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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 節(jié)能減排

有一種黑科技叫“能量回收系統(tǒng)”，你了解嗎？

  • 您知道嗎，燃油車除了廠家通過降低排量，使用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)或者車主朋友通過一些節(jié)油技巧來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，還有一種黑科技，叫能量回收系統(tǒng)。也許很多朋友在純電動(dòng)或者混動(dòng)車型聽說過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其實(shí)最先開始使用這個(gè)技術(shù)是燃油車，而我們大眾汽車就是率先使用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的車企。發(fā)展歷史制動(dòng)能量回收系統(tǒng)在F1賽車上得到了較早應(yīng)用。比賽中賽車車速高且加減速頻繁，在制動(dòng)過程中，巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能而白白浪費(fèi)，這部分能量能夠占到總驅(qū)動(dòng)能量的40-50%。為了利用這部分能量，同時(shí)減小機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的熱負(fù)荷，F(xiàn)1引
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小芯片推動(dòng)大行業(yè)，打通接觸器節(jié)能升級(jí)難關(guān)

  • 　　廣州金升陽科技有限公司　　目前，我國(guó)節(jié)能減排政策路線逐漸明晰，相關(guān)政策文件正不斷落地施行。例如國(guó)家“十三五”規(guī)劃提出的13項(xiàng)約束性指標(biāo)，其中有10項(xiàng)是與“環(huán)境資源”相關(guān)。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”，工業(yè)領(lǐng)域必定是“綠色改造”的重地，而作為工業(yè)控制必不可少的部件——接觸器，在市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)（如圖1），節(jié)能環(huán)保也迫在眉睫?！　? “一級(jí)能效”更具競(jìng)爭(zhēng)力　　接觸器相關(guān)的能效標(biāo)準(zhǔn)（GB21518-2008《交流接觸器能效限定值與能效等級(jí)》）對(duì)于一級(jí)能效的要求非常高，除了永磁式接觸器，其他傳統(tǒng)交流接觸
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新車型或被淘汰 最嚴(yán)苛油耗限值催生新能源虛火

  • 現(xiàn)階段最嚴(yán)苛的第四階段燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實(shí)施。按照國(guó)家要求，到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年
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省毫瓦以增里程 提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性

  • 省毫瓦以增里程 提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性-隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強(qiáng)汽車性能及安全性，并為購(gòu)買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個(gè)電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話，就會(huì)使總油耗大幅增加。芯片設(shè)計(jì)人員采用不同技術(shù)及途徑，已經(jīng)能夠降低他們提供的器件的總能耗。
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發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)全解析

  • 當(dāng)前，交通擁堵導(dǎo)致的車輛堵成一鍋粥的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，少則十分鐘多則半個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。而當(dāng)汽車處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則處于怠速狀態(tài)，
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傳統(tǒng)節(jié)能減排之發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)技術(shù)解析

  • 隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重，各國(guó)開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，于是，更為節(jié)能環(huán)保的車輛開始受到人們的青睞。對(duì)于已有百
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習(xí)近平強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排 LED企業(yè)“春天”到

  • 　　今年三月習(xí)近平上任后首次訪問荷蘭時(shí)表示節(jié)能減排的重要性，強(qiáng)調(diào)2014年目標(biāo)總能耗至少降低3.9%。 　　隨著國(guó)家發(fā)展改革委等六部委聯(lián)合發(fā)布《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，工信部發(fā)布《中國(guó)逐步降低熒光燈含汞量路線圖》，從中央到地方，從省部級(jí)到市縣級(jí)，十余項(xiàng)半導(dǎo)體照明相關(guān)政策密集出臺(tái)，不難看出，這些政策中幾乎都提到了LED路燈的推廣。 　　LED照明很好的契合了中國(guó)節(jié)能減排政策目標(biāo)，據(jù)了解，無線智能LED道路照明可以實(shí)現(xiàn)顯著的節(jié)能減排效果，節(jié)能超過30%，維護(hù)成本則下降50%，并減少二氧化碳排放量
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電子控制器幫助提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能

32位汽車微控制器實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體推出的MPC56xM系列車用微控制器采用了高性能的32位PowerArchitecturee200z3內(nèi)核，提供40...
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變壓器市場(chǎng)惡意低價(jià)競(jìng)標(biāo)頻現(xiàn) 產(chǎn)能過剩是根源

  • 　　據(jù)調(diào)查了解，近年來，我國(guó)變壓器企業(yè)一直在低效益環(huán)境下運(yùn)行，產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。我國(guó)每年變壓器需求量均在15億千伏安左右，而變壓器行業(yè)產(chǎn)能則約有30億千伏安。2009年以來，國(guó)家電力建設(shè)速度放緩，國(guó)內(nèi)變壓器需求量有所降低，特別是電網(wǎng)企業(yè)采用集中變壓器招標(biāo)方式采購(gòu)變壓器，低價(jià)中標(biāo)導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，甚至出現(xiàn)了變壓器企業(yè)犧牲產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行惡意競(jìng)爭(zhēng)的局面，市場(chǎng)秩序混亂。 　　“產(chǎn)能過剩、質(zhì)量隱患多、行業(yè)分散”，已經(jīng)成為整個(gè)變壓器行業(yè)不能忽視的行業(yè)困局，如何打破困局，一直是業(yè)內(nèi)人士
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氧氣傳感器在節(jié)能減排領(lǐng)域中的應(yīng)用

  • 隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時(shí)，也給環(huán)境帶來了不小的影響。在國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二...
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LED產(chǎn)品推廣應(yīng)用與節(jié)能減排的雙贏

  • 廣東省推廣應(yīng)用LED照明產(chǎn)品工作會(huì)議在廣州召開，研究部署廣東省在公共照明領(lǐng)域全面推廣普及LED照明產(chǎn)品工作。 ...
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電力節(jié)能減排的理論體系與技術(shù)支撐體系分析

  • 近幾年來，隨著社會(huì)的進(jìn)步，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境資源之間的矛盾日益尖銳，污染物排放和能源消耗的問題...
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儀器儀表將迎來春天

  • 儀器儀表將迎來春天，高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)已經(jīng)做好了迎接春天的準(zhǔn)備，有些企業(yè)已經(jīng)在研發(fā)、生產(chǎn)和制造新的、更加實(shí)用...
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STM32在變頻波輪洗衣機(jī)上的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的引導(dǎo)和人們對(duì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)提高，變頻技術(shù)已廣泛應(yīng)用于空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等白色家電領(lǐng) ...
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節(jié)能減排介紹

節(jié)能減排的含義 　　節(jié)能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》所稱節(jié)約能源（簡(jiǎn)稱節(jié)能），是指加強(qiáng)用能管理，采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以承受的措施，從能源生產(chǎn)到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費(fèi)，有效、合理地利用能源。 　　我國(guó)快速增長(zhǎng)的能源消耗和過高的石油對(duì)外依存度促使政府在2006年年初提出：希望到2010年，單位 [ 查看詳細(xì) ]

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