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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電芯

自適應功率優(yōu)化正在徹底改變電芯,助力工程師輕松測試和調(diào)試PMIC

  • “如果您想要節(jié)約能源和縮減開支，那么最好的方法就是關掉所有的電子設備?！北M管這個建議簡單至極，卻是一切能耗優(yōu)化管理行為背后的基本原理和不二法門，所謂的自適應功率優(yōu)化也不例外。對于采用電池供電的電子設備而言，一旦選定了合適的電池電芯供應商并將其電芯納入到設計環(huán)節(jié)，接下來就需要由 PMIC 將電芯的續(xù)航時間發(fā)揮到極致。要實現(xiàn)這一目的，最好的方法就是保證所連接的電路系統(tǒng)能夠以最小負載維持運轉(zhuǎn)。按照這一原則，嵌入式便攜電子設備工程師可通過對電源管理控制系統(tǒng)進行編程，將輸出電壓連接器處的源電壓盡量保持在 3.6V，
  • 關鍵字： 自適應功率優(yōu)化  電芯  測試和調(diào)試  PMIC  

用于電芯制造的超級箱體質(zhì)量門

  • 作者：是德科技汽車和能源解決方案營銷經(jīng)理Hwee Yng Yeo“超級工廠”一詞在十年前還沒有出現(xiàn)，但現(xiàn)在已經(jīng)成為整個電動汽車（EV）生態(tài)系統(tǒng)的中流砥柱。超級工廠將鋰離子（Li-ion）電池的產(chǎn)量從每年4 GWh至10 GWh提升至每年40 GWh至80 GWh。電池的大批量生產(chǎn)將成本效益提高到了極致，使得過去十年電動汽車的電池價格下跌了90%。超級工廠的電池生產(chǎn)流程異常復雜。為了擴大電池的生產(chǎn)規(guī)模，就必須在生產(chǎn)流程的每一個環(huán)節(jié)上實現(xiàn)高精度、自動化并安排質(zhì)檢。電芯是電池模組的基本組成單位，電池模組串聯(lián)成電
  • 關鍵字： 電芯  箱體質(zhì)量門  

8家電芯企業(yè)的8款21700電芯，了解21700電芯與18650電芯的淵源

  • 前言近年來能源儲存成為了新能源領域發(fā)展的問題，不少新能源企業(yè)為了提高電池包的能量密度，減少電池包內(nèi)電池的數(shù)量，推出了容量更大的21700型號鋰離子動力電池。國內(nèi)最先量產(chǎn)的21700電池首批電芯容量為4000-4500mAh，并且專為新能源產(chǎn)品開發(fā)。新能源大規(guī)模的換裝21700電池，是為了升級新能源產(chǎn)品能量密度的方法之一，而由18650電池向21700電池升級是動力電池發(fā)展的趨勢，如特斯拉與松下合作，在MODEL系列車型上導入大容量的21700圓柱電池，從而提升續(xù)航里程。21700電芯科普21700 鋰電池
  • 關鍵字： 電芯  

助力新能源汽車更長續(xù)航，TI推出新款電芯產(chǎn)品

  • 近兩年，隨著新能源汽車的熱度不斷攀升，消費者在選擇電動汽車的首要考量標準就是里程續(xù)航能力，而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS) 有助于克服阻止電動汽車廣泛普及的關鍵障礙。德州儀器電池管理系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理王世斌表示：“TI一直以來持續(xù)關注新能源汽車，不斷提供創(chuàng)新技術，希望能夠幫助新能源汽車制造商在更大程度上延長其行駛里程，這就需要更高的電池監(jiān)測精度?！保虼薚I 重點關注克服復雜的系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)，并為此提供了品類豐富且先進的 BMS 器件系列，助力汽車制造商打造更安全、更可靠的駕駛體驗并提高電動汽車普及率。202
  • 關鍵字： TI  電芯  檢測  電池包  新能源汽車  

芯片被禁了可能補不上，電芯被禁了我們能補上

  • 2020年至今收益能打敗90%以上投資者的，一定不乏押注了新能車，從幾家重要龍頭企業(yè)的三季報預告來看，三季度迎來復蘇，四季度普遍是新能車銷售旺季，行業(yè)預計4季度新能車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)將會迎來全面發(fā)力增長?！　∪绻沐e過了“蘋果”，希望你不再錯過“特斯拉”，因為這是中國最有可能彎道超車的賽道?！　‖F(xiàn)在新能車正值全球快速擴張階段，以歐洲和中國市場為盛。下游的旺盛需求向上傳導到中游核心零部件和上游原料，行業(yè)也表現(xiàn)出較高的成長性?！　”疚木头稚舷聝善?，簡要講講新能車為什么是最有可能彎道超車的賽道？哪個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)最有價值？
  • 關鍵字： 電芯  

被動均衡可讓所有電芯容量近乎具有相同容量

  • 在汽車和運輸市場，大型電池組可提供高輸出功率，但不會像汽油動力內(nèi)燃機那樣產(chǎn)生有害排放物 (即一氧化碳和碳氫化合物)。理想情況下，電池組中的每個電池對系統(tǒng)的貢獻相同。但是，當談到電池時，所有電池并不都是同等的。即使電池的化學成分、物理尺寸和形狀都相同，其總?cè)萘?、?nèi)阻、自放電速率等也可能不同。此外，其老化速率可能不同，這又會在電池壽命方程式中增加一個變量。電池組的性能受電池組中容量最低的電池單元限制；一旦最弱的電池單元耗盡，整個電池組便完全耗盡。電池組中每個電池單元的健康狀況根據(jù)其充電狀態(tài) (SoC) 測量結(jié)
  • 關鍵字： 電芯  BMS  

博世攜手寧德時代達成電芯領域長期戰(zhàn)略合作

  • 博世已與寧德時代達成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推出指定類別高性能電芯。寧德時代將根據(jù)博世要求，負責電芯的設計、開發(fā)和生產(chǎn)，并應用于博世48伏電池。48伏系統(tǒng)因其高效性能在全球汽車市場的重要性不斷提升，而高性能電芯是48伏混合動力系統(tǒng)的核心元件。同時，通過此次合作，寧德時代將為博世提供長期穩(wěn)定的電池貨源?！拔覀儽仨毩私怆姵丶夹g，但不意味著我們必須自主生產(chǎn)”，博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業(yè)務部門主席Stefan Hartung博士表示，“結(jié)合博世在電池管理系統(tǒng)方面所積累的專業(yè)知識和技術專長，此次與鋰電池
  • 關鍵字： 博世  寧德時代  電芯  

分析動力電池系統(tǒng)（電芯/BMS/PACK）失效模式

  • 本文從動力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進行分析并提出相應處理措施。研究動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、
  • 關鍵字： 動力電池  電芯  BMS  PACK  

解密18650電芯生產(chǎn)全過程

  • 鋰電池是目前數(shù)碼領域使用最多的電池。其最突出的優(yōu)點是能量密度高，適用于非常注重體積、便攜的數(shù)碼產(chǎn)品。同時，相對于以往的干電池，鋰離子電池可以
  • 關鍵字： 18650電池  電芯  

小鵬汽車劉明輝：電芯技術是整車廠取得競爭力的關鍵

  • 　　“當大家對新能源車預期非常大時，實際上已經(jīng)解決有無問題，這個時候更多的競爭在新能源車企之間，其中一個競爭焦點就是成本?！?12月24日至25日，2017第七屆中國新能源汽車動力電池峰會在廣東清遠舉行。會上，小鵬汽車副總裁劉明輝做出如上表示。此外他強調(diào)，電芯對于整車廠而言是非常關鍵技術，車企要想獲得整車競爭力，需要與電池廠商在此做大量工作。 　　 ? 　　成立于2014年的小鵬汽車，致力于成為一個全球智慧出行運營商和制造商。2016年BETA版正式發(fā)布。201
  • 關鍵字： 小鵬汽  電芯  

淺談18650圓柱形電芯PACK前檢測工序

  • 淺談18650圓柱形電芯PACK前檢測工序-由于18650鋰離子動力電池的生產(chǎn)自動化程度高，穩(wěn)定性較好，可替換性高，使得18650電池在系統(tǒng)開發(fā)的模塊化以及標準化程度上均具有無以倫比的獨特優(yōu)勢?？梢杂行У亟档蜕a(chǎn)成本，節(jié)約勞動力。除去老牌的特斯拉，目前包括保時捷與國內(nèi)的江淮、眾泰、長安、廣汽等也紛紛加入到18650電池車型的研發(fā)隊伍中來。
  • 關鍵字： 電芯  電池18650  

干貨：動力電池系統(tǒng)失效模式分析！

  • 干貨：動力電池系統(tǒng)失效模式分析！-動力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、Pack系統(tǒng)含功能元器件、線束、結(jié)構(gòu)件等相關組建構(gòu)成。動力電池系統(tǒng)失效模式，可以分為三種不同層級的失效模式，即電芯失效模式、電池管理系統(tǒng)失效模式、Pack系統(tǒng)集成失效模式。
  • 關鍵字： BMS  電池管理系統(tǒng)  動力電池  電芯  

移動電源選什么好 三大電芯類型解析

  • 移動電源選什么好 三大電芯類型解析-隨著智能設備、智能手機的深入廣泛普及，各種移動智能硬件的使用也對電池續(xù)航能力的提出越來越高的要求，而移動電源作為備用的為移動智能設備及時充電起來重要的作用。那么選購一款經(jīng)久耐用且續(xù)航能力、充電時效快的移動電源就顯得很有必要。如何才能選購一款好的移動電源呢?
  • 關鍵字： 電芯  移動電源  

【E課堂】解密18650電芯生產(chǎn)全過程

  • 　　鋰電池是目前數(shù)碼領域使用最多的電池。其最突出的優(yōu)點是能量密度高，適用于非常注重體積、便攜的數(shù)碼產(chǎn)品。同時，相對于以往的干電池，鋰離子電池可以循環(huán)利用，在環(huán)保方面也有優(yōu)勢。鋰離子電池的正負極材料都可以吸收、釋放鋰離子。但是鋰離子在正極和負極中的化學勢能有所不同。負極中的鋰離子化學勢能高，正極中的鋰離子化學勢能低。鋰離子放電時，負極中存儲的鋰離子釋放出來，被正極所吸收。由于負極中鋰離子的化學勢能高于正極，這部分勢能差就以電能的形式釋放出來。充電過程則是上述過程的逆轉(zhuǎn)，將正極中的鋰離子釋放到負極中。由于這種
  • 關鍵字： 18650  電芯  

用充電IC實現(xiàn)手機快速充電

  • 本文介紹了手機快速充電IC的設計考慮，除了手機，還可應用于平板電腦、無人機等領域，并重點分析了TI公司MaxCharge實現(xiàn)快充的方法。電芯如果采用快充電芯，MaxCharge的bq25892芯片可以做到1.5C電流，34分鐘可以從0%充到80%。
  • 關鍵字： 快速充電  手機  電池  電芯  201506  
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電芯介紹

　　充電電池的組成是這樣的：電芯+保護電路板。充電電池去除保護電路板就是電芯了。他是充電電池中的蓄電部分。電芯的質(zhì)量直接決定了充電電池的質(zhì)量。 　　手機電板拆掉外殼，再去掉電板里的保護電路板就剩下鋰電芯了。 [ 查看詳細 ]

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