超級工廠 文章 進入超級工廠技術(shù)社區(qū)
賽力斯超級工廠投用:擁有9000T壓鑄機,問界M9首批車主開啟交付
- 2 月 5 日消息,賽力斯超級工廠建成使用,問界 M9 首批車主正式開啟交付,共有 500 名用戶到現(xiàn)場參與交付活動。據(jù)介紹,問界 M9 自 2023 年 12 月上市至今,累計大定已突破 4 萬臺。賽力斯汽車總裁何利揚表示:“我們對問界系列產(chǎn)品堅持“高端品質(zhì)和服務(wù)”;賽力斯問界 M9 從設(shè)計、仿真、開發(fā)、驗證,均以高標準、嚴要求打造,確保了今天高品質(zhì)、高質(zhì)量的交付。對 M9 的先行者用戶,我本人將親自深度參與并保障大家的提車、用車及全生命周期服務(wù)?!睋?jù)介紹,全新的賽力斯超級工廠擁有超過 10
- 關(guān)鍵字: 賽力斯 超級工廠 9000T壓鑄機 問界 M9
國產(chǎn)新能源車11月出口8.9萬輛 比亞迪占比超過1/3
- 在新能源汽車方面,國內(nèi)涌現(xiàn)出了多家新興廠商,在滿足國內(nèi)市場需求的同時,也有多家廠商受到國外市場的歡迎。另外,加上特斯拉上海超級工廠的大量出口,今年國產(chǎn)新能源車的月出口量都保持在7萬輛之上。從乘聯(lián)會發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報告來看,11月份國產(chǎn)新能源乘用車出口8.9萬輛,高于去年同期的8.2萬輛,同比增長8%;但不及10月份的11.2萬輛,環(huán)比下滑21%。11月份國產(chǎn)新能源車的出口量環(huán)比大幅減少,同特斯拉上海超級工廠在每一季度后半段開始專注向國內(nèi)用戶交付,出口量減少有關(guān) —— 國產(chǎn)特斯拉在10月份出口4
- 關(guān)鍵字: 新能源 汽車 特斯拉 超級工廠 比亞迪
羅克韋爾自動化助力奇瑞汽車打造智能網(wǎng)聯(lián)超級工廠
- 作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動化憑借專業(yè)的數(shù)字化技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案,又一次幫助企業(yè)成功打造更安全、環(huán)保、節(jié)能、高效的超級工廠,加快產(chǎn)品上市速度,提升企業(yè)的全球競爭力,推動新能源產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展。不到3個月生產(chǎn)節(jié)拍從 15JPH 提高到 50JPH,一分鐘就有一臺全新整車下線,燃油車、電動車共線生產(chǎn),支持客戶個性化定制,100%自動化生產(chǎn),生產(chǎn)品質(zhì)“零”缺陷,短流程“零”庫存,全過程低能耗、“零”排放……這不是未來的汽車工廠,而是現(xiàn)在已經(jīng)正式投產(chǎn)的奇瑞
- 關(guān)鍵字: 羅克韋爾自動化 奇瑞汽車 智能網(wǎng)聯(lián) 超級工廠
特斯拉申請擴建柏林超級工廠:將新增70公頃用地
- 11月2日消息,上周末美國電動汽車制造商特斯拉開始清理德國勃蘭登堡周邊地區(qū)的樹木,準備擴建柏林超級工廠。據(jù)悉,特斯拉在勃蘭登堡擁有300公頃土地,擴建項目將在這片土地上再清理出70公頃的土地。上周特斯拉提交了擴建工廠建筑的申請,并于周五開始清理樹木。衛(wèi)星圖像顯示,樹木清理工作進展很快。資料圖特斯拉計劃在其他預(yù)先選定的地區(qū)補栽3倍的樹種。目前,柏林超級工廠的年產(chǎn)能超過25萬輛。2022年以來,隨著歐洲電動汽車普及率持續(xù)攀升,公司一直在采取重大措施,目的是不斷提高工廠的汽車制造能力。柏林超級工廠于2022年初
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 柏林 超級工廠
特斯拉上海超級工廠創(chuàng)造產(chǎn)能“新速度”:第100萬輛整車下線
- 8月15日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上動態(tài),祝賀上海超級工廠生產(chǎn)的第100萬臺車下線。據(jù)悉,特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車制造項目,是特斯拉在美國之外首個超級工廠,同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠,該工廠目前生產(chǎn)Model 3和Model Y。特斯拉自誕生以來,累計總產(chǎn)量超300萬輛,隨著上海工廠第100萬輛汽車下線,上海工廠生產(chǎn)的特斯拉已占其總產(chǎn)量的1/3。特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)微博表示:“不僅僅是特斯拉,整個中國的新能源汽車行業(yè)都有了巨大發(fā)展。我們的供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 上海 超級工廠
馬斯克:今年或宣布第5家超級工廠計劃 最終建10到12家工廠
- 8月5日消息,在美國當?shù)貢r間周四召開的年會上,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在得克薩斯州向人群發(fā)表講話,概述了他的擴張計劃。他表示,該公司的目標是到2022年底達到每年200萬輛的生產(chǎn)速度,并將繼續(xù)建設(shè)工廠。特斯拉在美國加州和上海都有工廠,并正在得克薩斯州奧斯汀和柏林擴大另外兩家工廠。馬斯克表示,特斯拉今年可能會宣布再建新廠的計劃,他預(yù)計特斯拉最終會有10到12家巨型工廠,每家工廠可年產(chǎn)150萬到200萬輛汽車。幾年來,馬斯克始終表示特斯拉將建造更多的超級工廠,但沒有談?wù)撎嚓P(guān)于潛在建廠地址
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 超級工廠
特斯拉德州工廠建設(shè)接近完工,已在部署生產(chǎn)設(shè)備
- 7月20日消息,特斯拉美國德州電動汽車超級工廠建設(shè)已經(jīng)取得很大進展,主體建筑似乎接近完工?! ∪涨盁o人機拍攝的視頻顯示,德州工廠的主樓已經(jīng)成形。龐大的主廠房建設(shè)看起來已經(jīng)完成了大約80%,并且特斯拉已經(jīng)在完成的建筑廠房中部署生產(chǎn)設(shè)備。 德州工廠將首先為北美生產(chǎn)Model Y升級版本。預(yù)計該版本將使用特斯拉最新的“巨型鑄造”技術(shù),以單一巨型鑄造部件取代車身現(xiàn)在的大量分散部件?! ≡诘轮莨S地塊的另一邊還出現(xiàn)了一大塊面積的混凝地基。這可能是特斯拉電池工廠的用地,該公司計劃生產(chǎn)自主開發(fā)的新4680電池?!?/li>
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 德國 超級工廠
特斯拉柏林超級工廠建設(shè)加速:一期基礎(chǔ)基本成型 鋼結(jié)構(gòu)開始進場
- 據(jù)國外媒體報道,在蘋果新總部蘋果園的建設(shè)過程中,無人機愛好者們曾多次光顧這一造價高達50億美元、喬布斯生前就已完成主體規(guī)劃、造型似巨大飛船、科技含量極高的新園區(qū),向外界傳遞建設(shè)的進展。蘋果新總部建設(shè)過程中的航拍(2017年11月份)而現(xiàn)在,蘋果新總部雖已建成并投入使用近兩年,但無人機愛好者們光顧知名廠商工廠或辦公設(shè)施建設(shè)工地的狀況仍在繼續(xù),現(xiàn)在是電動汽車廠商特斯拉,他們在德國柏林的超級工廠建設(shè)工地,已多次被光顧,近日又有一段工廠建設(shè)進展的視頻被披露。從外媒在報道中披露的狀況來看,特斯拉德國柏林的超級工廠,
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 柏林 超級工廠
超級工廠產(chǎn)量增長將帶動特斯拉Model 3產(chǎn)量的增長
- 據(jù)外媒報道,松下集團是全球最大的車載用鋰離子電池生產(chǎn)商。松下本周二表示,它與特斯拉聯(lián)合投建的電池超級工廠的產(chǎn)量很快將會增加,因為他們已經(jīng)搞清楚了生產(chǎn)瓶頸的問題所在。特斯拉本月初將Model 3的產(chǎn)量未達標歸咎于”生產(chǎn)瓶頸”。原計劃第三季度Model 3產(chǎn)量為1500輛,而實際上只生產(chǎn)了260輛。 松下CEO Tsuga在一次財報發(fā)布會上表示,電池生產(chǎn)線自動化尚未完成,意味著某些程序必須要手動完成。但電池組的程序很快將會完成自動化,屆時特斯拉Model 3產(chǎn)量會顯著提高。但
- 關(guān)鍵字: 超級工廠
特斯拉又有大動作 超級工廠的建設(shè)又近一步
- 北京時間6月8日消息,據(jù)國外網(wǎng)站報道,在特斯拉2017年度股東大會上,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實,特斯拉超級工廠的建設(shè)正在按計劃進行,預(yù)計不久之后該工廠的鋰電池產(chǎn)量將超過全球其他地方的總和。 特斯拉超級工廠的第三方審計近日表示,該超級工廠確實正在按照計劃進行建設(shè),特斯拉通過與內(nèi)華達州達成的協(xié)議還獲得了1100萬美元退稅優(yōu)惠政策。均富會計師事務(wù)所(Grant Thornton)進行了2016年10月1日至2016年12月31日的最新項目審計,并且
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 超級工廠
超級工廠介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條超級工廠!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對超級工廠的理解,并與今后在此搜索超級工廠的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對超級工廠的理解,并與今后在此搜索超級工廠的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473