)場總線的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于CAN總線技術(shù),以AT89C51為核心,采用Intel82526及PCA82C250構(gòu)成的電梯監(jiān)控系統(tǒng),通過主控制器與轎廂、門廳控制器間的通信,完成了對電梯的控制,并可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。對通訊中出現(xiàn)的沖突采用非破壞性仲裁的方法解決。
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現(xiàn)場介紹

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