觸摸控制器 文章 進入觸摸控制器技術(shù)社區(qū)
兩輪電動車觸摸屏對觸摸控制器提出的獨特要求
- 雖然無數(shù)關(guān)于未來交通的文章都以四輪電動車作為討論重點，但在印度、馬來西亞、泰國和印度尼西亞等諸多國家，出行更依賴于經(jīng)濟的兩輪電動車，包括踏板式摩托車、重型摩托車、電動摩托車、電動輕便摩托車和電動自行車。這些兩輪電動車緊跟四輪電動車的設(shè)計趨勢，采用觸摸屏進行控制，而不用物理旋鈕、按鈕和機械表盤。采用觸摸屏進行控制，便于兩輪電動車設(shè)計人員設(shè)計出具有現(xiàn)代化外觀、靈活布局和風格的車輛，并且讓他們可以按不同車型甚至具體車輛輕松定制。易于使用的菜單系統(tǒng)可滿足兩輪電動車更復雜的控制、顯示和功能要求，同時實現(xiàn)導航、信息娛
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英飛凌推出用于高級車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器
- Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規(guī)級PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級信息娛樂系統(tǒng)日益增長的需求。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在支持汽車行業(yè)向有機發(fā)光二極管（新一代顯示技術(shù)OLED）和微型OLED顯示屏的轉(zhuǎn)變，最大可支持24英寸的顯示屏，并可通過多芯片架構(gòu)支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。該控制器旨在提升人機界面（HMI）體驗，提供適用于各種觸控界面（包括觸摸屏、觸摸板和滑塊）的高性能及幀率。車規(guī)級PS
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電動汽車充電器新標配：觸摸顯示屏，可靠耐用是關(guān)鍵
- 全球各國政府都在積極推動增加道路上的電動汽車（EV）數(shù)量，以取代內(nèi)燃機（ICE）車輛。根據(jù)國際能源署（IEA）的預測，到2030年，全球電動汽車保有量將擴充到近3.5億輛。要讓這些車輛為車主提供最大的實用性，需要建設(shè)與現(xiàn)有加油站數(shù)量相當?shù)某潆娀A(chǔ)設(shè)施。例如，美國計劃到2030年安裝120萬個公共充電器網(wǎng)絡。雖然家用充電器可能只需要最簡單的用戶界面，但公共充電器正越來越多地集成支持觸摸功能的人機界面（HMI）。用戶可以利用基于觸摸屏的HMI選擇類型（訂閱會員或訪客）、選擇充電電纜類型、完成支付、顯示充電狀態(tài)
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Microchip發(fā)布全新maXTouch?顯示屏旋鈕（KoD?）觸摸控制器系列產(chǎn)品，顛覆傳統(tǒng)觸摸屏設(shè)計
- 許多汽車和工業(yè)觸摸人機接口（HMI）設(shè)計人員都希望將機械旋轉(zhuǎn)編碼器輸入的優(yōu)勢與現(xiàn)代多點觸摸顯示器的靈活性結(jié)合起來。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出基于maXTouch?技術(shù)的顯示屏旋鈕 （KoD?）控制器，這是首款原生支持電容式旋轉(zhuǎn)編碼器檢測和報告的車用級觸摸屏控制器系列產(chǎn)品，同時也支持觸摸面板頂部的機械開關(guān)。與傳統(tǒng)機械式旋轉(zhuǎn)編碼器不同，這項新技術(shù)可將旋鈕直接安裝在顯示屏上，無需在面板上開孔或?qū)τ|摸模式進行任何定制，從而提高了設(shè)計靈活性并節(jié)省了系統(tǒng)成本。&
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JVC 音響系統(tǒng)采用 IDT PureTouch 技術(shù)
- 致力于豐富數(shù)字媒體體驗、提供領(lǐng)先的混合信號半導體解決方案供應商 IDT 公司(Integrated Device Technology, Inc.;)宣布，領(lǐng)先的音頻和視頻制造商 JVC 已選擇 IDT PureTouch 電容式觸摸控制器，用于其 UX-GN6 微型音響系統(tǒng)。JVC 選擇 IDT 觸摸解決方案是因為其易于定制、系統(tǒng)設(shè)計簡單，以及 IDT 提供的一流世界范圍設(shè)計支持。 JVC UX-GN6 采用集成了 IDT PureTouch 電容式觸摸技術(shù)的創(chuàng)新激光觸摸控制面板。這些觸摸控制
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S-Touch電容式觸摸控制器PCB布局指南
- PCB設(shè)計與布局 在結(jié)構(gòu)為兩層的PCB中，S-Touch觸摸控制器和其他部件被布設(shè)在PCB的底層， 傳感器電極被布設(shè)在PCB的頂層。 每個傳感器通道所需的調(diào)諧匹配電容器可以直接布設(shè)在該傳感器電極的底層。需要指出的是，S-Touch觸摸控制器布設(shè)在底層，應該保證其對應的頂層沒有布設(shè)任何傳感器電極。頂層和底層的空白區(qū)域可填充網(wǎng)狀接地銅箔。 設(shè)計規(guī)則 第1層(頂層) ● 傳感器電極位于PCB的頂層(PCB的上端與覆層板固定在一起)。 為提高靈敏度，建議使用尺寸為10×
- 關(guān)鍵字： S-Touch 觸摸控制器 PCB
愛特梅爾推出即可商用的電容性觸摸控制器
- 微控制器和觸控方案領(lǐng)導愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布推出業(yè)界第一款完全符合汽車市場資質(zhì)要求的電容性觸摸控制器標準產(chǎn)品。基于應用在按鍵、滑塊和滑輪等領(lǐng)域的專利QTouch 電容性觸摸技術(shù)，AT42QT1110是一個即可使用的11鍵電容性觸摸控制器，符合汽車產(chǎn)業(yè)所有設(shè)備的規(guī)格要求。這些電容性觸摸控制器可理想應用于全球定位系統(tǒng)(GPS)、車窗和后視鏡控制、無匙進入等所需。 愛特梅爾公司觸控產(chǎn)品資深總監(jiān)Jon Kiachian評論說：“由于汽車產(chǎn)業(yè)在其系統(tǒng)中需求更多的
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愛特梅爾推出靈活的低功耗單鍵電容式觸摸控制器
- 微控制器及觸摸解決方案的領(lǐng)導廠商愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出面向便攜設(shè)備市場的全新單鍵式觸摸控制器產(chǎn)品系列。新產(chǎn)品可使下一代便攜觸摸設(shè)備 (包括電源按鈕、聽覺設(shè)備、玩具和鄰近傳感器) 的耗電量降到17 µA以下，其中的嵌入式低功耗功能還可延長這些便攜設(shè)備的電池壽命。 全新單鍵電容式觸摸控制器系列是基于愛特梅爾的專利QTouch® 電容觸摸技術(shù) (用于按鈕、撥輪和滑條) 而開發(fā)的，提供更短的響應時間，而且較目前市場上的其它產(chǎn)品能更
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愛特梅爾推出用于滑塊和按鍵的觸摸控制器
- 愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出觸摸控制器IC 產(chǎn)品AT42QT2160，在單個器件中結(jié)合了觸摸按鍵和觸摸滑動功能。AT42QT2160能夠控制多達16個單獨的觸摸按鍵，以及由2至8個觸摸按鍵通道構(gòu)成的滑塊。此外，該芯片還可通過PWM的輸出功能控制多達11個LED，而這項功能是由芯片本身控制，無需外接LED控制器。 由于AT42QT2160結(jié)合了上述功能，因此該產(chǎn)品是手機和消費電子應用理想的多媒體HMI控制器，如個人媒體播放器，能夠節(jié)省空間，并最大限度地縮
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觸摸控制器介紹
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