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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 諧振耦合

頻率跟蹤式電動汽車無線充電系統(tǒng)的研究

  • 隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的不斷推廣和發(fā)展,方便、實用的電動汽車充電系統(tǒng)需求更加迫切。本文基于諧振耦合無線傳輸機理,實現(xiàn)無線傳輸電能的設(shè)計。通過對LC諧振電路傳輸過程中出現(xiàn)諧振失諧導(dǎo)致傳輸效率下降現(xiàn)象的分析,提出一種頻率跟蹤式諧振無線傳輸電能模型,實現(xiàn)高效充電的目的。通過實驗對模型數(shù)據(jù)比較分析,頻率跟蹤式諧振無線充電系統(tǒng)的輸出電壓、負(fù)載能力、傳輸效率等主要參數(shù),比無跟蹤式諧振電路高出很多。文中以諧振頻率為1m的無線傳輸電能系統(tǒng)為實驗樣機,通過實驗數(shù)據(jù)驗證模型的高效性。
  • 關(guān)鍵字: 無線充電  諧振耦合  頻率跟蹤  諧振式無線傳輸電能  201601  
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諧振耦合介紹

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