芯聚能 文章 進(jìn)入芯聚能技術(shù)社區(qū)

泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊，協(xié)同打造新能源車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

• _____在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，節(jié)能減排已成為推動(dòng)各行各業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。泰克科技與廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司的合作，正是這一戰(zhàn)略下的重要實(shí)踐，雙方致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。第三代半導(dǎo)體技術(shù)的日益成熟，為新能源汽車的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。碳化硅（SiC）作為新一代新能源汽車功率模塊的首選，其市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。雙脈沖測(cè)試是表征功率開關(guān)器件動(dòng)態(tài)特性的重要手段。然而，第三代半導(dǎo)體的高壓高速特性對(duì)測(cè)試工具提出了更
• 關(guān)鍵字： 泰克  芯聚能  SiC功率模塊  新能源車