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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 絕緣柵雙極型晶體管(igbt)

單電源供電的IGBT驅(qū)動電路在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

智能型電源模塊加速三相電器電機(jī)驅(qū)動器開發(fā)

  • 摘要: 目前隨著設(shè)計開發(fā)進(jìn)程的加快,一些家電(高效洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)和其他家用電器)要求用更先進(jìn)的設(shè)計方法來設(shè)計和實現(xiàn)。文中詳細(xì)地介紹了其中的智能型電源部分,以進(jìn)一步加速電機(jī)驅(qū)動器的開發(fā),從而減少產(chǎn)品的開發(fā)成本和時間。在文章的最后,給出了相關(guān)產(chǎn)品的演示板。 關(guān)鍵詞:智能型電源;電機(jī)驅(qū)動器;高壓驅(qū)動器;IGBT電器工程師需要一種設(shè)計方法,能夠簡化高效洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)和其他家用電器的三相變速電機(jī)驅(qū)動器的開發(fā)過程。變速電機(jī)驅(qū)動器采用電子線路來改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,而不是舊式電器中所使用的較低可靠性機(jī)械變速法。而且,
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“單正向”柵驅(qū)動IGBT簡化驅(qū)動電路

  •   目前,為了防止高dV/dt應(yīng)用于橋式電路中的IGBT時產(chǎn)生瞬時集電極電流,設(shè)計人員一般會設(shè)計柵特性是需要負(fù)偏置柵驅(qū)動的IGBT。然而提供負(fù)偏置增加了電路的復(fù)雜性,也很難使用高壓集成電路(HVIC)柵驅(qū)動器,因為這些IC是專為接地操作而設(shè)計──與控制電路相同。因此,研發(fā)有高dV/dt能力的IGBT以用于“單正向”柵驅(qū)動器便最為理想了。這樣的器件已經(jīng)開發(fā)出來了。器件與負(fù)偏置柵驅(qū)動IGBT進(jìn)行性能表現(xiàn)的比較測試,在高dV/dt條件下得出優(yōu)越的測試結(jié)果。   為了理解dV/dt感生開通現(xiàn)象,我們必須考慮跟
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2005年5月12日,瑞薩推出手機(jī)相機(jī)用業(yè)界最小的閃光控制IGBT

  •   2005年5月12日,瑞薩推出用于手機(jī)相機(jī)的CY25CAH-8F(2.5V驅(qū)動)和CY25CAJ-8F(4.0V驅(qū)動)的閃光控制IGBT*1。其尺寸為3.0毫米×4.8毫米,厚度(最大)0.95毫米,堪稱業(yè)界最小。
  • 關(guān)鍵字: 瑞薩  IGBT  Renesas  

三電平逆變器IGBT驅(qū)動和保護(hù)電路的實現(xiàn)

  • 摘    要:本文針對IGBT對驅(qū)動電路的要求,提出并分析了一種廉價的、適用于三電平逆變器的IGBT驅(qū)動和保護(hù)電路,并給出了設(shè)計時需要注意的問題。關(guān)鍵詞:三電平逆變器; IGBT; 驅(qū)動保護(hù) 引言由于三電平電壓型逆變器對主元件的耐壓要求可降低一半,而且輸出波形好,因而一出現(xiàn)就顯示了巨大的優(yōu)越性。本設(shè)計方案中三電平電壓型逆變器由12個IGBT單元和鉗位二極管等組成中性點鉗位電路。有三個電平(+E、0和-E)輸出,在直流中間環(huán)節(jié)電容分壓對稱時,就有27種不同的輸出狀態(tài)。由于主電
  • 關(guān)鍵字: IGBT  驅(qū)動保護(hù)  三電平逆變器  

IGBT智能化驅(qū)動板SCALE

  • SCALE驅(qū)動是瑞士Concept公司生產(chǎn)的IGBT智能化驅(qū)動板,可用于驅(qū)動和保護(hù)IGBT。文中介紹了該IGBT智能化驅(qū)動板的主要功能、工作模式和引腳功能,給出該器件的典型應(yīng)用電路。
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SCALE驅(qū)動器在100kVA電力機(jī)車輔助變流器中的應(yīng)用

  • 摘    要: 本文介紹了CONCEPT公司新一代高性能SCALE驅(qū)動器的特點、工作原理以及驅(qū)動電路設(shè)計,通過100kVA電力機(jī)車輔助變流器的系統(tǒng)實驗證明該驅(qū)動電路穩(wěn)定可靠,達(dá)到了設(shè)計要求。關(guān)鍵詞: 驅(qū)動器;輔助變流器;絕緣柵雙極型晶體管引言絕緣柵雙極型晶體管IGBT是一種電壓控制型電力電子器件。與電流控制型電力電子器件(如門極可關(guān)斷晶閘管GTO)相比較,IGBT具有驅(qū)動功率小、開關(guān)速度快等優(yōu)點。要保證IGBT穩(wěn)定可靠地工作,其驅(qū)動電路起著至關(guān)重要的作用。本文在100kVA電
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高壓IGBT模塊2SD315AI-33的應(yīng)用研究

  • 高壓IGBT模塊2SD315AI-33的應(yīng)用研究,介紹了一種新型高性能高壓IGBT集成驅(qū)動模塊2SD315AI-33的管腳功能和工作原理,同時還給出了該模塊與同類產(chǎn)品相比的顯著性能特點。
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  研究  2SD315AI-33  模塊  IGBT  高壓  

IGBT-IPM智能模塊的電路設(shè)計及在SVG裝置中的應(yīng)用

新型IGBT/MOSFET驅(qū)動模塊SKHI22A/B

一種專為IGBT和MOSFET設(shè)計的驅(qū)動器

  • 介紹了一種專為IGBT和功率MOSFET設(shè)計的電力電子驅(qū)動器件――SCALE集成驅(qū)動器的性能特點和內(nèi)部結(jié)構(gòu) 。
  • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  設(shè)計  MOSFET  IGBT  專為  

IPM自動測試平臺的研究及實現(xiàn)

  • 摘 要: IPM測試需要測試多個參數(shù),這些不同的參數(shù)需要不同的測試平臺。本文通過對各種不同參數(shù)的測試方法進(jìn)行研究,設(shè)計并實現(xiàn)了自動測試平臺。關(guān)鍵詞:智能功率模塊;IGBT;自動測試平臺問題的提出火車機(jī)車動力系統(tǒng)中普遍使用的智能功率模塊IPM(Intelligent Power Module)是電力集成電路的一種,集功率器件(IGBT)、驅(qū)動電路和保護(hù)功能于一體,內(nèi)部含有門極驅(qū)動控制、故障檢測和多種保護(hù)電路,其核心器件是IGBT。實際使用過程中,由于沒有簡單的方法判斷出IPM質(zhì)量的好壞,一旦IPM出現(xiàn)
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絕緣柵雙極型晶體管(igbt)介紹

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