英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌合作伙伴T(mén)histle Technologies將其Verified Boot技術(shù)與英飛凌OPTIGA? Trust M結(jié)合，以增強(qiáng)設(shè)備安全性

英飛凌合作伙伴T(mén)histle Technologies將其Verified Boot技術(shù)與英飛凌OPTIGA? Trust M結(jié)合，以增強(qiáng)設(shè)備安全性
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富昌電子推薦英飛凌PSoC? 4000T微控制器，開(kāi)啟突破性低功耗觸控解決方案

在追求創(chuàng)新的道路上，英飛凌（Infineon）再次領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)，推出突破性的PSoC? 4000T微控制器。全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子（Future Electronics）現(xiàn)為各類(lèi)低功耗觸控應(yīng)用，提供具有出色信噪比、防水性能和多模式感應(yīng)功能的PSoC? 4000T系列產(chǎn)品，并限時(shí)提供免費(fèi)開(kāi)發(fā)板申請(qǐng)服務(wù)。PSoC? 4000T微控制器擴(kuò)展了PSoC? 4產(chǎn)品系列 Arm??Cortex-M0?+微控制器，采用英飛凌第5代高性能CAPSENSE?電容式感應(yīng)技術(shù)。與前幾代 CAPSENSE?
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英飛凌與Green Hills Software聯(lián)合推出適用于軟件定義汽車(chē)的實(shí)時(shí)應(yīng)用集成平臺(tái)

【2024年4月8日，德國(guó)慕尼黑和加利福尼亞州圣塔芭芭拉訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與嵌入式安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Green Hills Software LLC共同推出基于微控制器的集成處理平臺(tái)，適用于安全關(guān)鍵型實(shí)時(shí)汽車(chē)系統(tǒng)。該平臺(tái)結(jié)合了Green Hills獲得安全認(rèn)證的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）μ-velOSity?以及英飛凌新一代安全控制器AURIX? TC4x，能為OEM廠商和Tier 1零部件廠商提供安全可靠的處理平臺(tái)，用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的域控制器、區(qū)
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英飛凌將亮相2024國(guó)際嵌入式展，集中展示面向綠色未來(lái)的創(chuàng)新半導(dǎo)體和微控制器解決方案

英飛凌將亮相2024國(guó)際嵌入式展，集中展示面向綠色未來(lái)的創(chuàng)新半導(dǎo)體和微控制器解決方案
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英飛凌年度股東大會(huì)批準(zhǔn)每股派息0.35歐元；監(jiān)事會(huì)成員變動(dòng)：Ute Wolf與Hermann Eul博士教授當(dāng)選為監(jiān)事會(huì)成員

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）第24屆年度股東大會(huì)于近日結(jié)束。整個(gè)會(huì)議在線上舉行，并通過(guò)公司網(wǎng)站公開(kāi)播放。會(huì)議期間股東可以在線發(fā)言和提問(wèn)。英飛凌管理委員會(huì) 每股派息0.35歐元年度股東大會(huì)遵照管理委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)關(guān)于利潤(rùn)分配的建議，批準(zhǔn)每股派息0.35歐元，較上一年高出3歐分，增長(zhǎng)了近10%。 Ute Wolf與Hermann Eul博士教授當(dāng)選為監(jiān)事會(huì)成員根據(jù)法院命令，Ute Wolf于2023年4月22
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英飛凌啟動(dòng)有限股票回購(gòu)計(jì)劃，履行現(xiàn)有員工參與持股計(jì)劃責(zé)任

2023年9月15日，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）管理委員會(huì)經(jīng)監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)，決定通過(guò)證券交易所回購(gòu)多達(dá)700萬(wàn)股股票（ISIN DE0006231004），回購(gòu)總價(jià)（不含附帶成本）高達(dá)3億歐元。此次回購(gòu)由一家獨(dú)立信貸機(jī)構(gòu)代表英飛凌通過(guò)法蘭克福證券交易所的Xetra交易進(jìn)行，定于2024年2月26日開(kāi)始，并在2024年3月28日前（含當(dāng)日）完成?；刭?gòu)的目的是根據(jù)現(xiàn)行的員工持股計(jì)劃，向公司或關(guān)聯(lián)公司員工、公司管理委員會(huì)成員以及關(guān)
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Wolfspeed 8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程封頂

3月28日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，Wolfspeed宣布第三座工廠——8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程舉行了封頂儀式。據(jù)了解，該工廠位于貝卡萊納州查塔姆縣，總投資50億美元（約合人民幣356億元），占地面積445英畝，主要生產(chǎn)8英寸SiC單晶襯底。目前，該工廠已有一些長(zhǎng)晶爐設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2024年底將完成一期工程建設(shè)，2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)竣工達(dá)產(chǎn)后Wolfspeed的SiC襯底產(chǎn)量將擴(kuò)大10倍。近期，Wolfspeed與瑞薩電子、英飛凌等公司簽署了客戶(hù)協(xié)議，查塔姆工廠的投建將為這些協(xié)議提供支持，同
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英飛凌參加2024年美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司于2月25日至29日參加2024年美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)（APEC），并重點(diǎn)展示其在業(yè)界非常全面的功率電子器件。英飛凌的寬禁帶解決方案具有高能效和高功率密度等特性，是應(yīng)對(duì)氣候變化和加速低碳化的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。英飛凌一流的產(chǎn)品組合囊括了各種面向領(lǐng)先應(yīng)用的功率半導(dǎo)體器件，全面覆蓋硅、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）三種半導(dǎo)體材料。英飛凌在1013號(hào)和1319號(hào)（英飛凌+GaN?系統(tǒng)）展臺(tái)展示豐富的產(chǎn)品及其廣泛的應(yīng)用。1013號(hào)展臺(tái)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不
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Ekkono邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)化了在英飛凌AURIX? TC3x和TC4x上為汽車(chē)應(yīng)用部署AI的過(guò)程

不同汽車(chē)的獨(dú)特性給汽車(chē)零部件供應(yīng)商和OEM廠商等帶來(lái)了挑戰(zhàn)，因?yàn)槊枯v車(chē)的駕駛方式、駕駛地點(diǎn)、駕駛者、設(shè)計(jì)、用途以及道路和交通狀況都是獨(dú)一無(wú)二的。為保證每輛汽車(chē)都能正常運(yùn)行并達(dá)到出色運(yùn)行狀態(tài)，需要掌握并管理汽車(chē)及其狀況。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）?AURIX?微控制器（MCU）系列所提供的先進(jìn)實(shí)時(shí)計(jì)算硬件適用于安全關(guān)鍵型汽車(chē)應(yīng)用中的嵌入式AI等用例。為了充分利用這些強(qiáng)大的功能，英飛凌生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴Ekkono Solutions推出了一款簡(jiǎn)單易用且快
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貿(mào)澤開(kāi)售英飛凌CYW20822 AIROC低功耗藍(lán)牙模塊

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開(kāi)售英飛凌CYW20822?AIROC?低功耗藍(lán)牙模塊。CYW20822模塊結(jié)構(gòu)緊湊，支持低功耗藍(lán)牙長(zhǎng)距離?(LE-LR)?功能，可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成并提高性能。CYW20822模塊出色地結(jié)合了低功耗和高性能，提供可實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化的無(wú)線連接解決方案，可支持各種低功耗藍(lán)牙長(zhǎng)距離用例，包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)應(yīng)用、智能家居、資產(chǎn)跟蹤、信標(biāo)和傳感器，以及醫(yī)療設(shè)備。貿(mào)澤供應(yīng)
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英飛凌推出低成本低功耗長(zhǎng)距離藍(lán)牙模塊CYW20822-P4TAI040

英飛凌科技股份公司近日宣布推出最新款藍(lán)牙模塊CYW20822-P4TAI040，在低功耗與覆蓋范圍等方面實(shí)現(xiàn)了新的突破，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域的無(wú)線連接技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。該模塊相比同類(lèi)產(chǎn)品有更高的性?xún)r(jià)比，通過(guò)支持藍(lán)牙低功耗長(zhǎng)距離傳輸（LE-LR）增強(qiáng)了性能，具有出色的可靠性，能夠無(wú)縫集成且支持各種應(yīng)用。英飛凌的CYW20822-P4TAI040藍(lán)牙模塊集低功耗和高性能于一身，可支持包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智能家居、資產(chǎn)追蹤、信標(biāo)和傳感器、以及醫(yī)療設(shè)備在內(nèi)的所有藍(lán)牙LE-LR應(yīng)用場(chǎng)景。ABI Research最
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英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET，以更高的功率密度和效率樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

英飛凌科技股份公司近日推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列，使電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用取得了飛躍性的進(jìn)展。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車(chē)、微型電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)等應(yīng)用提供出色的性能。新 MOSFET產(chǎn)品的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)性能均有所改善，降低了電磁干擾（EMI）和開(kāi)關(guān)損耗，有益于用于服務(wù)器、電信、儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）、音頻、太陽(yáng)能等用途的各種開(kāi)關(guān)應(yīng)用。此外，憑借寬安全工作區(qū)（SOA）和業(yè)界領(lǐng)先的RDS(on)，該產(chǎn)品系列非常適合電池管理系統(tǒng)等靜態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用。全新推出的英飛凌OptiMOS? 6 200
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英飛凌推出OptiMOS? 6200V MOSFET

英飛凌科技股份公司近日出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列，使電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用取得了飛躍性的進(jìn)展。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車(chē)、微型電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)等應(yīng)用提供出色的性能。新MOSFET產(chǎn)品的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)性能均有所改善，降低了電磁干擾（EMI）和開(kāi)關(guān)損耗，有益于用于服務(wù)器、電信、儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）、音頻、太陽(yáng)能等用途的各種開(kāi)關(guān)應(yīng)用。此外，憑借寬安全工作區(qū)（SOA）和業(yè)界領(lǐng)先的RDS(on)，該產(chǎn)品系列非常適合電池管理系統(tǒng)等靜態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用。全新推出的英飛凌OptiMOS? 6 200 V產(chǎn)
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英飛凌車(chē)輛制動(dòng)穩(wěn)定性控制產(chǎn)品應(yīng)用

英飛凌的車(chē)輛制動(dòng)穩(wěn)定性系統(tǒng)，無(wú)疑是現(xiàn)代車(chē)輛安全技術(shù)的一大里程碑。該系統(tǒng)不僅具備縮短制動(dòng)距離的能力，更能在緊急情況下確保車(chē)輛始終保持在受控狀態(tài)，從而極大地提升了各類(lèi)車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。然而，當(dāng)前市場(chǎng)上眾多車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)往往因?yàn)檫^(guò)于依賴(lài)特定客戶(hù)的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致性?xún)r(jià)比不盡如人意。在此背景下，英飛凌致力于打破這一困境，研發(fā)出符合高安全性要求的標(biāo)準(zhǔn)器件，以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)對(duì)高性?xún)r(jià)比解決方案的迫切需求。在汽車(chē)行業(yè)中，英飛凌的控制器和輪速傳感器早已成為市場(chǎng)上的佼佼者。其豐富的產(chǎn)品組合中，不僅涵蓋了各種針對(duì)安全應(yīng)用的汽
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如何測(cè)量功率回路中的雜散電感

影響IGBT和SiC MOSFET在系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)特性有兩個(gè)非常重要的參數(shù)：寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測(cè)試方法，包括直流母線電容的寄生電感，直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。功率電路寄生電感在哪里？圖1給出了半橋電路中不同位置寄生電感示意圖，主要包括三類(lèi)：連接母排及功率回路中的寄生電感，IGBT模塊內(nèi)部寄生電感，直流母線電容寄生電感，分別如下圖中a、b、c所示。圖1 半橋電路中三類(lèi)寄生電感位置示意圖1. 連接母排以及功率回路中的寄生電感連接母排以及功率回路中的寄生電感
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營(yíng)業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無(wú)線通信、汽車(chē)及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場(chǎng)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷(xiāo)售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專(zhuān)利。自從1996年在無(wú)錫建立 [ 查看詳細(xì) ]