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微型混合動(dòng)力汽車(chē)鉛酸電池能效管理
- 本文介紹了如何采用飛思卡爾IBS來(lái)有效實(shí)現(xiàn)微型混合動(dòng)力汽車(chē)中的BMS。討論了最先進(jìn)的電池狀態(tài)計(jì)算算法(SoC、SoH和SoF)。從中可以了解到,在功耗方面可以采用哪些特殊的硬件特性來(lái)提高IBS的效率。本文還介紹了具有自動(dòng)電池狀態(tài)觀測(cè)(無(wú)需軟件交互)和復(fù)雜喚醒機(jī)制的低功耗模式的使用。因此,IBS能夠在大多數(shù)情況下都處于低功耗模式。另外,通過(guò)采用合適的硬件信號(hào)處理、可編程濾波和簡(jiǎn)化的校準(zhǔn)方式,軟件復(fù)雜性得以降低。本文還介紹了定點(diǎn)運(yùn)算原理,分析結(jié)果表明,對(duì)于BMS算法中的變量來(lái)說(shuō),16位定點(diǎn)數(shù)據(jù)格式一般能夠滿足
- 關(guān)鍵字: 電池 能效 管理 鉛酸 汽車(chē) 混合 動(dòng)力 微型
一款可簡(jiǎn)化無(wú)線應(yīng)用子系統(tǒng)負(fù)載管理的集成負(fù)載開(kāi)關(guān)
- 本文將討論在無(wú)線應(yīng)用中對(duì)負(fù)載進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作時(shí)您需要考慮的一些重要規(guī)范。我們還會(huì)介紹一些傳統(tǒng)的解決方案,并表明如何使用集成負(fù)載開(kāi)關(guān)來(lái)創(chuàng)建一種經(jīng)過(guò)優(yōu)化且易于實(shí)施的解決方案。
- 關(guān)鍵字: 負(fù)載 集成 開(kāi)關(guān) 管理 簡(jiǎn)化 子系統(tǒng) 無(wú)線應(yīng)用
動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理在面向嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)中的研究
- 動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理在面向嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)中的研究,動(dòng)態(tài)內(nèi)存管理的基本任務(wù)就是有效地對(duì)動(dòng)態(tài)內(nèi)存進(jìn)行分配、回收,并同時(shí)保證系統(tǒng)的快速性、可靠性和穩(wěn)定性。當(dāng)系統(tǒng)請(qǐng)求分配內(nèi)存時(shí),系統(tǒng)需要從所有空閑塊中找到一個(gè)合適的空閑塊進(jìn)行分配;當(dāng)用戶不再使用而將某塊內(nèi)存釋
- 關(guān)鍵字: 實(shí)時(shí) 系統(tǒng) 研究 嵌入式 面向 內(nèi)存 管理 動(dòng)態(tài)
集成負(fù)載開(kāi)關(guān):一款可簡(jiǎn)化無(wú)線應(yīng)用子系統(tǒng)負(fù)載管理的簡(jiǎn)單、快速解決方案
- 電池供電系統(tǒng)中正越來(lái)越多地采用集成電源開(kāi)關(guān),旨在斷開(kāi)所有未用子系統(tǒng)。這些應(yīng)用包括 RF 功率放大器、無(wú)線局域網(wǎng) (WLAN) 或藍(lán)牙reg; 模塊、LCD 顯示器等等,其目的是減少漏電流,或者通過(guò)一個(gè)穩(wěn)定電源來(lái)配電。在諸
- 關(guān)鍵字: 負(fù)載 簡(jiǎn)單 快速 解決方案 管理 無(wú)線應(yīng)用 開(kāi)關(guān) 簡(jiǎn)化 集成
基于PLM的新產(chǎn)品配置管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 前言我國(guó)是世界制造中心,但我國(guó)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力普遍不足。PLM(產(chǎn)品全生命周期管理)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)管理中起著越來(lái)越重要的作用,基于PLM的方式對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)管理,已經(jīng)成為很多企業(yè)取得成功的關(guān)鍵。筆者對(duì)于
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 管理 配置 PLM 新產(chǎn)品 基于
2.45G遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于不停車(chē)管理項(xiàng)目
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- 以有源RFID為核心技術(shù)的遠(yuǎn)距離車(chē)輛識(shí)別管理系統(tǒng)解決了諸多其他同類(lèi)微波產(chǎn)品不能解決的問(wèn)題?;驹頌椋?chē)輛配發(fā)帶有車(chē)輛和駕駛員身份載體的有源卡片。統(tǒng)一對(duì)高速移動(dòng)的車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離信息采集處理,并在短時(shí)間內(nèi)完成信息核對(duì)并完成相關(guān)拍照、開(kāi)閘等動(dòng)作。能夠在“不停車(chē),不按鈕”的情況下,高效的完成進(jìn)出識(shí)別和對(duì)車(chē)輛的管理。
- 關(guān)鍵字: 管理 項(xiàng)目 停車(chē) 應(yīng)用 遠(yuǎn)距離 讀卡器 2.45G
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