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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電磁傳感器

基于電磁傳感器的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 文中介紹一種基于電磁傳感器路徑識別的智能車控制系統(tǒng)，系統(tǒng)采用Freescale16位單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制器，利用4個(gè)電磁傳感器構(gòu)成的傳感器陣列采集路面信息，單片機(jī)獲得傳感器采集的路面信息和車速信息后控制智能車的舵機(jī)轉(zhuǎn)向，同時(shí)對直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，從而實(shí)現(xiàn)智能車沿給定的賽道快速平穩(wěn)的行駛。實(shí)驗(yàn)證明：系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠，智能車運(yùn)行良好。
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基于模糊控制的電磁智能車設(shè)計(jì)

  • 智能車控制是涵蓋自動(dòng)控制、模式識別、傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)、機(jī)械與汽車等多個(gè)學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)對其很好的控制，文章提出了基于模糊控制的電磁引導(dǎo)的智能車控制方案。實(shí)際結(jié)果表明智能車運(yùn)行性能優(yōu)良。
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利用電磁傳感器對特殊工況進(jìn)行液位測量

  • 圖1利用電磁波進(jìn)行探測的FlexLevelSwitch極限開關(guān)對充填介質(zhì)中的泡沫“視而不見”喜歡焦糖瑪奇...
  • 關(guān)鍵字： 電磁傳感器  測量  液位測量  電磁波  
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電磁傳感器介紹

　　磁傳感器是最古老的傳感器，指南針是磁傳感器的最早的一種應(yīng)用。但是作為現(xiàn)代的傳感器，為了便于信號處理，需要磁傳感器能將磁信號轉(zhuǎn)化成為電信號輸出。應(yīng)用最早的是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造的磁電式的傳感器。這種磁電式傳感器曾在工業(yè)控制領(lǐng)域作出了杰出的貢獻(xiàn)，但是到今天已經(jīng)被以高性能磁敏感材料為主的新型磁傳感器所替代。 　　一款電磁傳感器的外形 　　在今天所用的電磁效應(yīng)的傳感器中，磁旋轉(zhuǎn)傳感器是重要的一種。 [ 查看詳細(xì) ]

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