阻抗匹配文章進入阻抗匹配技術(shù)社區(qū)

深度解析芯片端接電阻校準

阻抗匹配在高速串行,傳輸系統(tǒng)中，有著非常廣泛的應用，目前主要有以下幾類實現(xiàn)方法，根據(jù)阻抗匹配的位置：（1）PCB板上阻抗匹配（2）片上阻抗匹配在PCB上靠近芯片的位置直接端接阻抗匹配和片上阻抗匹配，可以達到很高的精度和穩(wěn)定性，但是需要占用很大的面積，而且隨著系統(tǒng)復雜度的增加，多處都會用到阻抗匹配，這時就需要在片上去集成阻抗匹配電阻。而根據(jù)電阻本身的性質(zhì)，可以分為無源電阻和有源電阻，這種分類屬于片上阻抗匹配的范疇。無源電阻通常采用的是多晶硅電阻，可以將多晶硅直接放到終端作為匹配電阻，多晶硅具有很好的線性度和
關(guān)鍵字：電阻阻抗匹配 PCB

800 MHz~1250 MHz 70 W高效功率放大模塊設計

　　劉傳洋，鄭?燾（中國電子科技集團公司第三十六研究所，浙江?嘉興?100048）　　摘?要：主要介紹了一款頻段為800 MHz~1250 MHz，輸出功率大于70 W高效小型化模塊的設計，著重討論SiC單管電路的匹配電路的仿真與設計。根據(jù)仿真電路設計版圖，加工安裝模塊，實測在800 MHz~1250 MHz頻段上飽和功率輸出大于70 W，增益大于7.5 dB，效率大于40%。　　關(guān)鍵詞：SiC功率管；阻抗匹配；ADS仿真作者簡介劉傳洋（1977—），男，高級工程師，畢業(yè)于吉林大學通信工程專業(yè)，從事功率合
關(guān)鍵字： 201912 SiC功率管阻抗匹配 ADS仿真

阻抗匹配的另一種思路

　　RF工程師在設計芯片和天線間的阻抗匹配時是否也遇到過這樣的問題，根據(jù)數(shù)據(jù)手冊的參數(shù)進行匹配設計，最后測試發(fā)現(xiàn)實際結(jié)果和手冊的性能大相徑庭，你是否考慮過為什么會出現(xiàn)這么大的差別?還有，匹配調(diào)試過程中不斷的嘗試不同的電容、電感，來回焊接元器件，這樣的調(diào)試方法我們還能改善嗎?　　一、理想的匹配　　通信系統(tǒng)的射頻前端一般都需要阻抗匹配來確保系統(tǒng)有效的接收和發(fā)射，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的無線通信系統(tǒng)中，國家對發(fā)射功率的大小有嚴格要求，如不高于+20dBm;若不能做到良好的匹配，就會影響系統(tǒng)的通信距離?！　∩漕l前端最理想的
關(guān)鍵字：阻抗匹配

一種新型射頻導熱治療儀的功率放大電路的仿真設計

信息時代的到來極大地改變了人類社會的生產(chǎn)、生活、工作和學習方式。射頻功率放大器不僅在通訊系統(tǒng)中得到廣泛應用，還逐漸被應用于其他領(lǐng)域內(nèi)。本文為一種新型射頻導熱治療儀所設計的大功率射頻放大器電路，滿足工作于射頻低端。借助ADS仿真軟件采用負載牽引技術(shù)的設計方式，通過對整體效率、功率增益、功率容量等一系列的對比。得出最佳輸入、輸出阻抗，并進行阻抗匹配電路的設計。在此基礎上對整個功率放大電路進行諧波平衡優(yōu)化仿真，顯示達到良好的設計效果。
關(guān)鍵字：射頻功率放大器射頻低端負載牽引技術(shù) 阻抗匹配諧波平衡優(yōu)化仿真 201711

淺析阻抗匹配及其應用

淺析阻抗匹配及其應用-　阻抗匹配（impedance matching）信號源內(nèi)阻與所接傳輸線的特性阻抗大小相等且相位相同，或傳輸線的特性阻抗與所接負載阻抗的大小相等且相位相同，分別稱為傳輸線的輸入端或輸出端處于阻抗匹配狀態(tài)，簡稱為阻抗匹配。否則，便稱為阻抗失配。有時也直接叫做匹配或失配。
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汽車門禁射頻接收器阻抗匹配介紹

汽車門禁射頻接收器阻抗匹配介紹-目前在汽車領(lǐng)域基本上都實現(xiàn)了遙控鑰匙進入、無鑰匙進入，啟動的方式。無論是RKE （Remote Keyless Entry）還是PKE （Passive Keyless Entry）系統(tǒng)，都會用到UHF接收模塊。而UHF模塊的設計對整個系統(tǒng)性能來說起著非常重要的作用。
關(guān)鍵字：汽車門禁射頻接收器阻抗匹配 UHF模塊

談談嵌入式系統(tǒng)PCB設計中的阻抗匹配與0歐電阻

1、阻抗匹配阻抗匹配是指信號源或者傳輸線跟負載之間的一種合適的搭配方式。根據(jù)接入方式阻抗匹配有串行和并行兩種方式；根據(jù)信號源頻率阻抗匹配可分為低頻和高頻兩種。（1）高頻信號一般使用串行阻抗匹配。串行電阻的阻值為20~75Omega;，阻值大小與信號頻率成正比，與PCB走線寬度成反比。在嵌入式系統(tǒng)中，一般頻率大于20M的信號且
關(guān)鍵字： PCB設計高頻信號阻抗匹配

何為阻抗匹配

　阻抗匹配（Impedance matching）是微波電子學里的一部分，主要用于傳輸線上，來達至所有高頻的微波信號皆能傳至負載點的目的，不會有信號反射回來源點，從而提升能源效益。　　
關(guān)鍵字：阻抗匹配特性阻抗反射

基于HFSS的機載信標接收機天線設計

在飛機無線電導航系統(tǒng)中，機載信標天線必須體積小、重量輕，配置在機身下部，其最大輻射方向垂直向下，以接收飛機下方來自地面的信標信號。當飛機飛過地面無線電信標上空時，信標接收機天線接收地面信標發(fā)射機發(fā)出的高頻水平極化波信號，從而為飛機提供著陸引導信息，保障飛機的安全著陸。本文從機載天線的實際工程需要考慮，通過天線加載的角度來減少天線的體積。
關(guān)鍵字：天線設計信標天線 HFSS 阻抗匹配信標接收機

阻抗匹配這樣理解就簡單多了

　　阻抗匹配是指信號源或者傳輸線跟負載之間的一種合適的搭配方式。　　阻抗匹配分為低頻和高頻兩種情況討論?！　∥覀兿葟闹绷麟妷涸打?qū)動一個負載入手。由于實際的電壓源，總是有內(nèi)阻的，我們可以把一個實際電壓源，等效成一個理想的電壓源跟一個電阻r串聯(lián)的模型。　　假設負載電阻為R，電源電動勢為U，內(nèi)阻為r，那么我們可以計算出流過電阻R的電流為：I=U/(R+r)，可以看出，負載電阻R越小，則輸出電流越大。負載R上的電壓為：Uo=IR=U/[1+(r/R)]，可以看出，負載電阻R越大，則輸出電壓Uo越高。　　再來計算一
關(guān)鍵字：阻抗匹配

分立元件組成的阻抗匹配電路

分立元件組成的阻抗匹配電路為了找到一種合適的阻抗匹配電路,筆者對幾種阻抗匹配電路進行了調(diào)試和比較,其中分別包括分立器件和集成芯片所構(gòu)成的電路。應用分立器件的原因是其價格低廉,為此筆者設計了源極輸出器,它...
關(guān)鍵字：分立元件阻抗匹配

AD8228集成芯片構(gòu)成的阻抗匹配電路

AD8228集成芯片構(gòu)成的阻抗匹配電路集成電路芯片由于其集成度高、干擾小、性能良好、所占空間小,因此筆者根據(jù)輸入阻抗高、輸出阻抗低、頻帶寬的要求,選取了低功耗運放AD828。圖4為AD8228的引腳排列,由其組成的阻抗...
關(guān)鍵字： AD8228 集成芯片阻抗匹配

【E問E答】什么是阻抗匹配？

　　有點“門當戶對”的意思,輸入輸出阻抗都跟電路的具體設計有關(guān)。　　這里先提供幾條經(jīng)驗,大家以后可以慢慢理解:數(shù)模電知識　　1、阻抗匹配時負載可以得到最大的信號功率。　　2、阻抗匹配時效率不一定最高。　　3、前級輸出阻抗大于后級輸入阻抗時,傳輸效率變低,傳輸功率小于最大值。　　4、前級輸出阻抗小于后級輸入阻抗時,傳輸效率變高,傳輸功率也小于最大值。　　5、輸入阻抗一般是高些為好,這樣對前級輸出要求不嚴格。　　6、輸出阻抗一般是低些為好,這樣負載適應性強,
關(guān)鍵字：阻抗匹配

談談阻抗匹配的理解

　　阻抗匹配是指信號源或者傳輸線跟負載之間的一種合適的搭配方式。阻抗匹配分為低頻和高頻兩種情況討論。我們先從直流電壓源驅(qū)動一個負載入手。由于實際的電壓源，總是有內(nèi)阻的，我們可以把一個實際電壓源，等效成一個理想的電壓源跟一個電阻r串聯(lián)的模型。假設負載電阻為R，電源電動勢為U，內(nèi)阻為r，那么我們可以計算出流過電阻R的電流為：I=U/(R+r)，可以看出，負載電阻R越小，則輸出電流越大。負載R上的電壓為：Uo=IR=U/[1+(r/R)]，可以看出，負載電阻R越大，則輸出電壓Uo越高。再來計算一下電阻R消耗的功
關(guān)鍵字：阻抗匹配總線

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阻抗匹配介紹

在高速的設計中，阻抗的匹配與否關(guān)系到信號的質(zhì)量優(yōu)劣。阻抗匹配的技術(shù)可以說是豐富多樣，但是在具體的系統(tǒng) 中怎樣才能比較合理的應用，需要衡量多個方面的因素。例如我們在系統(tǒng)中設計中，很多采用的都是源段的串連匹配。對于什么情況下需要匹配，采用什么方式的匹配，為什么采用這種方式。例如：差分的匹配多數(shù)采用終端的匹配；時鐘采用源段匹配； 1、串聯(lián)終端匹配串聯(lián)終端匹配的理論出發(fā)點是在信 [ 查看詳細 ]