高邊驅(qū)動(dòng) 文章進(jìn)入高邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)社區(qū)

高可靠深入淺出——了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)

深入淺出——了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)化，輕量化與智能化需求帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)（High-side Driver, HSD）在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)中的大規(guī)模應(yīng)用。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，高邊驅(qū)動(dòng)主要用于對(duì)車燈、閥門、泵、電機(jī)等負(fù)載的驅(qū)動(dòng)與開關(guān)，并監(jiān)控負(fù)載在開關(guān)過程中的短路和開路，電流和電壓等情況，對(duì)負(fù)載進(jìn)行保護(hù)和診斷，同時(shí)，高邊驅(qū)動(dòng)集成鉗位關(guān)斷功能，為開關(guān)能量的處理能力提供了支持，不需要續(xù)流電流再循環(huán)路徑，從而降低設(shè)計(jì)難度，降低電池能耗，節(jié)省系統(tǒng)成本。目前關(guān)于高邊驅(qū)動(dòng)，汽車行業(yè)主要關(guān)注其驅(qū)
關(guān)鍵字：圣邦微電子高邊驅(qū)動(dòng)

據(jù)中汽協(xié)10月11日披露的最新消息顯示，我國(guó)汽車銷量還在不斷上升，其中新能源車產(chǎn)銷分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29.8%（去年為25.6%），市占率也有所提高。隨著汽車電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的發(fā)展，汽車半導(dǎo)體的重要性日益凸顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆/輛，電動(dòng)車所需的汽車芯片數(shù)量將提升至1600顆/輛，而更高級(jí)的智能汽車對(duì)芯片的需求量將有望提升至3000顆/輛。新能源車打得火熱的同時(shí)，也帶動(dòng)著汽車應(yīng)用
關(guān)鍵字：高邊驅(qū)動(dòng) 類比半導(dǎo)體

任? 立? 張國(guó)俊（電子科技大學(xué)?電子薄膜與集成器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川?成都??610054）摘? 要：提出了一種新型的電荷泵電路設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)利用電容電壓不能突變的原理，設(shè)計(jì)了一種可以用來驅(qū)動(dòng) 高邊功率開關(guān)管柵極電壓的電荷泵結(jié)構(gòu)。采用該結(jié)構(gòu)后的高邊功率管的柵極電壓，可以在控制信號(hào)開啟后很短的時(shí)間內(nèi)，將柵極電壓迅速抬升至電源電壓以上，確保功率開關(guān)管可以正常導(dǎo)通。通過調(diào)整輸入方波的頻率，該結(jié)構(gòu)的電壓抬升時(shí)間可以根據(jù)不同的工藝水平和工作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，本文也整理了不同的輸入頻率和抬升時(shí) 間之間的關(guān)系。&n
關(guān)鍵字： 202003 電荷泵功率開關(guān) 功率集成電路高邊驅(qū)動(dòng)

共3條 1/1 1

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條高邊驅(qū)動(dòng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)高邊驅(qū)動(dòng)的理解，并與今后在此搜索高邊驅(qū)動(dòng)的朋友們分享。創(chuàng)建詞條