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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 空間矢量脈寬調(diào)制

空間矢量脈寬調(diào)制 文章 進入空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)社區(qū)

PWM整流器在電動汽車充電機上的應(yīng)用

  • 電動汽車（ev）是由電機驅(qū)動前進的［1］，而電機的動力則是來自可循環(huán)充電的電池［2］，并且電動汽車對電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)。隨著電池技術(shù)的提高，因為電動汽車電池系統(tǒng)中的高電壓和大電流的以及復(fù)雜的充電算法，所以對電池的充電變得越來越復(fù)雜［3］，這樣會對現(xiàn)有的電網(wǎng)造成很大的干擾。因此，需要高效而且失真度低的充電機［4］。
  • 關(guān)鍵字： 零電壓開關(guān)  空間矢量脈寬調(diào)制  Simulink  

一種擴展SVPWM線性調(diào)制區(qū)及過調(diào)制算法實現(xiàn)

  • 摘要：最小脈寬限制減少了空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)的線性調(diào)制區(qū)，過調(diào)制技術(shù)能提高逆變器輸出基波電壓。相對六階梯波運行狀態(tài)，七段式脈寬調(diào)制(PWM)直流電壓利用率不高。提出平滑切換到五段式PWM的方法，能擴大線性調(diào)
  • 關(guān)鍵字： 空間矢量脈寬調(diào)制  過調(diào)制  電壓利用率  

風(fēng)力并網(wǎng)逆變器滯環(huán)SVPWM控制策略的研究風(fēng)力并網(wǎng)逆變器滯環(huán)SVPWM控制策略的研究

  • 摘要：針對并網(wǎng)逆變器采用傳統(tǒng)滯環(huán)控制時，輸出含有較大諧波從而影響電能質(zhì)量的缺點，采用滯環(huán)與空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)相結(jié)合的復(fù)合控制，即通過對交流側(cè)電流矢量模值大小的判斷，交替切換滯環(huán)控制與SVPWM模式。實
  • 關(guān)鍵字： 風(fēng)力發(fā)電  并網(wǎng)逆變器  空間矢量脈寬調(diào)制  

一種新型的三相三電平逆變器

  • 摘要：研制了一臺新型三相三電平逆變器實驗樣機，詳細(xì)分析了其電路的運行機理，通過與傳統(tǒng)二極管箝位型三電平逆變器比較，說明該新結(jié)構(gòu)在驅(qū)動電路設(shè)計上大為簡化，同時分析了該結(jié)構(gòu)在平衡所有器件損耗上的優(yōu)點。通過
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基于g，h坐標(biāo)系的三電平逆變器SVPWM技術(shù)研究

  • 摘要：傳統(tǒng)二極管中性點箝位(NPC)三電平逆變器電壓空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)方法需進行大量三角函數(shù)計算和扇區(qū)判斷，控制器運算量較大。尤其是當(dāng)多電平逆變器電平數(shù)增加時，所需電壓空間矢量及控制器計算量都呈幾何倍
  • 關(guān)鍵字： 逆變器  中性點箝位  空間矢量脈寬調(diào)制  

電流型組合變流器矢量控制技術(shù)研究

  • 摘要：闡述了電流型組合相移空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)的基本原理和優(yōu)點，該技術(shù)與組合相移正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)基本原理相同，但其電流利用率較高，且便于數(shù)字化實現(xiàn)。分析了電流型變流器基本工作原理，并依據(jù)組
  • 關(guān)鍵字： 變流器  相移  空間矢量脈寬調(diào)制  

三電平逆變器SVPWM控制的一種新方法

  • 摘要：針對多電平空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)控制中矢量的選擇和作用時間的計算占用大量芯片資源的問題，此處以相鄰大矢量為基底，通過矩陣變換的方法合成參考電壓矢量，避免了復(fù)雜的三角函數(shù)運算。采用DSP與FPGA結(jié)合的
  • 關(guān)鍵字： 逆變器  三電平  空間矢量脈寬調(diào)制  矩陣變換  

一種三相四橋臂空間矢量脈寬調(diào)制方法

  • 摘要：空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)具有直流電壓利用率高和輸出電壓諧波含量少的優(yōu)點，但現(xiàn)有的應(yīng)用于三相四橋臂逆變器的三維(3D)SVPWM算法存在計算過程復(fù)雜且計算量大的缺點。通過分析傳統(tǒng)二維(2D)SVPWM算法輸出調(diào)制波的
  • 關(guān)鍵字： 逆變器  空間矢量脈寬調(diào)制  三相四橋臂  不平衡負(fù)載  

一種用于SVPWM技術(shù)中的死區(qū)補償方法

  • 摘要：提出一種用于空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)的死區(qū)補償方法。該方法根據(jù)電流極性及6個非零電壓空間矢量間的位置關(guān)系，確定了所需補償?shù)碾妷嚎臻g矢量，僅需在每個PWM周期內(nèi)對部分PWM脈寬進行修正就能有效改善由死區(qū)效
  • 關(guān)鍵字： 逆變器  死區(qū)補償  空間矢量脈寬調(diào)制  
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空間矢量脈寬調(diào)制介紹

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