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2025國際消費電子展:本田展示0系列電動轎車及SUV原型車,并推出新技術(shù)

  • 意義:在2025國際消費電子展上,本田展示了0系列電動運動型多用途汽車(SUV)及轎車的原型車,并宣布推出其全新自研的車載操作系統(tǒng)ASIMO OS。展望:本田對于0系列車型以及電動汽車和先進系統(tǒng)的下一階段規(guī)劃正日漸清晰,通過一系列具體措施和投資,本田將能夠推出具有競爭力的電動汽車和先進操作系統(tǒng),同時最大限度地為車輛充電提供支持。盡管本田在2025國際消費電子展上展示了兩款原型車,但更為引人注目的產(chǎn)品動向在于本田正在為打造全面的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)以及推進自動駕駛技術(shù)而開發(fā)的系統(tǒng)。Source:Honda Mo
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華為與北汽推出首款聯(lián)合開發(fā)的高端電動轎車

  • 華為技術(shù)有限公司與中國汽車制造商北汽集團合作的享界品牌日前推出了旗下首款電動車型。享界S9是一款豪華型純電動轎車,其市場定位對標德國汽車制造商推出的行政級豪華轎車。新車型采用了華為800V高壓架構(gòu),并標配由寧德時代提供的100千瓦時快充電池。在續(xù)航表現(xiàn)方面,后輪驅(qū)動版車型S9 Max在中國輕型汽車行駛工況(CLTC)下的續(xù)航里程可達816公里,配備雙電機的四輪驅(qū)動版車型S9 Ultra的續(xù)航里程為712公里。除了搭載華為鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)外,S9還配備了華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)。該高級駕駛輔助
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小米開始向客戶交付SU7電動轎車

  • 小米已經(jīng)開啟在中國國內(nèi)交付SU7電動轎車。據(jù)小米首席執(zhí)行官雷軍稱,SU7的訂單數(shù)量已經(jīng)超過了10萬輛,其中不可退款訂單超過4萬輛。SU7已于3月28日在中國上市。消費者可以在中國國內(nèi)29座城市的59家門店預(yù)約試乘試駕。Source:?Getty image分析觀點深度解析據(jù)媒體報道,目前SU7的退訂率約為40%。在SU7各款車型中,搭載全輪驅(qū)動的SU7 Max車型是最暢銷的版本。該SU7車型配備雙電機系統(tǒng),最大輸出功率為496千瓦,峰值扭矩為838?!っ住U7 Max還搭載了兩顆Drive O
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“國行版”特斯拉初體驗:超實用功能沒了

  • 特斯拉在中國炒作了兩年了,終于在前幾天,特斯拉真車來到中國,超酷的外觀還是很吸引人的,但是也還是有諸多美中不足,難以滿足駕駛的實用功能。
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電池組一致性是電動轎車普及的瓶頸

  • 作為電動車最重要部分的動力鋰電池組的價格、性能、壽命和安全性,直接決定了整車的性能。對于動力鋰電池,電池...
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通用電氣計劃2015年前購入2.5萬輛電動轎車

  •   綜合媒體11月12日報道,通用電氣公司(General Electric Co)計劃在2015年前購買2.5萬輛電動轎車,用于公司車隊小組及車輛租賃。   通用電氣將從通用汽車公司(General Motors Co)購買1.2萬輛電動轎車,其中包括2011年款雪佛蘭伏特(Chevrolet Volt。   
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電動轎車介紹

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