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基于TMS320F2812 DSP捕獲單元的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)

基于磁電式轉(zhuǎn)速傳感器和TMS320F2812 DSP的捕獲單元實(shí)現(xiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速數(shù)字控制器的轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)，其硬件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度較高。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在機(jī)組轉(zhuǎn)速80～1500 r／min時(shí)，測(cè)量誤差均低于0．2％，完全滿足柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速測(cè)量和控制的要求，有較高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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淺談汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測(cè)原理與方法

汽車轉(zhuǎn)速傳感器功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。傳感器針腳定義：1#19#接地(屏蔽);2#48#接地;3#49#傳感器信號(hào)輸出汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測(cè)原理與脈
關(guān)鍵字：汽車方法轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測(cè)

汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測(cè)方法

功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。原理：與...
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轉(zhuǎn)速傳感器介紹

轉(zhuǎn)速傳感器　　轉(zhuǎn)速傳感器　　rotational velocity transducer 　　將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。前者的輸出信號(hào)值是轉(zhuǎn)速的線性函數(shù),后者的輸出信號(hào)頻率與轉(zhuǎn)速成正比,或其信號(hào)峰值間隔與轉(zhuǎn)速成反比。轉(zhuǎn)速傳感器的種類繁多、應(yīng)用極廣，其 [ 查看詳細(xì) ]