阻尼器文章進(jìn)入阻尼器技術(shù)社區(qū)

使用質(zhì)量彈簧阻尼器測(cè)量加速度

盡管阻尼器是該系統(tǒng)的重要組成部分，但我們將把它擱置到本系列的下一篇文章中，因?yàn)樗鼘?duì)于 EE 來說可能有點(diǎn)神秘，并且可能需要幾段文字來介紹阻尼器的基本概念。如圖1所示的質(zhì)量-彈簧-阻尼器結(jié)構(gòu)可用于測(cè)量加速度。圖 1. 質(zhì)量-彈簧-阻尼器結(jié)構(gòu)已知數(shù)量的質(zhì)量，通常稱為檢驗(yàn)質(zhì)量（或測(cè)試質(zhì)量），通過彈簧連接到傳感器框架。盡管阻尼器是該系統(tǒng)的重要組成部分，但我們將把它擱置到本系列的下一篇文章中，因?yàn)樗鼘?duì)于 EE 來說可能有點(diǎn)神秘，并且可能需要幾段文字來介紹阻尼器的基本概念。我們來看看圖1所示的結(jié)構(gòu)是如何檢測(cè)加速度的。
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基于磁流變液阻尼器運(yùn)行狀態(tài)敏感電流源設(shè)計(jì)

1、引言?汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前，國外汽車制...
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磁流變液阻尼器運(yùn)行狀態(tài)敏感電流源設(shè)計(jì)

1、引言#61472;汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前，國外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機(jī)械式可調(diào)阻尼器，主觀與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法進(jìn)
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Mouser 與樓氏電子簽訂全球經(jīng)銷協(xié)議

　　Mouser Electronics宣布，Mouser 與樓氏電子(Knowles Acoustics)簽訂全球經(jīng)銷協(xié)議。Knowles Acoustics是高級(jí)聲學(xué)元件領(lǐng)先的設(shè)計(jì)者和制造商。除在全球助聽器領(lǐng)域中的市場(chǎng)領(lǐng)先之外，樓氏電子還為全球主要手機(jī)品牌和消費(fèi)類電子設(shè)備提供MEMS表面貼裝麥克風(fēng)。　　Mouser的備貨包括Knowles Acoustics產(chǎn)品線中的阻尼器，麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器。 Knowles Acoustics 微型高性能麥克風(fēng)為需要頂級(jí)音頻與極小波形因數(shù)的產(chǎn)品提供了理想的解決方
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阻尼器介紹

大家知道，使自由振動(dòng)衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，我們稱之為阻尼。而安置在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的“特殊”構(gòu)件可以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置，我們稱為阻尼器。　　利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷 [ 查看詳細(xì) ]