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基于FPGA的高速卷積硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

  • 基于FPGA的高速卷積硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),在數(shù)字信號(hào)處理領(lǐng)域，離散時(shí)間系統(tǒng)的輸出響應(yīng)，可以直接由輸入信號(hào)與系統(tǒng)單位沖激響應(yīng)的離散卷積得到。離散卷積在電子通信領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，是工程應(yīng)用的基礎(chǔ)。如果直接在時(shí)域進(jìn)行卷積，卷積過程中所必須的大量乘法和加
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鮑爾默：微軟還會(huì)繼續(xù)在硬件市場中發(fā)展

  •  　　近日微軟CEO鮑爾默在接受BBC采訪時(shí)確認(rèn)：微軟將從純種的軟件開發(fā)商轉(zhuǎn)變成軟硬件相結(jié)合的公司，所以即將出貨的Surface將不會(huì)是他們的最后一款硬件產(chǎn)品。 　　   　　鮑爾默：微軟還會(huì)繼續(xù)在硬件市場中發(fā)展 　　報(bào)道稱，鮑爾默在采訪中再次重申，當(dāng)出現(xiàn)合適的時(shí)機(jī)，他們并不排除進(jìn)軍硬件市場。并且他還確認(rèn)了在月初寫給股東的郵件中暗藏的“玄機(jī)”，即Surface將不會(huì)是他們的最后一款硬件產(chǎn)品。 　　鮑爾默還表示，現(xiàn)在微軟選擇了一條將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)其軟件優(yōu)勢
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采用FPGA的SOPC技術(shù)研究了傳感器非線性軟件校正的實(shí)現(xiàn)

  • 0 引 言現(xiàn)代測量系統(tǒng)中，傳感器的工作性能直接影響整個(gè)系統(tǒng)。由于受外界因素的影響，傳感器大多具有非線性特性，致使測量儀表或系統(tǒng)的輸入與輸出之間不能保證很好的線性關(guān)系。除了采取硬件補(bǔ)償電路外，對(duì)于軟件補(bǔ)償算
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用于ATmega128的軟件UART范例程序

  • 一般教科書上提供的UART收發(fā)的程序往往是一段采用輪循(Polling)方式完成收發(fā)的簡單代碼。但對(duì)于高速的AVR來講，采用這種方式大大降低了 MUC的效率。在使用AVR時(shí)，應(yīng)根據(jù)芯片本身的特點(diǎn)(片內(nèi)大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器RAM，更適
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安卓應(yīng)用數(shù)據(jù)加密失敗 用戶面臨信息曝光危險(xiǎn)

  • 　　據(jù)國外媒體報(bào)道，研究人員發(fā)現(xiàn)，安卓系統(tǒng)用戶現(xiàn)正面臨他們個(gè)人信息將曝光給第三方的危險(xiǎn)，因該系統(tǒng)未能在應(yīng)用軟件運(yùn)輸過程中給數(shù)據(jù)加密所致。 　　據(jù)了解，這份由德國漢諾威大學(xué)(Unibersity of Hannover)和馬堡飛利浦大學(xué)(Philips University of Marburg)研究人員共同展開的調(diào)查顯示，安卓系統(tǒng)內(nèi)有大約有8%的應(yīng)用軟件未保護(hù)用戶的銀行賬戶和與社交相關(guān)的登錄信息。 　　目前，這些有問題的軟件和其他13,500款最受歡迎的免費(fèi)軟件一樣展示在Google Play市場上供
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了解LabVIEW FPGA和軟件設(shè)計(jì)射頻儀器的優(yōu)勢所在

  • 概覽 　　無線設(shè)備的數(shù)量、通信標(biāo)準(zhǔn)的多樣性，以及調(diào)制方案的復(fù)雜度，每一年都在不斷增加。而隨著每一代新技術(shù)的誕生，由于使用傳統(tǒng)技術(shù)測試無線設(shè)備，需要大量更復(fù)雜的測試設(shè)備，其成本也在不斷提高。 　　使用虛擬(軟件)儀器與模塊化I/O相結(jié)合是一種最小化硬件成本并減少測試時(shí)間的方法。軟件設(shè)計(jì)儀器的新方法使得射頻測試工程師無需憑借自定義或特殊標(biāo)準(zhǔn)的儀器，就能以多個(gè)數(shù)量級(jí)的幅度減少測試時(shí)間。
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基于DSP 的PCI 通用運(yùn)動(dòng)控制卡的硬件設(shè)計(jì)

  • 摘要：本文提出了一種基于TMS320F2812 的PCI 總線通用運(yùn)動(dòng)控制卡的設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了運(yùn)動(dòng)控制卡的硬件結(jié)構(gòu)，并對(duì)控制卡的配置進(jìn)行了深入分析，給出了具體的配置參數(shù)。最后，介紹了板卡驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)方法。采用DS
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軟件的自保護(hù)技術(shù)簡介

  • 1、軟件看門狗的設(shè)計(jì)方案單片機(jī)或微機(jī)系統(tǒng)受到強(qiáng)干擾后可造成程序失控，使CPU進(jìn)入死循環(huán)，或者使程序跑飛。利用“看門狗”技術(shù)能不斷地監(jiān)視程序運(yùn)行的時(shí)間，一旦超過限定時(shí)間，就確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)“死機(jī)
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PCB軟件比較分析

  • protel優(yōu)點(diǎn)：人性化，界面簡單，操作簡單，什么都能改，你想怎么樣畫就怎么樣畫。 畫封裝，拼版，生產(chǎn)gerber等都還挺方便。缺點(diǎn)：除以上優(yōu)點(diǎn)都是缺點(diǎn)，呵呵。 覆銅功能極差，文件很大，畫大些的板子機(jī)子基本拖不動(dòng)，
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汽車傳感器設(shè)計(jì)之接口電路與硬件的設(shè)計(jì)分析

  • 由于汽車傳感器可以對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制，所以作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，汽車傳感器不僅是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核
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多傳感器智能輪椅的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了提高智能輪椅在復(fù)雜環(huán)境下獲取有效信息的能力，提出了一種基于DSP的多傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括：超聲傳感器、接近開關(guān)、自定位傳感器、姿態(tài)傳感器和視覺傳感器。本文主要對(duì)系統(tǒng)構(gòu)架、組件設(shè)計(jì)進(jìn)
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軟件的自保護(hù)技術(shù)介紹

  • 1、軟件看門狗的設(shè)計(jì)方案單片機(jī)或微機(jī)系統(tǒng)受到強(qiáng)干擾后可造成程序失控，使CPU進(jìn)入死循環(huán)，或者使程序跑飛。利用“看門狗”技術(shù)能不斷地監(jiān)視程序運(yùn)行的時(shí)間，一旦超過限定時(shí)間，就確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)“死機(jī)
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單片機(jī)軟件抗干擾的誤區(qū)介紹

  • 單片機(jī)中存在這樣一種廣泛流傳的誤解：在MCS-51系列單片機(jī)中，只要用指令使程序從起始地址開始執(zhí)行，就可以復(fù)位單片機(jī)，擺脫干擾。通過一個(gè)簡單的實(shí)驗(yàn)，揭示了軟件復(fù)位的可靠方法。有的單片機(jī)(如8098)有專門的復(fù)位指
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基于DSP的無人值守地面探測系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的無人值守地面探測系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì), 傳統(tǒng)的無人值守地面探測系統(tǒng)可以探測一定范圍內(nèi)的地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。其工作模式是把采集到的信號(hào)發(fā)送回地面接收站再進(jìn)行處理。此方法不能實(shí)現(xiàn)終端實(shí)時(shí)信號(hào)處理，且反應(yīng)時(shí)間較長。另外，信號(hào)在傳輸和接收的過程中會(huì)受到不
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Ansoft軟件在混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

  • 面對(duì)高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個(gè)4times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
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