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馬航客機(jī)失聯(lián)對(duì)航空電子業(yè)的啟示

  • 　　馬航失聯(lián)航班事件牽動(dòng)國(guó)人，飛機(jī)和機(jī)上人員的命運(yùn)和下落至今未明，我們都時(shí)刻牽掛著這架飛機(jī)上的每一個(gè)人，不停去搜索最新的消息。 　　而除了被動(dòng)等待之外，我們能為他們做點(diǎn)什么? 　　已經(jīng)有人選擇將不安和關(guān)注轉(zhuǎn)化成點(diǎn)滴的行動(dòng)力——例如這次Tomnod 平臺(tái)上眾包尋找失聯(lián)飛機(jī)線索的項(xiàng)目。這個(gè)眾包項(xiàng)目背后的支持公司是美國(guó)科羅拉多州的微型成像技術(shù)企業(yè) DigitalGlobe，該公司已經(jīng)將5 顆分辨率達(dá) 0.41 米的衛(wèi)星攝像頭瞄準(zhǔn)失聯(lián)海域，目前已經(jīng)覆蓋了3200平方公里的面積。高清影像
  • 關(guān)鍵字： 馬航  飛機(jī)  失聯(lián)  航空  黑匣子  

馬航MH370航班已確認(rèn)有20名飛思卡爾半導(dǎo)體員工

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體的20名員工在馬航370航班上。這20人中，12人來自馬來西亞，8人來自中國(guó)。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  馬航  
共2條 1/1 1

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