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汽車傳感器應(yīng)用
- Bourns擁有豐富的組件制造研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)且持續(xù)開發(fā)并引進(jìn)在IATF16949認(rèn)證工廠生產(chǎn)的AEC-Q認(rèn)證汽車部件。我們的目標(biāo)在于滿足汽車電源轉(zhuǎn)換和電路保護(hù)的需求。對(duì)于每一位客戶而言,最為至關(guān)重要的是這些功能中的每一個(gè)部件都毫無疑問的必須被可靠地供電、保護(hù)并連接到整個(gè)汽車系統(tǒng)中各自的接口上。憑借卓越的客戶服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程支持,Bourns與汽車各大系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員緊密合作,替客戶選用最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并且提供完善的產(chǎn)品設(shè)計(jì)layout支持,并隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)或客戶的需要進(jìn)行修改。近年來,Bourns亦投入在汽車
- 關(guān)鍵字: 訪問 Bourns汽車電子業(yè)務(wù)部中國(guó)區(qū)高級(jí)經(jīng)理 顧聞
ADI提供精準(zhǔn)安全的鋰電池監(jiān)控方案

- 以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”正在引領(lǐng)著汽車行業(yè)加速發(fā)展。特別是“電動(dòng)化”,中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)面臨著巨大壓力,而中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍然保持著強(qiáng)勁的成長(zhǎng)勢(shì)頭。2018年全球主要國(guó)家新能源汽車銷售超過200萬輛,中國(guó)銷量達(dá)125.6萬輛。中國(guó)市場(chǎng)占比超過53%,成為推進(jìn)新能源汽車的主導(dǎo)者。(銷量數(shù)據(jù)來源:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì))相應(yīng)的,隨著新能源汽車的市場(chǎng)保有量逐年增高,新能源汽車安全性引起了國(guó)家相關(guān)部門和消費(fèi)者的高度關(guān)注。目前工信部正在針對(duì)國(guó)標(biāo)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》進(jìn)行汽車行業(yè)強(qiáng)
- 關(guān)鍵字: 訪問 ADI中國(guó)汽車技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理 王星煒
在MATLAB環(huán)境中調(diào)用DLL對(duì)硬件資源訪問的方法
- MATLAB是一款高性能的科學(xué)與工程計(jì)算軟件,具有強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算和分析能力,但其對(duì)硬件的訪問能力較弱。在MATLAB環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)硬件資源的直接訪問可以極大的方便對(duì)數(shù)據(jù)的處理及算法的驗(yàn)證,基于這種目的提出一種擴(kuò)展MATLAB訪問硬件的方法,通過MATLAB外部函數(shù)接口調(diào)用第三方器件商提供的動(dòng)態(tài)鏈接庫導(dǎo)出函數(shù),在MATLAB平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)對(duì)一般硬件的訪問,并具體介紹了該方法在氣壓高度計(jì)原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。該方法簡(jiǎn)化了MATLAB與硬件的數(shù)據(jù)交互,對(duì)于原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)和算法的驗(yàn)證提供了一種有效的手段。
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