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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 直接轉矩控制

直接轉矩控制 文章 進入直接轉矩控制技術社區(qū)

感應電機DTC系統(tǒng)減小啟動電流策略

  • 摘要 針對感應電機直接轉矩控制(DTC)系統(tǒng)啟動電流過大的問題。提出一種將直流預勵磁措施應用于DTC中的方法，即在零電壓矢量和某一固定有效電壓矢量之間進行切換，當電流超過設定值時就切換到零電壓矢量。仿真和實驗
  • 關鍵字： 感應電機  直接轉矩控制  啟動電流  

一種基于二階廣義積分器的永磁同步電機定子磁鏈觀測方法

  • 永磁同步電機的定子磁鏈觀測技術是實現(xiàn)直接轉矩控制的基礎。傳統(tǒng)的電壓模型定子磁鏈觀測器中存在著直流偏置、積分飽和等問題，因此本文采用改進的二階廣義積分器(improved second-order generalized integrator, ISOGI)代替電壓模型中的純積分器，進而得到一種改進的基于ISOGI的定子磁鏈觀測器。與傳統(tǒng)的電壓模型定子磁鏈觀測器相比，該觀測器有效提高了定子磁鏈的觀測精度。仿真和實驗結果表明基于ISOGI的定子磁鏈觀測器是可行的。
  • 關鍵字： 定子磁鏈觀測器  直接轉矩控制  改進的二階廣義積分器  永磁同步電機  201507  PMSM  

高性能DSP在直接轉矩控制系統(tǒng)中的應用

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字： DSP  直接轉矩控制  TMS320F2812  DTC  逆變器  

永磁同步電機無速度傳感器改進DTC研究

永磁同步發(fā)電機的預測直接轉矩控制

  • 針對直接轉矩控制(DTC)數(shù)字控制系統(tǒng)采樣與控制時延所造成的電機轉矩與磁鏈紋波增大的問題，提出一種應用于永磁同步發(fā)電機(PM SG)的預測DTC策略。通過建立PMSG的數(shù)學模型，深入分析控制系統(tǒng)的時延機理，建立了基于電機模型方程的轉矩與磁鏈預測算法。最后構建了PMSG實驗機組，實驗結果表明，該預測策略在保持傳統(tǒng)DTC優(yōu)良動態(tài)性能的基礎上，可有效減小轉矩紋波，系統(tǒng)性能得到提升。
  • 關鍵字： 永磁同步發(fā)電機  直接轉矩控制  時間延遲  

永磁同步電動機反饋線性化控制系統(tǒng)設計研究

  • 永磁同步電機(PMSM)具有效率高，功率密度大等突出優(yōu)點，因此得到了廣泛應用，研究其高性能的驅動系統(tǒng)成為發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)PMSM仿射非線性系統(tǒng)，結合微分幾何理論推導出當轉矩和定子磁鏈幅值線性解耦時的定子電壓方程。以TMS320F2812型DSP為核心，結合PMSM反饋線性化控制的特點，設計了一套功能完善、實時性好的PMSM直接轉矩控制(DTC)系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)包括輔助電源電路、邏輯保護譯碼電路、采樣電路、驅動電路、光電編碼器信號檢測電路。編制了PMSM DTC反饋線性化算法軟件進行實驗研究，實驗結果表明
  • 關鍵字： 永磁同步電機  直接轉矩控制  反饋線性化  

基于神經(jīng)網(wǎng)絡的感應電動機直接轉矩控制研究

  • 概述了感應電動機在直接轉矩控制(DTC)的控制規(guī)律。為提高感應電動機在DTC方式下的低速性能，在對感應電動機定子磁場定向控制進行了比較深入的分析后，提出了采用神經(jīng)網(wǎng)絡來處理DTC復雜計算的控制策略。仿真和實驗結果表明，該方法能進一步改善感應電動機DTC的性能。
  • 關鍵字： 電動機  變頻  直接轉矩控制  神經(jīng)網(wǎng)絡控制  

基于滑?？刂频腡SMC-PMSM調速系統(tǒng)

  • 設計了一種基于雙級矩陣變換器(TSMC)驅動的永磁同步電機(PMSM)滑模變結構直接轉矩控制方案。該方案針對一般滑?？刂破鞯亩墩駟栴}，設計了積分滑模面、符號函數(shù)平滑和變指數(shù)趨近律，并應用于PMSM轉矩和磁鏈的控制，既克服了滯環(huán)直接轉矩控制(DTC)轉矩和磁鏈脈動大的不足，又解決了一般滑?？刂破鞯亩墩駟栴}。采用DSP和FPGA開發(fā)了一套系統(tǒng)實驗樣機，給出了系統(tǒng)的軟硬件設計方法，實驗結果驗證了系統(tǒng)設計的有效性，實現(xiàn)了系統(tǒng)高性能調速及網(wǎng)側電能質量的優(yōu)化。
  • 關鍵字： 永磁同步電機  矩陣變換器  滑模控制  直接轉矩控制  

交流傳動電力機車直接轉矩控制策略實現(xiàn)

  • 直接轉矩控制(DTC)是目前應用于交流傳動電力機車異步牽引電機的控制策略。在此詳細介紹了異步牽引電機在機車基速范圍內，DTC的實現(xiàn)方式，通過Matlab／Simulink搭建了仿真模型，最后在基于TMS320VC33+TMS320LF2407A的雙DSP控制器逆變器實驗平臺上完成了硬件實驗，仿真和實驗結果驗證了控制策略的正確性。
  • 關鍵字： 異步電機  直接轉矩控制  磁鏈軌跡  控制器  

電機控制的數(shù)字平臺設計

  • 摘要：直接轉矩控制目前已經(jīng)應用到同步機和異步機的各種控制系統(tǒng)中，由于其采用BangBang控制，長控制周期將導致...
  • 關鍵字： 電機控制  數(shù)字平臺  直接轉矩控制  

電機數(shù)字控制平臺方案設計

  • 摘要：直接轉矩控制目前已經(jīng)應用到同步機和異步機的各種控制系統(tǒng)中，由于其采用BangBang控制，長控制周期將導致...
  • 關鍵字： 電機控制  直接轉矩控制    RAM  通信  

感應電動機直接轉矩控制中電壓狀態(tài)選擇

異步電動機直接轉矩控制離散系統(tǒng)建模和仿真

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直接轉矩控制介紹

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