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特斯拉解鎖新成就:全球第 1000 萬(wàn)個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)在上海超級(jí)工廠下線

  • 8 月 1 日消息,特斯拉昨日(7 月 31 日)發(fā)布微博,宣布解鎖首個(gè)“1000 萬(wàn)”里程碑,在上海超級(jí)工廠下線全球第 1000 萬(wàn)個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)。特斯拉官方在微博中表示:“特斯拉重新定義電驅(qū)系統(tǒng),從零開始自研自產(chǎn),1000 多萬(wàn)顆強(qiáng)大的“心臟”,讓特斯拉款款都是性能車。感謝 600 多萬(wàn)車主的支持與陪伴,我們一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。電驅(qū)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心系統(tǒng)之一,主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和減(變)速器組成。IT之家援引“電動(dòng)車千人會(huì)”報(bào)道,特斯拉電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了四代技術(shù)迭代:· 第一代電驅(qū)動(dòng)
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尼得科(NIDEC)與瑞薩合作開發(fā)新一代電動(dòng)汽車用電驅(qū)系統(tǒng)

  • 2023 年 6 月 5 日,日本東京訊 - 尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“尼得科”)瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車(EV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。 當(dāng)下的電動(dòng)汽車越來(lái)越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本,并提高車輛研發(fā)的效率,將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器(OBC)等功率電子
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開發(fā)新電驅(qū)系統(tǒng) 吉?jiǎng)P恩宣布電氣化戰(zhàn)略

  • 近日,英國(guó)吉?jiǎng)P恩汽車公司(GKN Automotive)宣布了最新的電氣化戰(zhàn)略——為純電動(dòng)車或插電式混合動(dòng)力車提供高度集成化的“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),從而降低的制造成本、減小體積、降低重量,目前該公司已于菲亞特·克萊斯勒、寶馬集團(tuán)、沃爾沃汽車等車企合作。
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電驅(qū)系統(tǒng)介紹

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