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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 馬瑞利

馬瑞利攬獲CLEPA及Digital Engineering兩項國際大獎，引領智能化技術創(chuàng)新

  • 馬瑞利近期在國際汽車科技領域連獲殊榮，以創(chuàng)新技術實力斬獲多項國際大獎。其h-Digi?microLED技術榮獲2024年歐洲汽車供應商協(xié)會（CLEPA）創(chuàng)新大獎“頂級創(chuàng)新者”（Top Innovator）稱號，同時其“具有隱私功能的乘客顯示屏”技術在2024年Digital Engineering Awards上獲得“挑戰(zhàn)者”（Challenger）榮譽。在2024年CLEPA創(chuàng)新大獎中，馬瑞利憑借革命性的h-Digi?microLED技術榮膺“頂級創(chuàng)新者”稱號，并于12月4日于布魯塞爾舉行的頒獎典禮上從
  • 關鍵字： 馬瑞利  CLEPA  Digital Engineering  智能化技術  

馬瑞利發(fā)布最新創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)解決方案

  • 在柏林舉辦的2024CTI研討會上，馬瑞利宣布了汽車應用領域電池管理系統(tǒng)（BMS）的全新突破，推出基于電化學阻抗譜（EIS）的電池管理系統(tǒng)。這一創(chuàng)新旨在通過確保電池組的最佳運行和提升性能，提升電池單元管理的標準。電池管理系統(tǒng)是一種電子控制單元，用于監(jiān)測電池組中電池的狀態(tài)，確保其在特定的電壓、電流和溫度范圍內安全運行。鋰離子電池的老化會導致容量減少和內阻增加。將電化學阻抗譜（EIS）創(chuàng)新性地應用于電池管理系統(tǒng)，可以深入了解鋰離子電池的老化情況，以及相關的容量降低和內阻增加。這對準確判定電池的剩余使用壽命，從
  • 關鍵字： 馬瑞利  電池管理系統(tǒng)  

英飛凌攜手馬瑞利采用AURIX? TC4x MCU系列推動區(qū)域控制單元創(chuàng)新

馬瑞利發(fā)布面向賽車運動的全新AI電子控制單元

  • 馬瑞利宣布推出一款全新的基于人工智能的發(fā)動機和車輛控制電子控制單元（ECU），該產(chǎn)品適用于從傳統(tǒng)到電動的各類賽車動力系統(tǒng)。這款名為VEC_480的解決方案順應了車載實時人工智能計算的發(fā)展趨勢，于11月13日至14日在德國科隆舉辦的專業(yè)賽車運動世界博覽會上展出。這項突破性技術重新定義了傳統(tǒng)賽車控制單元（VCU）的標準，提供了前所未有的性能、效率、可靠性、計算能力和先進的連接性，以滿足行業(yè)日益增長的需求。與前代VCU相比，VEC_480解決方案在計算能力方面表現(xiàn)卓越：實時計算性能提升2.5倍，處理器間帶寬提升
  • 關鍵字： 馬瑞利  賽車  電子控制單元  

馬瑞利成為日產(chǎn)Formula E車隊技術合作伙伴

  • 馬瑞利宣布與日產(chǎn)電動方程式車隊（Formula E）達成為期兩年的技術合作。作為在汽車和賽車運動領域擁有百年歷史的全球技術合作伙伴，馬瑞利致力于與客戶和合作伙伴共同創(chuàng)造移動出行的未來。得益于馬瑞利賽車運動部門的豐富經(jīng)驗，此次合作為日產(chǎn)Formula E車隊帶來了新的機遇，雙方將探索更廣泛的合作空間，助力未來賽季賽車的開發(fā)。馬瑞利在創(chuàng)新和卓越制造領域享有盛譽，通過此次合作也希望進一步利用、展現(xiàn)和提升其在電動賽車領域的技術專長。此外，作為技術合作的一部分，馬瑞利的品牌標識也將出現(xiàn)在車隊兩輛日產(chǎn)e-4ORCE
  • 關鍵字： 馬瑞利  日產(chǎn)Formula E車隊  電動方程式車隊  

馬瑞利贏得全球主要汽車制造商大單 為電動汽車提供電池冷板解決方案

  • 馬瑞利已從一家全球知名汽車制造商獲得了一份重要訂單合同，為未來的純電動汽車（BEVs）提供電池冷板（BTP）解決方案。這一關鍵技術是電動汽車熱能管理的核心，由馬瑞利自主研發(fā)并生產(chǎn)。供貨將于2024年開始，合同期內供貨量將達到約500萬套。該協(xié)議涉及中國市場、北美市場和歐洲市場的多款車型及級別。馬瑞利綠動生態(tài)系統(tǒng)事業(yè)部總裁Shuji Kobayashi表示：“我們非常榮幸贏得這一重要訂單，這進一步加強了我們與全球汽車制造商在優(yōu)化車輛熱能管理技術領域的合作。憑借我們豐富的經(jīng)驗和全面的產(chǎn)品技術組合，我們?yōu)槠囍?/li>
  • 關鍵字： 馬瑞利  汽車制造商  電動汽車  電池冷板  

馬瑞利榮獲2024 CES創(chuàng)新獎

  • l   馬瑞利的激光與車規(guī)級光纖尾燈技術是業(yè)界首個將紅色激光與汽車尾部照明功能相結合的解決方案 馬瑞利是汽車行業(yè)領先的移動出行技術供應商，憑借旗下的紅色激光與車規(guī)級光纖尾燈技術榮獲2024 CES創(chuàng)新獎這一殊榮。馬瑞利是第一家將紅色激光技術與汽車尾部照明功能相結合，并將這一功能成功推向市場的汽車照明制造商。馬瑞利將紅色半導體激光發(fā)生器與其內部的車規(guī)級光纖相耦合，最終形成一條極細、均勻的照明曲線，使得OEM能夠靈活地創(chuàng)造獨特且具備時尚美感的品牌特征。馬瑞利為一家德國豪華汽車制造
  • 關鍵字： 馬瑞利  CES  

BlackBerry與馬瑞利中國攜手通過QNX數(shù)字駕駛艙平臺為中國各大汽車品牌賦能

  • 日前，BlackBerry宣布與全球一級汽車供應商馬瑞利中國達成戰(zhàn)略合作，將QNX?數(shù)字駕駛艙平臺整合到馬瑞利的Electronics eCockpit和 Digital Cluster解決方案中，整合后的解決方案將被馬瑞利中國廣泛的OEM客戶所采用。
  • 關鍵字： BlackBerry  馬瑞利  QNX數(shù)字駕駛艙平臺  

三星電子擬30億美元收購馬瑞利 全線布局照明/車載娛樂/通訊業(yè)務

  • 　　據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，消息人士透露，三星電子正與菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)進行磋商，欲收購后者零部件制造商瑪涅蒂·馬瑞利(Magneti Marelli)的部分或全部業(yè)務。 　　匿名知情人士稱，三星對馬瑞利的照明、車載娛樂及通訊業(yè)務很感興趣，或考慮收購這一零部件供應商。交易涉及金額將超30億美元，而且，三星意在于今年完成這起收購。如若收購完成，這將成為三星迄今為止在韓國以外地區(qū)完成的最大型收購案。 　　現(xiàn)年48歲的副董事長李在镕(LeeJaeYong)自接手三星業(yè)務后，為從
  • 關鍵字： 三星  馬瑞利  
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