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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 鎳氫

設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源--選擇標(biāo)準(zhǔn)和充電器的實(shí)現(xiàn)

  • 在當(dāng)今世界里,越來(lái)越多的設(shè)備正向移動(dòng)化方向發(fā)展,電池使用效率變得至關(guān)重要。工程師最關(guān)心的問(wèn)題就是設(shè)備的電流消耗。他們?cè)O(shè)計(jì)出各種不同方法來(lái)降低功耗,因?yàn)殡姵厥褂脡勖介L(zhǎng),產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)知價(jià)值也就越高。我們這里要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題是電池本身。
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CAN總線鎳氫電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1前言蓄電池剩余容量的準(zhǔn)確測(cè)量在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展中一直是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。有效的電池管理系...
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鎳氫、鎳鎘電池、鋰電池之間的區(qū)別

  • 鎳氫電池鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成,電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長(zhǎng),并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染,無(wú)記憶效應(yīng)。鎳氫電池的缺點(diǎn)是價(jià)格鎳鎘電池要貴好多,性能比鋰電池要差。鋰離子電池以鋰離子
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鎳氫電池充電器制作

  • 鎳氫電池充電器制作鎳氫電池充電器原理圖:由LM324組成,用TL431設(shè)置電壓基準(zhǔn),用S8550作為調(diào)整管,把輸入電壓降 ...
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基于MC9S12DP256的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的硬件研制

車(chē)用電池研發(fā)方向及前景

  •   在新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略中,世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都依據(jù)自己的評(píng)估作了不同的選擇,對(duì)相關(guān)電池技術(shù)的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。從當(dāng)前整體情況看,日本和歐美國(guó)家主要側(cè)重于鋰電池和燃料電池,而我國(guó)由于考慮到資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)的成熟程度,在新近發(fā)布的政策中偏重推廣鎳氫電池。   鎳氫電池成為我國(guó)現(xiàn)階段政策扶持重點(diǎn)   在我國(guó)工信部6月25日發(fā)布的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,根據(jù)新能源汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期
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智能鎳氫充電器的研制

  • 摘要:敘述了一種針對(duì)標(biāo)稱電壓為24V,容量為2.5Ah的鎳氫電池組的充電器的實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)的工頻變壓器,采用TOPSwitch―GX系列單片開(kāi)關(guān)電源芯片,通過(guò)PWM的方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組進(jìn)行不同速率的充電和充電狀態(tài)的準(zhǔn)
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電動(dòng)汽車(chē)鎳氫充電器的設(shè)計(jì)

  •   1.引言   電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力輸出單位,在鉛酸蓄電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中,因?yàn)榫哂心芰勘却蟆⒅亓枯p、溫度特性好,污染低,記憶效果不明顯等特點(diǎn),鎳氫電池在電動(dòng)汽車(chē)中使用很普遍。然而由于充電方法的不正確,造成充電電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定的壽命。也就是說(shuō)很多電池不是被用壞的而是被充壞的,可見(jiàn)充電器的好壞對(duì)電池壽命有很大的影響?;诖?,本文提出一種使用3段式充電控制方案的智能充電器的設(shè)計(jì)方案,能有效的提高充電效率,延長(zhǎng)電池的使用壽命。   2.控制方法介紹  
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鎳氫扣式充電電池規(guī)格表

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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PWM技術(shù)在單片機(jī)控制智能充電器中的應(yīng)用

  • 介紹了PWM 技術(shù)的基本原理,并詳細(xì)介紹了在智能充電器中采用的PWM技術(shù)的方法和其優(yōu)缺點(diǎn),并針對(duì)問(wèn)題提出了更加合理的解決方案,本文介紹的方法主要面向鎳氫和鎳鎘電池充電器等應(yīng)用 PWM技術(shù)的基本原理 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了多種PWM技術(shù),其中包括:相電壓控制PWM、脈寬PWM法、隨機(jī)PWM、SPWM法、線電壓控制PWM等,而本文介紹的是在鎳氫電池智能充電器中采用的脈寬PWM法。它是把每一脈沖寬度均相等的脈沖列作為PWM波形,通過(guò)改變脈沖列的周期可以調(diào)頻,改變脈沖的寬度或占空比可以調(diào)壓,采用適當(dāng)控制方
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