電池電控 文章 進(jìn)入電池電控技術(shù)社區(qū)

比亞迪VS特斯拉電池電控技術(shù)

• 　　位于芳草地購(gòu)物中心的特斯拉北京體驗(yàn)店試營(yíng)業(yè)之后，來(lái)參觀的人不少，詢問細(xì)節(jié)的人不多。特斯拉所傳達(dá)的還是一種硅谷精神。 　　而十二月份，曾在機(jī)場(chǎng)四百米長(zhǎng)道上與各品牌跑車飆速的比亞迪“秦”，也將正式落地市場(chǎng)。這是比亞迪“雙擎雙模”系列的處女秀。 　　新能源汽車似乎在以一種極力證明自己的方式，從市場(chǎng)角落慢慢貼近過來(lái)。而電動(dòng)車企業(yè)，在磕磕絆絆中逐漸成為這支隊(duì)伍里的主流。 　　對(duì)于電的執(zhí)著，從那串飛上天的鑰匙，到對(duì)于如何提高續(xù)航里程，百年來(lái)從未停歇。而電動(dòng)車產(chǎn)
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