辰漢 文章 進入辰漢技術(shù)社區(qū)
淺談人機交互界面和工業(yè)智能化的關(guān)系
- 隨著計算機以及控制技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的工業(yè)控制技術(shù)已經(jīng)逐漸地被智能控制技術(shù)所替代,智能化工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供了最強的技術(shù)保證,是推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的有效途徑。中國是全球人機界面需求量最大的市場,但卻不是全球人機界面產(chǎn)品銷售額最高的市場。
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車載智能終端之車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
- 我國已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,部分領(lǐng)域已形成一定市場規(guī)模,網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國外差距相對較小,傳感器、RFID等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成服務(wù)與國外差距相對較大。儀器儀表、嵌入式系統(tǒng)、軟件與集成服務(wù)等產(chǎn)業(yè)雖已有較大規(guī)模,但真正與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù)尚在起步。
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車聯(lián)網(wǎng)如何結(jié)合視頻錄像傳輸功能
- 根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術(shù),這些大量車輛的信息可以被分析和處理
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嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的應(yīng)用
- 自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
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依靠物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建活體水產(chǎn)的運輸安全
- 我國水產(chǎn)品資源豐富,特別是改革開放以來,商品流通加快,水產(chǎn)品也不例外?,F(xiàn)在人們對于水產(chǎn)品的需求不是數(shù)量上的,而是更加看其品質(zhì)了,從而對于鮮活水產(chǎn)品運輸提出更高的要求了。鮮活水產(chǎn)品色香味俱全,而且具有較高的營養(yǎng)價值。然后水產(chǎn)品死亡后出現(xiàn)腐敗,口感和營養(yǎng)價值下降,實用價值也大大打了折扣,經(jīng)營戶也為此蒙受一定的損失。
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使用iMX536構(gòu)造車聯(lián)網(wǎng)智能終端核心
- 汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場需求下越來越多地應(yīng)用到汽車中。
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