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安森美與電裝(DENSO)加強(qiáng)合作關(guān)系

  • -安森美(onsemi)和一級(jí)汽車供應(yīng)商(tier-one)株式會(huì)社電裝(DENSO CORPORATION,以下簡稱“電裝”)宣布加強(qiáng)在自動(dòng)駕駛(AD)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)方面的長期合作關(guān)系。10余年來,安森美一直為電裝提供最新的智能汽車傳感器,以提升ADAS和自動(dòng)駕駛性能。這些半導(dǎo)體在提升車輛智能化方面日趨重要,包括聯(lián)網(wǎng)性,將有助于減少交通傷亡事故。“電裝希望與我們更密切合作,這表明了他們對(duì)安森美創(chuàng)新能力和幾十年來在汽車技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)以及供應(yīng)韌性充滿信心,”安森美總裁兼CEO Has
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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】電裝與T-Hub合作推動(dòng)印度的汽車創(chuàng)新

  • 據(jù)THG Publishing報(bào)道,電裝已與位于印度特倫甘納邦海得拉巴市的創(chuàng)業(yè)孵化器T-Hub達(dá)成合作,雙方將攜手汽車初創(chuàng)企業(yè),共同開發(fā)先進(jìn)的出行解決方案。雙方簽署了一份諒解備忘錄(MOU)正式確立合作關(guān)系,工業(yè)與信息技術(shù)部長D. Sridhar Babu出席簽字儀式。這份協(xié)議將使電裝能夠通過T-Hub的T-Connect平臺(tái)與印度創(chuàng)新的汽車初創(chuàng)企業(yè)開展合作。此次合作的目的是在開發(fā)下一代智能汽車技術(shù)的過程中,激發(fā)創(chuàng)新想法并解決復(fù)雜挑戰(zhàn)。Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析電裝計(jì)劃通過參
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電裝和羅姆就開始考慮在半導(dǎo)體領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系事宜達(dá)成協(xié)議

  • 株式會(huì)社電裝(總部位于日本愛知縣刈谷市,社長:林 新之助,公司名以下簡稱“電裝”)和ROHM Co., Ltd.(總部位于日本京都市右京區(qū),社長:松本 功,公司名以下簡稱“羅姆”)宣布,雙方已就在半導(dǎo)體領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系事宜達(dá)成協(xié)議。近年來,為了實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),電動(dòng)汽車的開發(fā)和普及進(jìn)程加速,相應(yīng)地,對(duì)汽車電氣化所需的電子元器件和半導(dǎo)體的需求也迅速增加。另外,有助于實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡的自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域,也離不開半導(dǎo)體的支持,因此半導(dǎo)體的重要性日益凸顯,已成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)不可或缺的存在。
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電裝和羅姆就開始考慮在半導(dǎo)體領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系事宜達(dá)成協(xié)議

  • 株式會(huì)社電裝(總部位于日本愛知縣刈谷市,社長:林 新之助,公司名以下簡稱“電裝”)和ROHM Co., Ltd.(總部位于日本京都市右京區(qū),社長:松本 功,公司名以下簡稱“羅姆”)宣布,雙方已就在半導(dǎo)體領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系事宜達(dá)成協(xié)議。近年來,為了實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),電動(dòng)汽車的開發(fā)和普及進(jìn)程加速,相應(yīng)地,對(duì)汽車電氣化所需的電子元器件和半導(dǎo)體的需求也迅速增加。另外,有助于實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡的自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域,也離不開半導(dǎo)體的支持,因此半導(dǎo)體的重要性日益凸顯,已成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)不可或缺的存在。
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電裝5億美元入股這家SiC公司

  • 11月6日,株式會(huì)社電裝(Denso)宣布對(duì)Coherent的子公司SiC襯底制造商Silicon Carbide LLC注資5億美元,入股后,電裝將獲得該公司12.5%的股權(quán)。電裝本次投資將確保6英寸和8英寸SiC襯底的長期穩(wěn)定采購。關(guān)于本次投資,市場方面早有相關(guān)消息傳出。今年9月底有報(bào)道稱,電裝、三菱電機(jī)等多家企業(yè)對(duì)投資Coherent的SiC業(yè)務(wù)感興趣,并且已經(jīng)就收購Coherent的SiC業(yè)務(wù)少數(shù)股權(quán)進(jìn)行過討論。分拆SiC業(yè)務(wù)能夠給投資者提供更多投資機(jī)會(huì),同時(shí)也是對(duì)SiC發(fā)展前景的看好,Coher
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AMD 自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)助力電裝下一代激光雷達(dá)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 20 倍分辨率提升

  • 2023 年 1 月 19 日,加利福尼亞州圣克拉拉 —AMD (超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD)今日宣布其自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)正為領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商株式會(huì)社電裝(DENSO,以下簡稱電裝)的下一代激光雷達(dá)( LiDAR )平臺(tái)提供支持。該款新平臺(tái)將以極低時(shí)延實(shí)現(xiàn)超過 20 倍[i]的分辨率提升,從而提高在行人、車輛、可行駛區(qū)域等方面的檢測精度。該電裝激光雷達(dá)平臺(tái)計(jì)劃于 2025 年開始出貨,將采用 AMD 賽靈思車規(guī)級(jí)( XA)Zynq? UltraScale+? 自適應(yīng) SoC 及其功能安全開發(fā)工具套件,以
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AMD自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)助力電裝下一代激光雷達(dá)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 20 倍分辨率提升

  • —電裝平臺(tái)采用的?AMD 賽靈思車規(guī)級(jí)?Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供當(dāng)今市場上所有?—SPAD 激光雷達(dá)系統(tǒng)中領(lǐng)先的點(diǎn)云密度AMD近日宣布其自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)正為領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商株式會(huì)社電裝(DENSO,以下簡稱電裝)的下一代激光雷達(dá)( LiDAR?)平臺(tái)提供支持。該款新平臺(tái)將以極低時(shí)延實(shí)現(xiàn)超過 20 倍的分辨率提升,從而提高在行人、車輛、可行駛區(qū)域等方面的檢測精度。該電裝激光雷達(dá)平臺(tái)計(jì)劃于 2025 年開始出貨,將采用 AMD 賽靈思車規(guī)級(jí)(
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電裝合作以色列創(chuàng)企NoTraffic 打造AI智能十字路口

  • 據(jù)外媒報(bào)道,日本全球汽車零部件生產(chǎn)商電裝宣布與以色列初創(chuàng)公司NoTraffic合作,提供人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的智能十字路口技術(shù),為道路基礎(chǔ)設(shè)施和道路使用者提供“最佳協(xié)同效應(yīng)”,并在俄亥俄州都柏林設(shè)立了首個(gè)試驗(yàn)場。
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電裝的自動(dòng)駕駛“征途”

  • 電裝于2016年成立ADAS業(yè)務(wù)技術(shù)開發(fā)部。該部門主要負(fù)責(zé)確定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的研發(fā)路線圖,以及傳感器、人機(jī)交互界面等技術(shù)的開發(fā),其于2017年8月10日宣布,公司已研發(fā)了一款24-GHz的亞毫米波后置及側(cè)置雷達(dá)傳感器,助力車載安全系統(tǒng)的功能強(qiáng)化。
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普銳斯α簧上質(zhì)量減振控制與電裝估計(jì)技術(shù)

  • 豐田透露“普銳斯α”配備的“簧上減振控制”采用了日本電裝公司的技術(shù)。電裝開發(fā)的是根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)數(shù)(車...
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電裝在北美車展亮相最新怠速-停車技術(shù)

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速-停車技術(shù)(Idle-stop),又稱起動(dòng)-停車技術(shù)(Start-stop),在油價(jià)高、排放法規(guī)嚴(yán)格、強(qiáng)制推行駕駛循環(huán)...
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本土汽車導(dǎo)航儀市場潛力尚有巨大釋放空間

  •   研究機(jī)構(gòu)水清木華最近指出,受益于中國汽車市場的快速發(fā)展,近幾年來中國汽車導(dǎo)航汽車的發(fā)展速度也逐漸加快,預(yù)計(jì)2010年中國汽車導(dǎo)航市場規(guī)模將接近570萬臺(tái)。中國前裝市場主要以電裝、愛信、先鋒、阿爾派等外資廠商為主,后裝市場則由好幫好、路特仕、索菱等國內(nèi)廠商占據(jù)主要市場份額。   2010年7月,水清木華研究中心對(duì)中國大陸市場中在產(chǎn)的92個(gè)汽車品牌共計(jì)2823款車進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中有606款車標(biāo)配了汽車導(dǎo)航,標(biāo)配比例為21.47%。   從價(jià)格上來看,標(biāo)配汽車導(dǎo)航的汽車主要集中在10-15萬、20
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電裝介紹

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