背景概述惡性腫瘤一直是困擾人類健康的公共衛(wèi)生問題,腫瘤電場治療是當前醫(yī)療市場上熱門的一種創(chuàng)新技術。這種技術是通過穿戴設備,對目標位置腫瘤發(fā)出低強度交變電場來干擾癌細胞,讓它們發(fā)生紊亂,無法正常分裂增殖,從而實現抗癌效果。該療法有著非常好的耐受性,絕大部分副作用為輕度皮膚刺激。根據在2023年ASCO年會上發(fā)布的數據,來自LUNAR試驗(NCT02973789)的結果顯示,在轉移性非小細胞肺癌(NSCLC)患者中,相比單獨使用標準治療,將腫瘤電場治療與肺癌標準治療中的免疫療法或化療相結合,可以提高患者總生存
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腫瘤電場治療 世健 電場治療 高壓運放 反激 Excelpoint ADI
摘要:本文介紹了一種新能源電動汽車上用驅動電機控制器IGBT驅動電源方案的設計分析及其驗證,通過
對基本Buck-boost拓撲研究變換到Flyback電路,通過對LTC1871電流驅動芯片的應用設計、分析,設計反激變
壓器參數目標需求匹配驅動電路,通過PWM供電、NMOS驅動、電流檢測、反饋輸出電壓跟蹤閉環(huán)調節(jié),實
現滿足一款Infineon的驅動芯片1ED020I12芯片的驅動電路系統(tǒng),本方案通過原理設計、電路仿真及電路臺架測
試,驗證了系統(tǒng)性能、安全性高,同時可以通過較少的外圍電路實現可靠的
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202206 升降壓變換器 反激 反激變壓器 IGBT 脈寬調制
傳統(tǒng)的電源模塊在檢測到過功率狀態(tài)后,為避免內部半導體器件電流超過設定值或者磁芯器件飽和造成電源失效而關閉輸出進行保護,因此就不能滿足負載對數倍瞬態(tài)峰值功率的要求。如果僅將額定功率設計到過功率基準線,以滿足瞬態(tài)過功率的方案,則會帶來制造成本、電源體積的大幅度攀升。本文介紹業(yè)界三種主流的技術方案,扼要闡述三者的工作原理,并比較它們的優(yōu)劣勢。
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反激 瞬態(tài)過功率 過功率模式 控制策略 PWM控制模式 PFM控制模式 202202
反激式轉換器通常用于需要對電源電壓進行電氣隔離并且傳輸功率相對較低的應用中。輸出功率低于60 W時通常采用反激式轉換器。對于電氣隔離電源,您必須確定電氣隔離控制器IC在初級或次級的哪一端將會導通。如果它位于次級端,則必須通過電氣隔離提供對初級端電源開關的控制。無論是初級端的控制器還是次級端的控制器,在兩種架構中都需要可越過電氣隔離進行信號傳輸的路徑。常用路徑為光耦合器(或光隔離器)。然而,它們都會帶來一些不利因素。它們的額定溫度通常僅為85°C,電流傳輸比(CTR)隨時間而改變,這意味著它們的傳輸行為在電
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光耦 反激
主要介紹USB PD應用中的ZVS反激控制器 ,例如手機電腦快充等。主要對控制器的特征、保護、工作和控制原理進行說明和討論。適合充電器適配器設計人員以及對數字型ZVS反激控制器感興趣的電源工程師閱讀。
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反激 控制 USB PD 快充 零電壓開關 201902
簡介:CCM是電感電流連續(xù)模式的簡稱,目前采用這種模式的反激變壓器正在逐漸流行起來。無論哪種類型的變壓器,計算方面的問題永遠是最復雜的,網絡上關
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CCM 反激 變壓器 二極管
摘要:文中設計了一款額定功率為3W的反激式LED恒流驅動電路,利用原邊控制技術,去除了隔離光耦與二次側輔助調整電路,解決了傳統(tǒng)電路電源布局要求高,
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原邊反饋 恒流 反激 LED 驅動電路
光耦在電路當中的作用非常重要,光耦能夠將電路中的光能與電能進行隔離,因此能起到很好的控制作用。在一些較為敏感的電路中光耦的作用就更加明顯。在
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反激 光耦 串并聯電阻
SPWM是一種較為成熟的脈寬調制方法,其比PWM擁有更廣泛的應用,因此在很多設計方案中都能看到其身影。但在SPWM的應用過程中,SPWM電感發(fā)燙成為了一個不
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SPWM 電感 過熱 脈寬調制
摘要 針對便攜式醫(yī)療康復設備領域中電池供電、高隔離度和高電壓輸出的要求,設計了一款新型低輸入電壓供電、雙路高壓輸出隔離的開關電源。該設計采用
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反激 開關電源 電流型脈寬調制 反饋電路
盡管開關電源的工作頻率遠超過人類的聽力范圍,但它們在特定的負載條件下仍會產生音頻噪聲。音頻噪聲的可能來源多種多樣。噪聲可以是設計缺陷(如振蕩
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電源 反激 噪聲
先去找本電力電子書把幾個拓撲的原理搞懂,然后買本《開關電源設計》學習。建議還是看點理論知識,然后自己做點東西,比如先做個反激什么的,把整個控
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開關電源 開關電源設計 拓撲 反激
基于PIC16F87X的電子油門的控制主要介紹了電子節(jié)氣門的構造,并分析了電子節(jié)氣門系統(tǒng)的機械結構中存在的非線性問題。目的是實現節(jié)氣門系統(tǒng)的位置控制系統(tǒng),應用了PIC 的A/ D 轉換以及脈寬調制功能來控制節(jié)氣門。實驗結果表明,該電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)具有良好的跟隨特性,實現了節(jié)氣門系統(tǒng)的位置控制,為提高汽車的動力性、經濟性、排放性打下了基礎。
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PIC 電子節(jié)氣門 脈寬調制 發(fā)動機控制
針對目前信箱存在著信件丟失、箱門被撬、空間浪費等問題,我們提出了一種新的嵌入式解決方案,它采用單片機控制、脈寬調制、機械傳動等技術,細化空間、動態(tài)分配,實現信箱的智能化和自動化,增加用戶數量,提高利用率。該系統(tǒng)適用于小區(qū)、辦公樓、政府、醫(yī)院等各個區(qū)域。
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嵌入式 脈寬調制 智能信箱
自驅動同步整流這里給出反激、正激及推挽三種電路的同步整流電路。在正常輸入電壓值附近工作時,效果十分明顯,在高端時,效率變壞而且容易損壞MOSFET。其電路如圖1所示。輸出電壓小于5V時才適用。圖1.反...
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反激 正激 電路 自偏置 整流電路
脈寬調制/反激介紹
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