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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 裝置

實(shí)用電動(dòng)窗簾遙控裝置

  • 本人曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)一種遙控電動(dòng)窗簾，原控制部分采用紅外線(xiàn)遙控，其遙控范圍有限，使用不方便。為此對(duì)其進(jìn)行改造，采用無(wú)線(xiàn)遙控替代原控制部分，經(jīng)使用效果很，下面介紹該電動(dòng)窗簾的電路原理，供讀者參考?！　」ぷ髟?/li>
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電流傳感器在太陽(yáng)能裝置中的應(yīng)用

  • 　設(shè)計(jì)與開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)技術(shù)共同使用的獨(dú)特LEM ASIC已經(jīng)用于改善性能。除了與傳統(tǒng)離散技術(shù)相比更寬的工作溫度范圍（-40到+85°C）之外，這些性能改善還包括更好的偏移和增益漂移以及線(xiàn)性度。
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變電站地電位自動(dòng)檢測(cè)裝置的研究和設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)變電站地電位自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用PC、單片機(jī)、光耦、電話(huà)線(xiàn)等設(shè)備組成自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)?shù)仉娢划惓r(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)電路工作，采集、記錄電位變化情況并上傳至變電站中心控制室，在PC中保存地電位數(shù)據(jù)、繪制
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嵌入式實(shí)現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)裝置

  • 嵌入式實(shí)現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)裝置,1 地鐵雜散電流產(chǎn)生原理　　地鐵牽引供電一般為直流供電，而當(dāng)直流大電流沿地面敷設(shè)的軌道流動(dòng)時(shí)，直流電流除了在軌道中流動(dòng)外，還會(huì)從軌道泄漏到大地，在大地中的各種金屬物體上流動(dòng)，然后再回到電源系統(tǒng)。這部分泄
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紅外傳感器測(cè)量液位報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了防止病人在無(wú)人看護(hù)輸液的狀態(tài)下，因不能及時(shí)停止輸液給病人帶來(lái)很大的麻煩甚至生命危險(xiǎn)，根據(jù)實(shí)際運(yùn)用的需要采用紅外傳感器無(wú)損無(wú)污染探測(cè)的方法，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)獲得了最佳的數(shù)據(jù)和制作方案。成功制作出
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基于A(yíng)D590的新型藥溫測(cè)量裝置的原理與使用

  • 本文通過(guò)討論火炮發(fā)射藥裝藥溫度的間接測(cè)量方法，設(shè)計(jì)了適合于裝藥溫度間接測(cè)量要求的環(huán)境溫度測(cè)量電路。設(shè)計(jì)電路已成功應(yīng)用于武器系統(tǒng)之中，精密環(huán)境溫度的測(cè)量保證了發(fā)射藥間接測(cè)量解算的結(jié)果符合戰(zhàn)技指標(biāo)。

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熱電偶在缺氧保護(hù)裝置中的應(yīng)用

  • 缺氧保護(hù)裝置是燃?xì)馊∨鞅夭豢缮俚陌踩b置。本文介紹了熱電偶在燃?xì)馊∨髦袑?shí)現(xiàn)缺氧保
    護(hù)功能的應(yīng)用。該裝置使用方便、性能優(yōu)良,而且降低了燃?xì)馊∨鞯闹圃斐杀尽?br />關(guān)鍵詞　熱電偶　缺氧保護(hù)　傳感器　燃?xì)馊∨?/li>
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苦咸水淡化裝置控制系統(tǒng)

  • 摘 要：本文介紹了我國(guó)出水量最大的苦咸水淡化裝置控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和構(gòu)成。重點(diǎn)介紹了控制系統(tǒng)的主要功能以及軟、硬件的配置。其大型PLC系統(tǒng)的成功應(yīng)用，為在水處理行業(yè)進(jìn)一步的推廣提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    關(guān)鍵
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導(dǎo)彈發(fā)射機(jī)構(gòu)自動(dòng)檢測(cè)裝置的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了一種由8031單片機(jī)控制的導(dǎo)彈發(fā)射機(jī)構(gòu)的自動(dòng)檢測(cè)裝置，詳述了其組成、工作原理和軟硬件設(shè)計(jì)方法。
    　　關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；自動(dòng)檢測(cè)；導(dǎo)彈發(fā)射機(jī)構(gòu)；防空導(dǎo)彈
    　　分類(lèi)號(hào)：TP274；TJ768.3　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)
  • 關(guān)鍵字： 裝置  研究  設(shè)計(jì)  檢測(cè)  自動(dòng)  發(fā)射  機(jī)構(gòu)  導(dǎo)彈  

基于FM2010芯片的回聲消除裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用

  • 基于FM2010芯片的回聲消除裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用,在對(duì)語(yǔ)音通話(huà)中回聲產(chǎn)生的機(jī)理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上, 研究了回聲消除的原理。介紹了FM2010芯片的主要技術(shù)特點(diǎn)，并通過(guò)設(shè)計(jì)電路，結(jié)合QQ軟件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用FM2010芯片實(shí)現(xiàn)了回聲的消除。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了設(shè)計(jì)的實(shí)用性。
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基于單片機(jī)的鍋爐液位控制裝置設(shè)計(jì)

  • 摘要：文章主要設(shè)計(jì)了一種鍋爐液位控制器，它以8051作為單片機(jī)。通過(guò)8051單片機(jī)、液位傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器等硬件系統(tǒng)和軟件設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)具有液位檢測(cè)報(bào)警和控制的雙重功能，同時(shí)也具有報(bào)警和顯示控制的功能，并對(duì)液
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沖電氣推出易于安裝在車(chē)內(nèi)的超小型車(chē)輛間通信裝置

  • 　沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車(chē)輛間通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)易小型IVC裝置），實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間的直接通信。通過(guò)把車(chē)輛間通信天線(xiàn)、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置的PLC控制

  • 摘要 分析了礦井提升機(jī)液壓站制動(dòng)裝置的事故原因，結(jié)合液壓站的工作原理，探討了采用PLC電控系統(tǒng)的控制過(guò)程及注意事項(xiàng)。并根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性分析對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的電控系統(tǒng)可靠性得到提高，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的相互匹
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自動(dòng)重合閘裝置介紹

  • 自動(dòng)重合閘裝置介紹所謂自動(dòng)重合閘裝置，是將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置。電力系統(tǒng)采用自動(dòng)重合閘裝置，極大地提高了供電的可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定水平，增
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電力系統(tǒng)電容器保護(hù)裝置的研制

  • 摘要：為了滿(mǎn)足電力系統(tǒng)對(duì)繼電保護(hù)裝置不斷提高的要求，文中介紹了一種電力系統(tǒng)電容器保護(hù)裝置，采用的主要方法是將采集到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，根據(jù)特定的邏輯算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較處理，通過(guò)安裝有繼電器的邏輯
  • 關(guān)鍵字： 研制  裝置  保護(hù)  電容器  電力系統(tǒng)  
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