配電文章進(jìn)入配電技術(shù)社區(qū)

《使用電子保險(xiǎn)絲克服傳統(tǒng)保護(hù)器件的局限性》

在現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用中，可靠性至關(guān)重要。從汽車區(qū)域控制器，到工業(yè)應(yīng)用中的計(jì)算機(jī)數(shù)控等產(chǎn)品，無論最終產(chǎn)品是簡單還是復(fù)雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽(yù)。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產(chǎn)品的成本。然而，電子電路總歸都會(huì)出現(xiàn)故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時(shí)間推移性能下降而引起。因此，根據(jù)良好的設(shè)計(jì)實(shí)踐，建議采用電路保護(hù)器件，以確保將故障的影響降至最低。本文介紹了標(biāo)準(zhǔn)電路保護(hù)器件的局限性，以及如何利用電子保險(xiǎn)絲改進(jìn)設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：電子保險(xiǎn)絲電路保護(hù) 負(fù)載開關(guān) 配電反向電流浪涌電流工業(yè)自動(dòng)化汽車電信計(jì)算

MPS電源解決方案采用兩級(jí)電源架構(gòu)方案提升 48V 配電系統(tǒng)功率密度和數(shù)據(jù)中心能效

當(dāng)前的數(shù)據(jù)中心，通常仍需要一個(gè) 12V 背板以及板上配電功能，并采用單相或多相同步 Buck 降壓調(diào)節(jié)器，方可將電壓降到 1V 左右。正常情況下，這些數(shù)據(jù)中心機(jī)架的額定功率最大為 20kW。而業(yè)內(nèi)的需求是希望將每個(gè)機(jī)架的功率密度能提高到100kW，從而減少整體尺寸。其實(shí)，完全可以通過使用 48V 背板和配電來實(shí)現(xiàn)這一需求，然而這種方法卻存在諸多挑戰(zhàn)，因?yàn)樗鼰o法依靠傳統(tǒng)同步 Buck 降壓調(diào)節(jié)器將48V 電壓驅(qū)動(dòng)至電路板。那么，還有什么其他辦法可以在不增加成本的前提下提高數(shù)據(jù)中心的功率密度呢？本文概述了一種
關(guān)鍵字： MPS 電源配電

意法半導(dǎo)體電熱模擬器TwisterSIM ：下一代汽車安全的守護(hù)神

在設(shè)計(jì)和部署適應(yīng)惡劣汽車環(huán)境的先進(jìn)解決方案時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要用戶友好、快捷且對(duì)硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統(tǒng)性能，但對(duì)系統(tǒng)韌性和實(shí)時(shí)反饋能力提出了要求。在汽車行業(yè)，設(shè)計(jì)人員需要解決、減少和預(yù)防一些可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）或其他電子控制單元（ECU）等關(guān)鍵部件損壞的嚴(yán)重問題。這些系統(tǒng)故障可能帶來事故或其他安全隱患。為了應(yīng)對(duì)這些危險(xiǎn)，汽車廠商采用了各種保護(hù)措施，例如，保險(xiǎn)絲、斷路器和過壓保護(hù)裝置，以及防止關(guān)鍵部件過熱的熱管理技術(shù)。準(zhǔn)確的模擬工具有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在的問題，讓工
關(guān)鍵字：配電分布式智能保險(xiǎn)絲

新型配電自動(dòng)化遠(yuǎn)方終端設(shè)計(jì)方案

1 引言配電系統(tǒng)具有元件多。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)約80％的用戶停電事故均由配電系統(tǒng)障礙引起。因此配電系統(tǒng)供電可靠性對(duì)提高供電質(zhì)量非常重要
關(guān)鍵字：配電方案自動(dòng)化終端設(shè)計(jì)

先進(jìn)的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動(dòng)汽車的過渡鋪平道

引言汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對(duì)
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車配電

帕瓦電力在變電、配電和輸電領(lǐng)域的應(yīng)用

現(xiàn)在我們國家對(duì)智能電網(wǎng)很重視，智能電網(wǎng)領(lǐng)域也取得了非常顯著的成績，在國際上中國智能電網(wǎng)技術(shù)也具有非常領(lǐng)先的地位。智能電網(wǎng)的主要目的就是避免停電損失、提高能源安全和客戶服務(wù)質(zhì)量，我們公司就是圍繞這些需求
關(guān)鍵字：電力變電配電輸電

配電變壓器損壞原因及解決方案

一、配電變壓器損壞原因　　1、過載　　一是隨著人們生活的提高，用電量普遍迅速增加，原來的配電變壓器容 ...
關(guān)鍵字：配電變壓器

配電知識(shí)總結(jié)

1. 電氣安全=工程技術(shù)+組織管理事故=人的不安全行為+物的不安全狀態(tài)原因：安全組織措施不健全和安全技術(shù)措施不完善2.什么是高壓、什么是低壓對(duì)地電壓250V以上為高壓及以下為低壓3. 什么是隱患?可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危
關(guān)鍵字：配電

變配電站繼電保護(hù)相關(guān)問題分析

導(dǎo)語：隨著電力系統(tǒng)、工業(yè)與民用建筑變配電站采用微機(jī)保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的推廣，需要我們不斷完善變電站微機(jī)保護(hù)出現(xiàn)的問題，使供電更加的安全、可靠。一、事故與繼電保護(hù)分析電能是一種特殊的物質(zhì)，它不能存儲(chǔ)，在
關(guān)鍵字：配電繼電保護(hù) 分析

一種基于Petri網(wǎng)的飛機(jī)配電系統(tǒng)可靠性分析方法

一種基于Petri網(wǎng)的飛機(jī)配電系統(tǒng)可靠性分析方法,現(xiàn)代飛機(jī)上各種用電設(shè)備日益增多，用電量不斷增加，對(duì)機(jī)載電源的容量、供電質(zhì)量和可靠性都提出嚴(yán)格的要求。隨著先進(jìn)技術(shù)在飛機(jī)上的不斷應(yīng)用，對(duì)飛機(jī)供電系統(tǒng)可靠性的要求越來越高。飛機(jī)配電系統(tǒng)是供電系統(tǒng)的重要組成
關(guān)鍵字：可靠性分析方法系統(tǒng) 配電 Petri 飛機(jī) 基于

數(shù)據(jù)中心UPS供配電理念的轉(zhuǎn)變

隨著IT技術(shù)的發(fā)展，特別是云計(jì)算的興起，做為基礎(chǔ)物理設(shè)施的供電系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)理念和配置方法也在發(fā)生著明顯的變化。國外一系列的數(shù)據(jù)中心建設(shè)案例呈現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)，即提高系統(tǒng)的可靠性、更高的供電效率以及日益縮短
關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)變理念配電 UPS 數(shù)據(jù)中心

配電網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化技術(shù)

隨著配電自動(dòng)化實(shí)施進(jìn)程的深入，要進(jìn)入配電自動(dòng)化的高級(jí)階段，對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度、生產(chǎn)、運(yùn)行、維護(hù)進(jìn)行全過程的計(jì)算機(jī)智能管理，就必須依靠通信手段實(shí)時(shí)地收集網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況和設(shè)備參數(shù)，建立數(shù)學(xué)模型，并以此為基礎(chǔ)實(shí)
關(guān)鍵字：配電網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)化技術(shù)

基于TCP／IP的遠(yuǎn)程雷達(dá)配電系統(tǒng)

摘要：針對(duì)多臺(tái)雷達(dá)遠(yuǎn)程配電需求，設(shè)計(jì)了一種基于TCP／IP通信協(xié)議和WinSock技術(shù)的系統(tǒng)解決方案，在介紹系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)交換策略的基礎(chǔ)上，給出了以EIO控制模塊為核心的硬件結(jié)構(gòu)，并進(jìn)一步詳細(xì)闡述了客戶端與服務(wù)器端面
關(guān)鍵字：配電系統(tǒng) 雷達(dá) 遠(yuǎn)程 TCP IP 基于

柔性配電與故障電流限制技術(shù)

由變壓器、機(jī)械開關(guān)、導(dǎo)線組成的傳統(tǒng)配電系統(tǒng)存在一些難以克服的技術(shù)問題, 如短路引起的過電流與電壓驟降危害、重合閘或倒閘操作引起的供電短時(shí)中斷、電壓與功率不能連續(xù)調(diào)節(jié)等, 而柔性配電技術(shù)、故障電流限制技術(shù)的
關(guān)鍵字：配電故障電流

基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理和方案實(shí)現(xiàn)

本文提出了一種基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方案，簡要介紹了CDMA技術(shù)的基本知識(shí)，描述了CDMA無線傳輸應(yīng)用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)方法。通過實(shí)際應(yīng)用，獲得了理想的效果.一、前言
　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字：原理方案實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) CDMA 配電基于

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配電介紹

　電力系統(tǒng)中直接與用戶相連、并向用戶分配電能的環(huán)節(jié)。配電系統(tǒng)由配電變電所、高壓配電線路(即1千伏及以上電壓)、配電變壓器、低壓配電線路（1千伏以下電壓）以及相應(yīng)的控制保護(hù)設(shè)備組成。通常將配電變電所到用戶入戶線以前的部分稱為配電系統(tǒng)。　　配電系統(tǒng)中常用的供電方式有：①三相三線制；②帶中性線的三相四線制；③三相二線一地制；④單相二線制；⑤直流配電。各種配電方式及其主要應(yīng)用場合列于表中。 [ 查看詳細(xì) ]