蓄電池組文章進(jìn)入蓄電池組技術(shù)社區(qū)

單體蓄電池溫度在線監(jiān)測(cè)

鉛酸蓄電池作為后備電源的核心，其可靠性備受關(guān)注。行業(yè)內(nèi)的使用者已經(jīng)意識(shí)到，為了確保鉛酸蓄電池能夠達(dá)到其最...
關(guān)鍵字：浮充電監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 蓄電池組

標(biāo)簽：直流電源變電站蓄電池智能電網(wǎng)摘要：直流電源變電站的供電系統(tǒng)當(dāng)中有著極其重要的作用，直流電源系統(tǒng)蓄電池組的主要作用為：分合閘的操作以及控制、保護(hù)變電站的通信設(shè)備、變電站的自動(dòng)裝置操作機(jī)械以及
關(guān)鍵字：變電站直流電源系統(tǒng) 蓄電池組

用蓄電池作為動(dòng)力源的電動(dòng)汽車在使用中可實(shí)現(xiàn)零污染,因此,它能有效解決汽車排污和能源問(wèn)題[1]。鉛酸蓄電...
關(guān)鍵字：串聯(lián) 蓄電池組均衡充電系統(tǒng)

(2)采用獨(dú)特的非破壞性總線仲裁技術(shù)，優(yōu)先級(jí)高的節(jié)點(diǎn)優(yōu)先傳送數(shù)據(jù)，能滿足不同的實(shí)時(shí)性要求；圖1中的各個(gè)智能電壓...
關(guān)鍵字：總線仲裁充放電蓄電池組 CAN總線上位機(jī) 集散控制系統(tǒng) 節(jié)點(diǎn) 過(guò)放電終端匹配 CANH

1 引言應(yīng)急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節(jié)鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開(kāi)始的，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過(guò)使用期限的電池組，依靠維護(hù)人員的日常檢查既耗時(shí)又不方便，也不符合現(xiàn)代管理的需要。因此，對(duì)于單塊電池的電壓進(jìn)行自動(dòng)巡檢，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就變得極為重要。而對(duì)電池組單塊電池電壓進(jìn)行測(cè)量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測(cè)量，但是其電壓范圍超出了標(biāo)準(zhǔn)模擬[1]開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的工作電壓
關(guān)鍵字：串聯(lián) 電壓電源技術(shù) 模擬技術(shù) 蓄電池組巡檢儀

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蓄電池組(Secondary) battery (Rechargeable) battery Storage battery 用電氣方式連接起來(lái)的用作能源的兩個(gè)或者多個(gè)單體蓄電池。 [ 查看詳細(xì) ]