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CODACA科達(dá)嘉電子連續(xù)推出兩款車規(guī)級(jí)功率電感 滿足AEC-Q200

  • 2022年6月,CODACA科達(dá)嘉電子連續(xù)推出了兩款車規(guī)級(jí)功率電感VSRU27系列和VSHB0754T系列。該兩款電感器是專為汽車電子而設(shè)計(jì)的,可在-55℃~+165℃環(huán)境下穩(wěn)定工作。 車規(guī)級(jí)大電流電感VSRU27系列車規(guī)級(jí)大電流電感VSRU27系列采用扁平線圈繞組,能夠提供極低的直流和交流電阻,實(shí)現(xiàn)大功率,低溫升,讓產(chǎn)品的損耗降至最低。磁芯采用EE形結(jié)構(gòu),對(duì)稱氣隙設(shè)計(jì)使磁芯的磁通密度分布均勻,從而提升磁飽和能力,同時(shí)漏磁分布比較均勻,由漏磁產(chǎn)生的損耗也有所降低。此外,大電流電感VSRU27在產(chǎn)
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基于功率電感飽和特性要求的電感設(shè)計(jì)與選型優(yōu)化

  • 分析了功率電感飽和特性產(chǎn)生的原因,并且提出一個(gè)假設(shè)模型解釋飽和特性與電感內(nèi)部氣隙寬度之間的關(guān)系并且由此說明軟飽和特性和硬飽和特性的產(chǎn)生即由此關(guān)系決定。從電感的飽和特性出發(fā)通過建立內(nèi)部設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)并由此得出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)選擇,通過設(shè)計(jì)示例反映不同的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)下對(duì)應(yīng)的性能指標(biāo)差異,并且通過分析電源電路上對(duì)電感平均電流和紋波電流的不同組合方式對(duì)電感損耗和溫升的不同影響說明其分配關(guān)系對(duì)電感的性能表現(xiàn)重要性,并由此提示基于飽和特性要求的電感設(shè)計(jì)方式和對(duì)應(yīng)用選型的優(yōu)化方式。引言    功
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科達(dá)嘉電子介紹

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