直流-直流轉(zhuǎn)換器 文章 進入直流-直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)社區(qū)
TDK在面向高功率密度應(yīng)用的直流-直流轉(zhuǎn)換器模塊中引入全遙測技術(shù)
- ●? ?經(jīng)過優(yōu)化的架構(gòu)得以在尺寸極小的模塊中實現(xiàn)不同于一般的高功率密度●? ?新推出的 FS1606 系列產(chǎn)品的尺寸僅為 3.3 毫米 x 3.3 毫米 x 1.35 毫米,可在 -40℃ 到 125℃的寬溫度范圍內(nèi)運行,是6A 級別的最小解決方案,并通過 I2C 接口實現(xiàn)全遙測●? ?易于實現(xiàn)全遙測(電壓、電流和溫度)●? ?易于應(yīng)用于由 ASIC、系統(tǒng)級芯片(SoC)及 FPGA 等復(fù)雜芯片組錨定的設(shè)計●? &n
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基礎(chǔ)知識之DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 一、何謂DC/DC轉(zhuǎn)換器?DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種將DC(直流)轉(zhuǎn)換為DC(直流)的元件,具體是指利用DC(直流)轉(zhuǎn)換電壓的元件。 IC等電子元件各自的工作電壓范圍不同,因此需要轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓。 生成電壓低于初始電壓的轉(zhuǎn)換器被稱為“降壓轉(zhuǎn)換器”;生成電壓高于初始電壓的轉(zhuǎn)換器被稱為“升壓轉(zhuǎn)換器”。名稱說明DC/DC轉(zhuǎn)換器是指將直流轉(zhuǎn)換為直流的裝置的名稱。 它常被稱為線性穩(wěn)壓器或開關(guān)穩(wěn)壓器等,以轉(zhuǎn)換方式的名稱命名。 二、關(guān)于AC(交流)和DC(直流)何謂ACAlternating Current(交
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e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售Murata新款高效直流-直流轉(zhuǎn)換器
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售適用于工業(yè)、能源和醫(yī)療保健應(yīng)用的眾多村田(Murata)產(chǎn)品。Murata是全球知名的直流-直流轉(zhuǎn)換器以及緊湊、高效電源產(chǎn)品的領(lǐng)先制造商,能夠滿足各種尺寸的電源應(yīng)用要求。e絡(luò)盟供應(yīng)的新產(chǎn)品包括直流-直流轉(zhuǎn)換器的MGN1系列,它們專為橋式電路中GaN的“高壓側(cè)”和“低壓側(cè)”柵極驅(qū)動電路供電。選擇輸出電壓允許最佳的1驅(qū)動水平,從而達到最佳的系統(tǒng)效率。MGN1系列具有超低隔離電容和250V增強絕緣,能夠滿足高開關(guān)速度GaN應(yīng)用中常見的高dv/dt要求。同
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基于ST STM32G474之500W全橋相移零電壓切換直流-直流轉(zhuǎn)換器數(shù)位電源方案

- 隨著科技的迅速發(fā)展,電子產(chǎn)品日新月異與半導(dǎo)體制程技術(shù)進步,電子產(chǎn)品逐漸要求體積小且效率高。過去研究線性式電源供應(yīng)器(Linear Power Supply)設(shè)計使用較大的隔離變壓器,其轉(zhuǎn)換效率較低且產(chǎn)生較多的熱,故需要體積較大的散熱片,因而被切換式電源供應(yīng)器取代。 切換式電源供應(yīng)器(Switching Power Supply)取代線性式電源供應(yīng)器,電源供應(yīng)器若提升切換頻率,可以有效縮小變壓器與電感鐵芯的體積、降低輸入、輸出電容的容值
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SiC在電動車功率轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用

- 電動車 (EV) 的發(fā)貨量正在迅速增長,預(yù)計 21 世紀 20 年代還將加速發(fā)展。主要汽車制造商都已經(jīng)推出了電動車或已制定了推出計劃,它們還積極與伙伴合作,研究最佳的動力電子學(xué)方案,從而盡量延長單次充電行駛里程和降低成本。SiC 器件的主要應(yīng)用如圖 1?所示,預(yù)測數(shù)據(jù)表明,到 2030?年,SiC?的發(fā)貨量有望達到 100?億美元。電動車最重要的動力元件是電動車牽引逆變器,我們將在之后的文章中討論。其他重要轉(zhuǎn)換器有車載充電器和直流轉(zhuǎn)換器。它們越來越多地涉及雙向功率流
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直流-直流轉(zhuǎn)換器介紹
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